Печать

[VAL12]

Точно? Вроде от Бесткара яповского в виде "мечты".
х-mag более честен - так как "рисуют", реально видя, но не подставиться чтобы. (Панфайдеровско-терановской ступеньки, дай бог, не будет  )

На картинке выше, от бабы Ванги, выезжающие ручки - как на РР. Это серьёзно?

[nonsens65]

Это несерьезно))) как и в розовый цвет красить))

[Andy1]

Точно? Вроде от Бесткара яповского в виде "мечты".
х-mag более честен - так как "рисуют", реально видя, но не подставиться чтобы. (Панфайдеровско-терановской ступеньки, дай бог, не будет  )

На картинке выше, от бабы Ванги, выезжающие ручки - как на РР. Это серьёзно?

на 300 тоже было схематично, все мечтали, что роверовскую воткнут. Грят, реально в планах было. На 300. Или на LX. Пролет. Думаю, прадик тоже их не увидит.

[Tott]

Я, лично, не легенду покупал, а автомобиль с конкретными характеристиками. Мне не нравяться модели до рестайлинг 2017.
Если будет дизайн как на последних прикрепленных фото, то :
- передняя решетка - отстой
- фары - так себе-
- если будет двойная задняя дверь - гуд, если монолитная, то фиолетово. Я к обоим вариантам привыкну.
- какая эта будет модель в цифрах (150-180-500) - на.рать. Это как-то влияет на автомобиль?
- мощность более 300 лс - бред сивой кобылы
- лучше бы продумали метод складывания задних сидений
- не трогайте дизайн торпеды! 

[Ильич]

Уважаемые коллеги, готов поделиться кофейной гущей. Недорого.

[КрузакБлага]

2,4 турбо на 249 коней

я тоже  думаю, что туда 2,4 мотор поставят, на новых 2023 года лексусах такие моторы стоят, но там в районе 279 л.с.

Читаем про Такомовские моторы и мысленно их ставим в нового Прадо:

Toyota отказалась от прежних двигателей, 2,7-литровой «четвёрки» и 3,5-литрового V6. Базовая версия пикапа теперь оснащается турбомотором объёмом 2,4 литра, развивающим 231 л.с. и 329 Нм в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом» (ранее применялся шестидиапазонный) и задним приводом с «самоблоком». Для более дорогих предусмотрены форсированная модификация этого мотора и возможность заменить «автомат» на шестиступенчатую механическую коробку. На трёхпедальной Tacoma мотор развивает 270 сил, при замене коробки на «автомат» отдача увеличится до 282 л.с. и 429 Нм.
Tacoma впервые стала гибридом: на пикап устанавливается новая версия силовой установки i-Pro Max. В её составе 2,4-литровый мотор дополняется встроенным в «автомат» электродвигателем и 1,9-киловаттной батареей. Отдача такой установки — 331 л.с. и 630 Нм, что заметно лучше характеристик прежнего шестицилиндрового мотора.

[Минин]

Ну раз про Такому разговор пошел, то варианты дизайна (в зависимости от комплектации) тоже можно посмотреть:















Полный видеообзор на такому у нас в телеграмме-канале: https://t.me/toyotapradoclubsu/15715/91257

[Netnic72]

Ну это уже интересней, чем 150)), слава Богу тойота продолжает идти по пути физических кнопок....

[Andy1]

Задница GX


Прадик

[Минин]

Современно