Печать

[Patrosha]

Привет всем владельцам дизелей 200 л.с. на акпп, борящимся с периодически возникающей вибрацией по кузову при длительном движении на 60 км/ч.

Я знаю, что нас как минимум девятнадцать ) мне статистику обращений чуток светанули ))

Собственно, спешу сказать, что очередной дамп сняли.
Но решение проблемы всё ещё не найдено. И обещается нескоро.

Говорят, ТМР и Европа давно в курсе, озадачены, продолжают сбор статистики и опыты, под подозрением несовершенство оригинальной программы управления "новым" дизельным двигателем..

Чипануться, что ли..

А как проявляется вибрация?
Это только при 60 км/ч или чем выше скорость, тем сильнее ощущается?

Это строго диапазон 60-80км/ч. Выше и ниже диапазона - без нареканий.

[Славентий.]

Это строго диапазон 60-80км/ч. Выше и ниже диапазона - без нареканий.

У меня тоже на днях как переобулся с зимы на лето, такая же вибрация появилась.
Резина летняя штатная, новая на какой приехал авто.
Я с салона переобулся на зиму, а ее погрузили в багажник.
Сначала подумал что плохо отбалансировали, приехал в шиномонтаж еще раз, сняли все колеса, да сбилось, прогнали на стенде и на каждом колесе то 20/40, то 30/20 и т.п.
Отбалансировали снова при мне, я сам лично видел все по нолям, установили колеса, поехал по МКАДу и как скорость набираю в районе 90 км/ч. начинается эта вибрация снова...
И самое интересное что после 90 ткм./ч. и до 100-110, дальше все отлично.
Сейчас думаю снова заехать в шиномонтаж и в 3 раз отбалансировать, разве может так сбиваться балансировка?
Или уже ехать к ОД и искать причину.

[qck]

Привет всем владельцам дизелей 200 л.с. на акпп, борящимся с периодически возникающей вибрацией по кузову при длительном движении на 60 км/ч.

Я знаю, что нас как минимум девятнадцать ) мне статистику обращений чуток светанули ))

Собственно, спешу сказать, что очередной дамп сняли.
Но решение проблемы всё ещё не найдено. И обещается нескоро.

Говорят, ТМР и Европа давно в курсе, озадачены, продолжают сбор статистики и опыты, под подозрением несовершенство оригинальной программы управления "новым" дизельным двигателем..

Чипануться, что ли..

А как проявляется вибрация?
Это только при 60 км/ч или чем выше скорость, тем сильнее ощущается?

Это строго диапазон 60-80км/ч. Выше и ниже диапазона - без нареканий.

+1 к вибрациям на скорости 60-70
Получил отписку, что все штатно и ни на что не влияет.

[borkonar]

Это строго диапазон 60-80км/ч. Выше и ниже диапазона - без нареканий.

Сейчас думаю снова заехать в шиномонтаж и в 3 раз отбалансировать, разве может так сбиваться балансировка?
Или уже ехать к ОД и искать причину.

Только едьте к другому шиномонтажнику. Балансировочные стенды не все шиномонтажники правильно калибруют или вообще не калибруют.

[Ильич]

Это строго диапазон 60-80км/ч. Выше и ниже диапазона - без нареканий.

У меня тоже на днях как переобулся с зимы на лето, такая же вибрация появилась.
Резина летняя штатная, новая на какой приехал авто.
Я с салона переобулся на зиму, а ее погрузили в багажник.
Сначала подумал что плохо отбалансировали, приехал в шиномонтаж еще раз, сняли все колеса, да сбилось, прогнали на стенде и на каждом колесе то 20/40, то 30/20 и т.п.
Отбалансировали снова при мне, я сам лично видел все по нолям, установили колеса, поехал по МКАДу и как скорость набираю в районе 90 км/ч. начинается эта вибрация снова...
И самое интересное что после 90 ткм./ч. и до 100-110, дальше все отлично.
Сейчас думаю снова заехать в шиномонтаж и в 3 раз отбалансировать, разве может так сбиваться балансировка?
Или уже ехать к ОД и искать причину.

Диапазон скоростей (90...100 км/ч) очень характерный для проявления плохой балансировки.

[Patrosha]

Разбалансировка передних колес - она в руль чувствуется. Разбалансировка задних - либо пассажиры подскажут, либо по вибрациям в изображении зеркала заднего вида поймешь ))
А в описываемом мной случае в руль не бьет - это четко от связки двигатель-трансмиссия, в кузов отдает.

[Ильич]

Разбалансировка передних колес - она в руль чувствуется. Разбалансировка задних - либо пассажиры подскажут, либо по вибрациям в изображении зеркала заднего вида поймешь ))
А в описываемом мной случае в руль не бьет - это четко от связки двигатель-трансмиссия, в кузов отдает.

А я Ваш случай и не обсуждал. Ваши скорости, на которых вибрация, вряд ли связаны с балансировкой колёс. Тут Вы правы.

[Patrosha]

Разбалансировка передних колес - она в руль чувствуется. Разбалансировка задних - либо пассажиры подскажут, либо по вибрациям в изображении зеркала заднего вида поймешь ))
А в описываемом мной случае в руль не бьет - это четко от связки двигатель-трансмиссия, в кузов отдает.

А я Ваш случай и не обсуждал. Ваши скорости, на которых вибрация, вряд ли связаны с балансировкой колёс. Тут Вы правы.

А я Вас и не цитировал для обсуждения.
Инфа была для Славентия, чтоб присмотрелся - бьет ли в руль или в кузов

[Sattv7130]

Года три я мучился с вибрацией на летних колесах (смена резины ни чего не дала).. сколько раз я их балансировал и на каких станках бессмысленно перечислять ..20 год переобуваясь на зимнюю снимал вибрирующие колеса.. а вот обратно прикрутил и вибрации нет ..с колесами ни чего не делал как осенью снял так весной обратно вернул и даже подписано какое куда колесо.. из того что я делал это установил на перед проставки 2см так как посчитал что пружины уже присели ...и у друга сделал тогда же развал .. что на что повлияло не знаю  .. лично мое предположение это изменившийся угол шрусов .. но факт в том что с сейчас ни на какой скорости не  вибрирует..но справедливости ради замечу что до всех доработок и на зимних колесах вибрации не было..

[Славентий.]

Только едьте к другому шиномонтажнику. Балансировочные стенды не все шиномонтажники правильно калибруют или вообще не калибруют.

Попробую все же еще 3 раз, если в этот раз не поможет, поеду к другим.

Диапазон скоростей (90...100 км/ч) очень характерный для проявления плохой балансировки.

Разумом тоже понимаю что это балансировка, почему сразу к ним обратно и приехал перебалансироваться, но тут увидел пост клубника про его вибрацию, решил и я поделиться своей проблемой.

Разбалансировка передних колес - она в руль чувствуется. Разбалансировка задних - либо пассажиры подскажут, либо по вибрациям в изображении зеркала заднего вида поймешь ))
А в описываемом мной случае в руль не бьет - это четко от связки двигатель-трансмиссия, в кузов отдает.

Ну да, руль так подергивается на скорости 90-110, не прям так чтоб бьет, а начинается вибрация именно на руле.