Печать

[ThreeHundred]

На 25й тысяче наконец встретился тот самый камень. Попал в край, трещина поползла моментально.
Визит в сервис к дилеру порадовал, оригинальные стекла в наличии есть. Но цена! 130 тыс. Если бы не каско, укол бы был чувствительным.
Замечу - на стекле была бронеплёнка. В неё попало порядочно камней, в том числе и на большой скорости, но все обходилось отметинами на плёнке. В данном случае скорость была около 80, видимо "бриллиант" был гранитный и острым краем пробил-таки защиту.

[vast]

На 25й тысяче наконец встретился тот самый камень. Попал в край, трещина поползла моментально.
Визит в сервис к дилеру порадовал, оригинальные стекла в наличии есть. Но цена! 130 тыс. Если бы не каско, укол бы был чувствительным.
Замечу - на стекле была бронеплёнка. В неё попало порядочно камней, в том числе и на большой скорости, но все обходилось отметинами на плёнке. В данном случае скорость была около 80, видимо "бриллиант" был гранитный и острым краем пробил-таки защиту.

мне камень попал в боковое стекло - пошла трещина.

[ThreeHundred]

Заменил стекло. Оригинал Toyota. Почему-то поменялось изображение проекции на стекло, как будто вытянуто по диагонали, т.е. цифры и значки стали меньше и как бы курсивом, и правый край чуть выше, левый ниже. Регулировка поворота HUD по часовой стрелке на пределе, дальше не опускается.
Кто-нибудь сталкивался?

[ton]

Это означает, что стекло не стоит ровно. Какая-то из сторон (угол) прилегает сильнее, чем другая. Изображение проецируется теперь на непараллельную поверхность. Где-то больше герметика, а где-то меньше, ну или прижали неравномерно

[ThreeHundred]

Это означает, что стекло не стоит ровно. Какая-то из сторон (угол) прилегает сильнее, чем другая. Изображение проецируется теперь на непараллельную поверхность. Где-то больше герметика, а где-то меньше, ну или прижали неравномерно

Гм... Размеры изображения по сравнению с размерами стекла мизерные. Неужели такое влияние герметика?
Тогда по идее должна быть какая-то регулировка сервисная, ведь полностью удалить старый герметик или ювелирно дозировать новый при ремонте вряд ли возможно, это же не робот на заводе.
На бмв - шных форумах пишут про подобные манипуляции, то ли через сканер, то ли ещё что

[ton]

Не могу сказать, у меня была аналогичная ситуация в мазде после замены стекла. Стекло было оригинальным. Представьте старый фильмоскоп и простыню на стене. Если немного поменять угол, то изображение будет искажено (трапеция). Тут ситуация аналогичная. На проекторах для фильмов есть регулировка трапеции, тут не встречал.

Я даже рад, что LC300 достался без проекции. Стекло нужно специальное, чтобы не двоилось, да ещё и установить ровно.

[ThreeHundred]

Не могу сказать, у меня была аналогичная ситуация в мазде после замены стекла. Стекло было оригинальным. Представьте старый фильмоскоп и простыню на стене. Если немного поменять угол, то изображение будет искажено (трапеция). Тут ситуация аналогичная. На проекторах для фильмов есть регулировка трапеции, тут не встречал.

Как-то выходили из ситуации или оставили как есть?

[ton]

Продал Мазду и Прадо, взял LC 300)

[ThreeHundred]

Продал Мазду и Прадо, взял LC 300)

Супер =)))
Буду пытать дилера. Хотя по телефону мне как-то невразумительно отвечали, сказали приехать.

[Vtobus]

На бмв после замены лобового делают рекалибровку на стенде и в движении. Т.к. там все сдвигается не только ХУД, но и радары, лидары, сейфти сенс может неправильно работать (полградуса наклона - и все полетело)
 Может на тлк тоже так