Печать

[AlexTv]

Пережиток, как и чистка-смазка суппортов, рекомендованная ОД когда то. Ну упорно не хочет Тойота что то менять

[Otard]

Пережиток, как и чистка-смазка суппортов, рекомендованная ОД когда то. Ну упорно не хочет Тойота что то менять

Каждое лето снимаю супорта. Чищу скобы,колодки,проверяю манжеты с направляйками. По-любому надо. В этом году даже задние диски снял. Внутри их почистил и колодки ручника с механизмом смазал,почистил,отрегулировал. Там за год мусора хватает. Смазку для суппортов в этом году TRW уже за 400 рублей покупал. А там 25 грамм.

[AlexTv]

Ну не каждое ТО же… и почему у других производителей нет такого

[Mihail71]

Пережиток, как и чистка-смазка суппортов, рекомендованная ОД когда то. Ну упорно не хочет Тойота что то менять

У Тойоты надо обязательно это делать, хотя бы раз в 20-30 тыщ

[AlexTv]

Да, я в курсе. По Прадо было 5 автомобилей марки, по моему на первой Королле только в рекомендациях эта процедура.
ПС. У корейца осмотр в регламенте, полтора года и 50 тыс пробега. Все норм с тормозами

[AlexTv]

Тойота консервативна, давно известно о слабых тормозах, но зачем менять поставщика… проще прописать в регламент за счет клиента

[Vtobus]

Читаешь рекламные буклеты,- кузов стал на 40-50% жестче… по отношению к чему все эти цифры? Предыдущий совсем пластилин?!

Я, например, так понимаю: металл сделали на 40% тоньше, а жесткость осталась прежней.

[Otard]

В 2025 Патрол выйдет и получится +- в те деньги,что стоит Тойотовский пейджер, дохрена авто,полный привод,независимая подвеска с V6 3.5 456 л.с  и 3.8 атмо. И салон наверняка не такой позорный. Арабы точно их сотнями себе наберут.

[Минин]

Читаешь рекламные буклеты,- кузов стал на 40-50% жестче… по отношению к чему все эти цифры? Предыдущий совсем пластилин?!

Я, например, так понимаю: металл сделали на 40% тоньше, а жесткость осталась прежней.

Это больше похоже на истину

[Otard]

У 300-го дверь закрываешь- на ней металл плещется,номер задний прикручиваешь-крышка багажника дышит,как на 300-м на ходу танцует капот знают уже все. Если к выходу 400-го жесткость повысят ещё на 40-50% ,то он уже будет снаружи либо из пластика,либо из тойотовской экокожи. Жёстче уже некуда.