Печать

[Vtobus]

Выглядит не меньше 200ки, даже кажется больше

[Vtobus]

Вообще, цены какие-то у ОД нетойотовские стали.
Без допов нет машин, а с ними цена космическая. LX Херитаж стоит в салоне 11 млн...Крузак 300 - 9.2 млн...
И берут люди, чтобы быть первыми. 2 машины клиентские сразу пришли.

Предлагаю не брать машины в течении хотя бы 6-12 месяцев, дилеры взвоют и допы пропадут сами собой, такую информацию довести до всех!

Есть восточная сказка по этому поводу. Суть в том, что жителям было приказано вылить по кувшину молока в бассейн, накрытый покрывалом, ночью. Утром покрывало сдернули, в бассейне - одна вода, ни каплююи молока. Рассказ назывался "Все умные думают одинаково"

[Vtobus]

Кнопка на ручке все-таки есть! Причем их две на ручке. Сверху и снизу. Сенсорная теперь.

[М71]

Так ручки то от последнего LX походу. Вот смотрю я на него и нифига не пойму, что супер нового прогрессивного узкоглазые сделали. У того же туарега салон куда приличнее и прогрессивней.

[Bsa]

А подвеска той же осталась? Такая же непробиваемая и комфортная?
Есть разница с 200?

[Vtobus]

Типа бойкот?

Именно так, ибо беспредел с допами, это не здоровая тема....

Абсолютно согласен, нездоровая тема. В Казахстане допы не впаривают, цена по прайсу, правда очередь. Почему не впаривают - не знаю. Может конкуренция, может Тойота следит, может закон о потребителях работает, может менталитет. Считаю за покупку авто за 110 тыс.долл ОД должен спасибо говорить, а не допы впаривать

[Vtobus]

А подвеска той же осталась? Такая же непробиваемая и комфортная?
Есть разница с 200?

Мягче стало. Но ощущения те же, корабль плывет по асфальту. И да, ускоряется резко, вроде не газуешь, а машинка вперед всех летит. Легкость появилась. Потом локти можно расставить, один -на поручень двери, другой - на центральный подлокотник и кончиками пальцев держать руль, отдыхаешь прям

[@Prado]

Причём это все озвучивается открыто! Никто не стесняется тупого развода на деньги. Куда смотрит Тойота? Вероятно поддерживает такое поведение ОД.

[Vtobus]

Так ручки то от последнего LX походу. Вот смотрю я на него и нифига не пойму, что супер нового прогрессивного узкоглазые сделали. У того же туарега салон куда приличнее и прогрессивней.

Я думаю ответ в ролике с презентации. Там директор Тойоты говорит, что пересекал на 200ке Австралию и очень утомился.

[Францевич]

Так ручки то от последнего LX походу. Вот смотрю я на него и нифига не пойму, что супер нового прогрессивного узкоглазые сделали. У того же туарега салон куда приличнее и прогрессивней.

Я думаю ответ в ролике с презентации. Там директор Тойоты говорит, что пересекал на 200ке Австралию и очень утомился.

А что должен был сказать ДИРЕКТОР ТОЙОТЫ? при выходе новой модели, что старая лучше?
Я думаю, ДИРЕКТОР Фольцвагена тоже не скажет что Крузак лучше Таурега))))