Печать

[rubo979⛽️]

Всем доброго вечера. Вчера после посещения сервиса (не ОД, но вполне приличного), было предложено произвести профилактику болтов на нижних рычагах, но без гарантии успеха, т.к. с пробегом в 100т.км. есть вероятность что они не выкрутятся. Попутно показали что схождение выставлено почти в красной зоне (в прошлом году делал сход-развал не тянет никуда). И вероятно придётся менять нижние рычаги, т.к. сайлент блоки отдельно мало кто берётся перепресовывать (и пресс и руки нужны соответствующие). Так вот вопрос, тянуть до упора пока подвеска не застучит и тогда менять рычаги в сборе? И если да, то какие лучше покупать. Спасибо заранее

[Android77]

200тыс нижние рычаги спокойно отхаживают. Ставить только оригинал

[rubo979⛽️]

Понял спасибо

[Yrash]

Полгода назад поехал на сход развал, открутился один болт, остальные захрясли. Пробег 90 т.км. предложили пилить рычаги, отказался. У себя в гараже перфоратором простучал болты, после все стронулись и выкрутились. Смазал графиткой и поехал на сход развал в другой сервис.

[rubo979⛽️]

Тут какая ситуация, если хотя бы один не открутится, то придётся менять рычаг. Пельмени обратно в мясо не превратишь. Сход развал уже не сделать будет. Поэтому вот и думаю или оставить как есть, до появления острой необходимости в откручивании болтов, либо сразу купить 2 рычага и все что к ним прилагается

[Snowman]

Ну не знаю как 200 но тысяч 150 рычаги ходят почти у всех,  а так от манеры езды зависит, можно же и на 90 тыс. подвеску убить.

По сути вопроса, я бы пока поездил если все норм. Купил бы сразу новые рычаги и положил на полку, что бы когда понадобиться все уже было и не тратить время на покупку.....

[Sattv7130]

rubo979⛽️, Болты то не открутятся но ..  сайленблоки меняются на земле имея молоток килограммовый и зубило .. а да и газовая горелка ... ранней весной проделал эту процедуру .. пресс не нужен .. тойота разработана таким образом что бы африканский сервис в пустыне мог сделать сход развал а так же заменить сайленблоки .. кстати это не шутка в техдоке такого рода операции описаны,это когда сход развал выставляется по меткам

[rubo979⛽️]

В африканской, да и арабских пустынях, для управления «тачанкой» сход развал не самая первостепенная проблема. Главное ПАТРОНЫ.

[asvol58]

На ста тысячах пробега появился небольшой люфт в правой нижней шаровой. Нм на слух не ощущался,ни на развал не влиял.
Поменял обе шаровые и нижние сайлент блоки (эаодно), чтобы по крайней мере не вспоминать об этом некое продолжительное время.
Подвеска работает однозначно приятнее.

[rubo979⛽️]

Мне все в один голос говорят что перепресовывать сайлентблоки смысла нет. Разница в деньгах не большая, а геморрой приличный. Лучше брать рычаг в сборе, оригинал