Печать

[qck]

В 14 модельном годе пластик в багажнике тоже очень нежный. Вез резину остались следы. И так от всего, если грузить прилично. Весь пластик в салоне такое себе.

[Мерсовод]

И в 120ом и в 200ом на мой взгляд тоже пластик нежный слишком

[Adolfff]

Поддерживаю , пасфаиндер в принципе неплохо едет , дело все в водителе)

Согласен. И понимает это только тот, кто на этом Ниссане ездил 

Лично не владел но у тестя такой, я ездил правда много на нем и за город и отдыхать , и на дороге и на бездорожье может и едет я бы сказал ) а засадить в грязь можно все что угодно с любыми поддержками )

[Adolfff]

И в 120ом и в 200ом на мой взгляд тоже пластик нежный слишком

Я думаю производитель не сильно задумывается над пластиком в багажник ибо основное направление это салон

[Tott]

И в 120ом и в 200ом на мой взгляд тоже пластик нежный слишком

Я думаю производитель не сильно задумывается над пластиком в багажник ибо основное направление это салон

Это и неприятно. Автомобиль для утилитарного использования, в багажнике постоянно перевозится разная утварь. Пластик должен быть жесткий и устойчивый к физическому воздействию.
Тоже самое относиться к напольному покрытию в салоне. Те места, которые не покрыты резиновым ковриком уже затерты.

[Adolfff]

И в 120ом и в 200ом на мой взгляд тоже пластик нежный слишком

Я думаю производитель не сильно задумывается над пластиком в багажник ибо основное направление это салон

Это и неприятно. Автомобиль для утилитарного использования, в багажнике постоянно перевозится разная утварь. Пластик должен быть жесткий и устойчивый к физическому воздействию.
Тоже самое относиться к напольному покрытию в салоне. Те места, которые не покрыты резиновым ковриком уже затерты.
Полностью с вами согласен , экономия на спичках.

[Adolfff]

И в 120ом и в 200ом на мой взгляд тоже пластик нежный слишком

Я думаю производитель не сильно задумывается над пластиком в багажник ибо основное направление это салон

Это и неприятно. Автомобиль для утилитарного использования, в багажнике постоянно перевозится разная утварь. Пластик должен быть жесткий и устойчивый к физическому воздействию.
Тоже самое относиться к напольному покрытию в салоне. Те места, которые не покрыты резиновым ковриком уже затерты.

Полностью с вами согласен, экономия на спичках.

[maks11]

А у кого из производителей вы видели в багажнике пластик устойчивый к механическому воздействию?

[Tott]

А у кого из производителей вы видели в багажнике пластик устойчивый к механическому воздействию?

Сузуки. Там пластик жёстче. Конечно, он и там царапается, но в Прадо, такое ощущение, проведешь пальцем - след останется.

[maks11]

Для меня лучшее решение - это ворсовая обшивка багажника и на пол резиновый ковёр,но такой у японцев нет(