Печать

[fraks]

Тут все просто ! То что связано с Чери. лучше обходить стороной ! Остается Джили Хавал и Танк . Если гибриды и электрички не рассматриваем.

Haval, и Tank — это одна и та же китайская автомобильная компания Great Wall Motor Group.

То что они делали 10 лет назад мне совершенно не нравится. Не устраивает по многим показателям.

Не устраивать может и по чисто психологическим причинам. Не все могут поверить в Китай.

Я относительно недавно внезапно понял что вот та большая масса Прадо-120, которая катается по городу и встречается каждый день (если бы я на них еще внимание обращал), с подозрительно одинаковыми нештатными мордами, оказывается нифига не Прадо а Haval H9 дорестайл

[Мерсовод]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Вот взять крузак и танк-500, разница в цене примерно в 2-2,5 раза. А через 10 лет каково соотношение цен будет?

Сравнивая рубли ты не то сравниваешь.

При покупке китайца вместо японца, ты сэкономленную половину денег кладешь в банк.

Расчет доходности вклада
----------------------------------------------
Вклад на 10 лет
----------------------------------------------
Сумма вклада                  :  6 000 000,0 ₽
Фиксированная ставка          : 10%
Начисленный процент           : добавлять к вкладу
Периодичность выплат          : ежемесячно
Начисленные проценты          : 10 242 200,2 ₽
Эффективная ставка            : 17,1 %
Сумма на вкладе к концу срока : 16 242 200,2 ₽
Налоги по вкладу              :  1 059 786,0 ₽
----------------------------------------------
                        ИТОГО : 15 182 414,2 ₽
----------------------------------------------


Т.е. через 10 лет ты старого китайца сдаешь в металлолом, и в банке у тебя денег, из сэкономленных от японца, на 2-3 новых китайца.

Если через 5 лет - то там будет денег на 1,5 китайца или одного японца, если китай сильно не зайдет
Плюс еще пятилетнего китайца за сколько-то можно продать.

А если продолжить ездить на Крузаке ещë 10 лет и вообще не менять машину?  (Это я так поступил и буду поступать)

[Mihail71]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Какой китаец стоит в 3-4 раза дешевле одноклассника из Японии?

[Александр_72]

Если ты не знаешь детали . то зачем об этом вообще говорить ? Все кроется в деталях.

[fraks]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Вот взять крузак и танк-500, разница в цене примерно в 2-2,5 раза. А через 10 лет каково соотношение цен будет?

Сравнивая рубли ты не то сравниваешь.

При покупке китайца вместо японца, ты сэкономленную половину денег кладешь в банк.

Расчет доходности вклада
----------------------------------------------
Вклад на 10 лет
----------------------------------------------
Сумма вклада                  :  6 000 000,0 ₽
Фиксированная ставка          : 10%
Начисленный процент           : добавлять к вкладу
Периодичность выплат          : ежемесячно
Начисленные проценты          : 10 242 200,2 ₽
Эффективная ставка            : 17,1 %
Сумма на вкладе к концу срока : 16 242 200,2 ₽
Налоги по вкладу              :  1 059 786,0 ₽
----------------------------------------------
                        ИТОГО : 15 182 414,2 ₽
----------------------------------------------


Т.е. через 10 лет ты старого китайца сдаешь в металлолом, и в банке у тебя денег, из сэкономленных от японца, на 2-3 новых китайца.

Если через 5 лет - то там будет денег на 1,5 китайца или одного японца, если китай сильно не зайдет
Плюс еще пятилетнего китайца за сколько-то можно продать.

А если продолжить ездить на Крузаке ещë 10 лет и вообще не менять машину?  (Это я так поступил и буду поступать)

Это тоже вариант. У меня брат до сих пор на Прадо-120 ездит, принципиально. И менять не собирается. Машина в отличном состоянии, ибо уход по высшему разряду.
А на лето у него электричка есть

Есть люди которые до сих пор ездят на папиной копеечке или москвиче.

[Mihail71]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Вот взять крузак и танк-500, разница в цене примерно в 2-2,5 раза. А через 10 лет каково соотношение цен будет?

