Печать

[arrows]

Вообще все арабские авто из соломы крашеннной.

Точно, и из верблюжьих колючек. У меня араб, я это точно знаю.)))

[Otard]

В Китае состоялась полноценная премьера новейшего внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 250 и объявили самое главное — розничные цены. Увы, они очень высокие. А это значит, что в России Land Cruiser Prado 250 будет гораздо дороже Land Cruiser Prado 150.
Базовый 5-местный Land Cruiser Prado 250 Travel BX в Китае оценили в 63,5 тыс. долларов. Для сравнения: в Японии базовый Land Cruiser 250 стоит 33,7 тыс. долларов, в США — 57,3 тыс. долларов.
Цены на остальные комплектации китайского Land Cruiser Prado 250 выглядят так: All-round TX (с 5 или 6 местами) — 71,7 тыс. долларов, Hanye WX (6 мест) — 75,9 тыс. долларов. Интересно, что 6-местный вариант есть только в Китае: в Японии внедорожник имеет 5 или 7 мест, в США — строго 5.
Китайский Land Cruiser Prado 250 имеет полный привод в базе (с центральным дифференциалом Torsen и понижающим рядом в трансмиссии), но только в топовых версиях есть блокировка заднего дифференциала.

[arrows]

В Китае состоялась полноценная премьера новейшего внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 250 и объявили самое главное — розничные цены. Увы, они очень высокие. А это значит, что в России Land Cruiser Prado 250 будет гораздо дороже Land Cruiser Prado 150.
Базовый 5-местный Land Cruiser Prado 250 Travel BX в Китае оценили в 63,5 тыс. долларов. Для сравнения: в Японии базовый Land Cruiser 250 стоит 33,7 тыс. долларов, в США — 57,3 тыс. долларов.
Цены на остальные комплектации китайского Land Cruiser Prado 250 выглядят так: All-round TX (с 5 или 6 местами) — 71,7 тыс. долларов, Hanye WX (6 мест) — 75,9 тыс. долларов. Интересно, что 6-местный вариант есть только в Китае: в Японии внедорожник имеет 5 или 7 мест, в США — строго 5.
Китайский Land Cruiser Prado 250 имеет полный привод в базе (с центральным дифференциалом Torsen и понижающим рядом в трансмиссии), но только в топовых версиях есть блокировка заднего дифференциала.

Так и раньше в Китае цены на прадо были высокие. Так что ничего не изменилось. Дороже чем в ОАЭ.

[Otard]

Новый Toyota Land Cruiser в ближайшее время поступит в продажу в Великобритании.

В начале продаж внедорожник будет доступен в двух комплектациях: Invincible и First Edition. Цена на первую стартует от 74 995 фунтов стерлингов (8,59 млн руб.). First Edition оценивается в 79 995 фунтов стерлингов (9,16 млн руб.). Обе версии связывает один силовой агрегат — дизельный двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 201 л.с. Также в Toyota Land Cruiser в Британии планируют поставить гибридный мотор в 2025 году.

[Otard]

Японцы жалуются, что купить новый «Прадо» практически невозможно.
По словам журналиста, в одном из автосалонов ему еще на парковке заявили, что весь тираж машин уже распродан, хотя официальный запуск автомобиля состоялся всего 10 минут назад.
Продавец объяснил, что у конкретно этого дилера было всего 8 машин, но всех из забронировали в первые минуты продаж. А очередь на новую партию уже составляет 30 человек.
После этого японец отправился в другой автосалон Toyota, но купить новый «Прадо» не удалось и там.

На этот раз ему сказали, что не ведут переговоры с клиентами по поводу Land Cruiser 250 (Prado) с теми, кто еще не обслуживался у этого дилера, а также пояснили, что автосалон использует лотерейный метод продаж. Заявки на участие в лотерее на покупку нового «Прадо» завершат собирать до 24 апреля, после чего объявят несколько счастливчиков.
Впрочем, победа в лотерее еще не гарантия того, что машину продадут конкретному покупателю. По словам дилера, он изучит информацию о клиенте, проверит ее в головном офисе и уже затем решит, продавать ему Land Cruiser 250 (Prado) или нет.

В конечном счете журналисту все же удалось забронировать машину в одном из автосалонов, но не дизельный автомобиль, а только бензиновый. При этом точные сроки его поставки не определены. Не исключено, что машина придет после июля, но существует вероятность что она доберется до покупателя в октябре-декабре, либо вовсе после января 2025 года.

Японцы-работники.... Такая же байда как с 300-м началась.

[Prado737]

С чем связан дефицит? На конвейер поставить не могут? Дефицита с чипами вроде уже нет

[Лоцман]

С чем связан дефицит? На конвейер поставить не могут? Дефицита с чипами вроде уже нет

Маркетинг. Создать дефицит и поглядывать как покупалы изнемогают. В противном случае затарить склады и бегать за ними, в ногах валяться.

[Otard]

С чем связан дефицит? На конвейер поставить не могут? Дефицита с чипами вроде уже нет

Мощности дохлые по нынешним меркам. Они ж на ветряки там переходят. Экология-штука  серьёзная. В ОАЭ по Крузакам на сайте тоже висит конец июля,а по факту,разговаривал,сказали июль весь куплен и добавлять еще месяца 2-3. И цены,чтобы из салона выпустили,надо: доставку,оформление,полную страховку,тонировку и керамику. Последние можно не делать,но деньги возьмут. Короче еще сверху пятак и еще депозит пол года там лежит. Капец если коротко. Захочешь-хрен купишь.

[Лоцман]

Otard, для 150-х и 200-х хватало же мощностей. 200-ки ещё и на американский рынок шли (правда продавались так себе).

[Mihail71]

Японцы жалуются, что купить новый «Прадо» практически невозможно.
По словам журналиста, в одном из автосалонов ему еще на парковке заявили, что весь тираж машин уже распродан, хотя официальный запуск автомобиля состоялся всего 10 минут назад.
Продавец объяснил, что у конкретно этого дилера было всего 8 машин, но всех из забронировали в первые минуты продаж. А очередь на новую партию уже составляет 30 человек.
После этого японец отправился в другой автосалон Toyota, но купить новый «Прадо» не удалось и там.

На этот раз ему сказали, что не ведут переговоры с клиентами по поводу Land Cruiser 250 (Prado) с теми, кто еще не обслуживался у этого дилера, а также пояснили, что автосалон использует лотерейный метод продаж. Заявки на участие в лотерее на покупку нового «Прадо» завершат собирать до 24 апреля, после чего объявят несколько счастливчиков.
Впрочем, победа в лотерее еще не гарантия того, что машину продадут конкретному покупателю. По словам дилера, он изучит информацию о клиенте, проверит ее в головном офисе и уже затем решит, продавать ему Land Cruiser 250 (Prado) или нет.

В конечном счете журналисту все же удалось забронировать машину в одном из автосалонов, но не дизельный автомобиль, а только бензиновый. При этом точные сроки его поставки не определены. Не исключено, что машина придет после июля, но существует вероятность что она доберется до покупателя в октябре-декабре, либо вовсе после января 2025 года.

Японцы-работники.... Такая же байда как с 300-м началась.

Дибилы)) зачем им это убожество с 2.7
В Китай надо за машинами ехать