Печать

[@Prado]

Ну еще 1 млн. накинут за GR.
Вот Лекс сколько будет? 17?

При таком раскладе хоть 20 )) В этих ценах он ползет в песочницу к серьезным игрокам )). G-класс начинается от 12+. Почему-то мне видится, что человек, намеревающийся купить пафосное авто на раме и с мостом за обозначенные суммы, будет смотреть мимо Лексуса ))
И как-то не вижу ошеломляющего ажиотажа вокруг 300-го. Так, все ходят-смотрят-катаются, с эффектом: Сколько-сколько? Уже купившие (в РФ конечно) пытаются всем, и в первую очередь, себе доказать, что просто подарить дилеру $40К = несомненно правильный ход и признак успеха )) Типа всех обхитрили: он через полгода будет стоить еще дороже. Может и так, но и деньги тогда будут другие. Ну не стоит вот это вот 11+ или даже 10+. ИМХО.     

[IvUs]

Прадоводы с драйв2 покатавшиеся на тест-драйвах начинают утверждать, что 300ка на самом деле должна была бы быть новым прадиком.
 Вообще, конечно, ступицы на 6 болтов, заливная горловина слева, отсутствие гидроподвески и узкий багажник как бы намекают.

[@Prado]

Прадоводы с драйв2 покатавшиеся на тест-драйвах начинают утверждать, что 300ка на самом деле должна была бы быть новым прадиком.
 Вообще, конечно, ступицы на 6 болтов, заливная горловина слева, отсутствие гидроподвески и узкий багажник как бы намекают.

)) но что-то пошло не так... и теперь мы видим большое авто уровня прадо (по оснащенности и конструктивным решениям) за цену неплохого RR

[os78]

Вот и гламурный LC300 катают на тестах:

[os78]

Вот и в Россию GR подвезли :-)

Так так....
А что там по ценам -)))?

Цены на Toyota Land Cruiser 300 GR Sport в России уже объявлены. За внедорожник в таком исполнении просят от 7 миллионов 684 тысяч рублей за бензиновую версию и 7 миллионов 620 тысяч рублей за дизельную.

[Cadaver]

Почитал про сравнении Юбилейки и Комфорт+, удивился.

[Vtobus]

Хайландер и Лк300 одну платформу разделяют. Новый прадик тоже будет на той же платформе. Я думаю обрежут спереди и сзади у лк300, и получится прадик.Благо там под капотом полупустое пространство есть

[Vtobus]

Глобальная платформа, что поделаешь!

[IvUs]

Хайландер и Лк300 одну платформу разделяют.

По-моему японцы просто пудрят мозги своей "одной платформой". Как может быть одна платформа у
1. автомобиля рамного, с продольным расположением мотора и кпп, с мостом
и у
2. с несущим кузовом, с поперечным мотором и независимой подвеской?
Ах, да, нам говорят, деталюшки в салоне могут быть одинаковые. Ну-ну.

[@Prado]

Ах, да, нам говорят, деталюшки в салоне могут быть одинаковые. Ну-ну.

рав4 и тлк300 = живой пример в этом смысле ))