Печать

[MrDack]

Всем доброго дня.
Как и многих, меня не устраивают штатные сиденья. Походив по форуму, склоняюсь к замене на сиденья от BMW.
Присмотрел предложение. Предлагают комплект из 2х передних сидений с салазками для установки в Прадо и адаптированной электрикой за 100-200 т.р. Цена зависит от модели и года выпуска донора.
Может кто-то уже имел дело с этим продавцом? Хотелось бы услышать отзывы.

Такая замена может считаться переоборудованием, но вы имеете на нее право, если предоставите документы о безопасности сидений и возможности их установки на ваш автомобиль. Работы должны быть выполнены в специализированной мастерской (автосервисе) и зарегистрированы в ГИБДД.

А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет? Что такого не припомню, а раз так, то зачем об этом вообще писать. Человек который ставит сам должен понимать и отвечать, за то что делает.  У нас уже в крайность начали впадать, багажник на крышу - строго сертифицированный, фаркоп, тоже, везде внеси изменения, понимаю еще ГБО, т.к. оно рвануть может, а кресло то зачем?!  Ну предположим если в спинках есть аэрбеги, то нужно либо правильно их подключить либо отключить (где встречал информацию, что в арабах начальной компл. их вообще нет).

[volk11]

.А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет?

Считаете всех гаишников непроходимыми идиотами?

[MrDack]

.А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет?

Считаете всех гаишников непроходимыми идиотами?

Во-первых, я не поднимал и никак вообще не затрагивал вопрос их умственных возможностей (не видя человека судить не хочу, не говоря уже про группу).  Во-вторых, на креслах бмв не написано, что это кресло вбм, и если его поставить в салон прадо, то оно не  будет выглядеть в нем настолько инородным предметом, вроде табуретки, чтобы привлечь к себе внимание.  И продолжая развивать мысль, то вообще не много людей, имеют четкое визуальное представление, что это кресло именно от x6 и ему не место в прадо.

И такой вопрос, если салон был "тряпочным", а в последствии владелец решил перешить в "кожу", это изменение? Ведь здесь также могут быть "зашиты" аэрбеки, ну для  них банально забыли сделать прорези, а это считай что их выключил. Так что нужно всегда понимать, что ты делаешь.

[Viny]

.А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет?

Считаете всех гаишников непроходимыми идиотами?

Поддержу. Сразу видно разницу, а гаишники не балбесы. Да даже до гаишников не доедешь на осмотр, на ТО не пропустят. На дороге ГАИ конечно пропустят.

[Se®gio]

.А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет?

Считаете всех гаишников непроходимыми идиотами?

Поддержу. Сразу видно разницу, а гаишники не балбесы. Да даже до гаишников не доедешь на осмотр, на ТО не пропустят. На дороге ГАИ конечно пропустят.

На работе 200 с салоном от БМВ, и все нормально проходит.
Сколько раз проходил ТО, на сиденья даже не взглянули.

[leonmgdn]

Поддержу. Сразу видно разницу, а гаишники не балбесы. Да даже до гаишников не доедешь на осмотр, на ТО не пропустят. На дороге ГАИ конечно пропустят.

Да бросьте, салоны перешивают повсеместно, как и сиденья меняют, никому до этого нет дела. Конечно не стоить колхозить чёрти знает что, но если по уму всё сделать, то норм. А то так и до чехлов на кресла дойдём, они тоже подушки закрывают)))

[Viny]

.А что гаишники на трассе или при  постановке на учет рассматривают салон на предмет оригинальные кресла или нет?

Считаете всех гаишников непроходимыми идиотами?

Поддержу. Сразу видно разницу, а гаишники не балбесы. Да даже до гаишников не доедешь на осмотр, на ТО не пропустят. На дороге ГАИ конечно пропустят.

На работе 200 с салоном от БМВ, и все нормально проходит.
Сколько раз проходил ТО, на сиденья даже не взглянули.

Это на меня не нарывались)))))

[Se®gio]

Это на меня не нарывались)))))

[WalterSkinner]

Гаишники - не идиоты, весь вопрос в необходимости и желании докопаться. Все эти суперсекретные переделки известны доподлинно. Многие почему-то считают, что там одни лохи, и им виден только лифт в три дюйма, силовые бампера и китайские диоды в фарах. Под настроение могут задержать ПТС не просто из-за не родных сидений или руля, это вообще очевидная для них вещь. Я видел, как чувак неудачно повозмущался насчет бронепленки на фарах, в ответ ему тут же посветили на крошечные проставки в пружинах и поехал чувак на такси домой вместо продажи машины.
На том же Рэнглер-клубе, например, где это больная тема, этих историй пруд пруди. Все они прекрасно знают, все ходы, а уж про сиденья так это уж совсем не секрет. Вылеты дисков смотрят, если надо, знают, какие пороги родные, какие нет. Знают, в какой комплектации какие бамперы идут, предусмотрены ли там брызговики (это я лично проходил с Хондой Аккрод type-s).
Это просто вопрос случая, настроения, необходимости докопаться. И уж рассчитывать на то, что никто не определит, родные сиденья или нет, точно не стоит.

[IvanDraga]

Все, закрываем тему, ибо нефиг нарушать