Сравнивая рубли ты не то сравниваешь.

При покупке китайца вместо японца, ты сэкономленную половину денег кладешь в банк.

Расчет доходности вклада
----------------------------------------------
Вклад на 10 лет
----------------------------------------------
Сумма вклада                  :  6 000 000,0 ₽
Фиксированная ставка          : 10%
Начисленный процент           : добавлять к вкладу
Периодичность выплат          : ежемесячно
Начисленные проценты          : 10 242 200,2 ₽
Эффективная ставка            : 17,1 %
Сумма на вкладе к концу срока : 16 242 200,2 ₽
Налоги по вкладу              :  1 059 786,0 ₽
----------------------------------------------
                        ИТОГО : 15 182 414,2 ₽
----------------------------------------------


Т.е. через 10 лет ты старого китайца сдаешь в металлолом, и в банке у тебя денег, из сэкономленных от японца, на 2-3 новых китайца.

Если через 5 лет - то там будет денег на 1,5 китайца или одного японца, если китай сильно не зайдет
Плюс еще пятилетнего китайца за сколько-то можно продать.

Уже оказывается не 3-4 цены, а 0.5))
Считаем дальше

[Мерсовод]

Тут все просто ! То что связано с Чери. лучше обходить стороной ! Остается Джили Хавал и Танк . Если гибриды и электрички не рассматриваем.

Haval, и Tank — это одна и та же китайская автомобильная компания Great Wall Motor Group.

То что они делали 10 лет назад мне совершенно не нравится. Не устраивает по многим показателям.

Не устраивать может и чисто по психологическим причинам. Не все могут поверить в Китай.

Я относительно недавно внезапном понял что вот та большая масса Прадо-120, которая катается по городу и встречается каждый день (если бы я на них еще внимание обращал), с подозрительно одинаковыми нештатными мордами, оказывается нифига не Прадо а Haval H9 дорестайл

В моем случае проще. Мне нужен большой внедорожник, надежный, со сроком службы не менее 20-25 лет и ценой не более 3 млн, ну, может четырех. Можно б/у

[Mihail71]

Тут все просто ! То что связано с Чери. лучше обходить стороной ! Остается Джили Хавал и Танк . Если гибриды и электрички не рассматриваем.

Haval, и Tank — это одна и та же китайская автомобильная компания Great Wall Motor Group.

То что они делали 10 лет назад мне совершенно не нравится. Не устраивает по многим показателям.

Не устраивать может и чисто по психологическим причинам. Не все могут поверить в Китай.

Я относительно недавно внезапном понял что вот та большая масса Прадо-120, которая катается по городу и встречается каждый день (если бы я на них еще внимание обращал), с подозрительно одинаковыми нештатными мордами, оказывается нифига не Прадо а Haval H9 дорестайл

Город Танков и Хавалов Н9)))
Вот повезло же родиться где надо))

[Mihail71]

Если ты не знаешь детали . то зачем об этом вообще говорить ? Все кроется в деталях.

Да да))
И дьявол носит Прадо)))
А истина в вине)))

[fraks]

Тут все просто ! То что связано с Чери. лучше обходить стороной ! Остается Джили Хавал и Танк . Если гибриды и электрички не рассматриваем.

Haval, и Tank — это одна и та же китайская автомобильная компания Great Wall Motor Group.

То что они делали 10 лет назад мне совершенно не нравится. Не устраивает по многим показателям.

Не устраивать может и чисто по психологическим причинам. Не все могут поверить в Китай.

Я относительно недавно внезапном понял что вот та большая масса Прадо-120, которая катается по городу и встречается каждый день (если бы я на них еще внимание обращал), с подозрительно одинаковыми нештатными мордами, оказывается нифига не Прадо а Haval H9 дорестайл

В моем случае проще. Мне нужен большой внедорожник, надежный, со сроком службы не менее 20-25 лет и ценой не более 3 млн, ну, может четырех. Можно б/у

Ну так и в чем проблема? Кончились Прадики?