Печать

[Vlad196]

общее ощущение-глубокий рестайлинг 200-ки.

Причем, не самый удачный, даже по дизайну. Посмотрел, посидел, вот не зацепил ни сколько! Сразу почему-то вспомнилось первое впечатление о последнем Гелике, когда посмотрел, посидел, прокатился, дорого, конечно, но зацепил...

[Vtobus]

А так можно прикинуть. В год в РФ продается около 7000 крузаков (200-ых) в год (плюс минус, доковидный период). В месяц получается 700 в среднем. Порядка 70-80 дилеров в РФ. Получается по 10 машин в среднем в месяц.

[maks11]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

А с вами не спорят, говорят , что за 10+ он никому не нужен, в этом ценнике уже другие бренды, а 200-й, 300-й, при всем уважении, там как Петька в Эрмитаже.

[@Prado]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

А с вами не спорят, говорят , что за 10+ он никому не нужен, в этом ценнике уже другие бренды, а 200-й, 300-й, при всем уважении, там как Петька в Эрмитаже.

Это точно.

[@Prado]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

Зачем им это? Людей и компаний много, которые могут и дороже купить. Но другую машину )) А на 300-м чем хвастаться? Не покупают их пачками, как те же Хайлаксы в отдаленные районы. В лучше случае единицы для директората туда же. А некоторым и Прадо хватает для этих целей.

[STRELOK1987]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

А с вами не спорят, говорят , что за 10+ он никому не нужен, в этом ценнике уже другие бренды, а 200-й, 300-й, при всем уважении, там как Петька в Эрмитаже.

уже катают   у 300-го есть розеточка 
<a href="https://youtube.com/v/3joBL60ZDws" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/3joBL60ZDws</a>

[@Prado]

уже катают

Авто похожи только размером и мощностью двигателя. В остальном американец превосходит во всем. Это просто другой уровень при сравнимой цене. И в этой комплектации 300-го даже блокировок нет, чтобы хоть чем-то отличиться. Вот с Тахо его сравнивать как раз к месту. И то с неоднозначным результатом. ИМХО.

[STRELOK1987]

уже катают

Авто похожи только размером и мощностью двигателя. В остальном американец превосходит во всем. Это просто другой уровень при сравнимой цене. И в этой комплектации 300-го даже блокировок нет, чтобы хоть чем-то отличиться. Вот с Тахо его сравнивать как раз к месту. И то с неоднозначным результатом. ИМХО.

отличие в розетках 220В

[STRELOK1987]

с инет

Уважаемые автоблогеры! Хотелось, чтобы Вы совместно осветили тему необоснованного поднятия цен дилерами,Тойота в частности,ради интереса заехал посмотреть на новый крузак цена по прайсу 6,9, реальный ценник 10!!! млн, на вопрос почему такая разница в цене менеджер ответил что там стоят доводчики и сетка в радиатор!!! И за это надо переплачивать 3 миллиона? Это узаконенный развод и грабеж натуральный.

[Vinsent]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

А с вами не спорят, говорят , что за 10+ он никому не нужен, в этом ценнике уже другие бренды, а 200-й, 300-й, при всем уважении, там как Петька в Эрмитаже.

уже катают   у 300-го есть розеточка 
<a href="https://youtube.com/v/3joBL60ZDws" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/3joBL60ZDws</a>

Мне кажется эти авто нельзя сравнивать! Эскалэйд это реальный премиум, а тойота рабочая телега!, даже и 300-ка!!!