Печать

[Александр_72]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Какой китаец стоит в 3-4 раза дешевле одноклассника из Японии?

Про который речь шла . В 2011 году он  так и стоил .

[Mihail71]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

Какой китаец стоит в 3-4 раза дешевле одноклассника из Японии?

Про который речь шла . В 2011 году он  так и стоил .

А че не в 2007?))
Так какой китаец в 2011 году стоил в 4 раза дешевле японского одноклассника?

[ZAleks]

Так какой китаец в 2011 году стоил в 4 раза дешевле японского одноклассника?

В 2011 Great Wall Hover H3 I, , 2.0 л, 122 л. с., бензин, механика — 379 000 рублей.
Great Wall Hover H5, , 2.0 л, 150 л. с., дизель, автомат — 720 000 рублей.
Прадик тогда стоил 2 621 000 рублей — 1KD-FTV KDJ150L, 3,0 TD AT Luxe например.
1 732 000 рублей — 2TR-FE TRJ150L, 2,7 л, 163 л. с., бензин, АКПП.
Не совсем одноклассники, но типа внедорожники.

[Mihail71]

Так какой китаец в 2011 году стоил в 4 раза дешевле японского одноклассника?

В 2011 Great Wall Hover H3 I, , 2.0 л, 122 л. с., бензин, механика — 379 000 рублей.
Great Wall Hover H5, , 2.0 л, 150 л. с., дизель, автомат — 720 000 рублей.
Прадик тогда стоил 2 621 000 рублей — 1KD-FTV KDJ150L, 3,0 TD AT Luxe например.
1 732 000 рублей — 2TR-FE TRJ150L, 2,7 л, 163 л. с., бензин, АКПП.
Не совсем одноклассники, но типа внедорожники.

Достойное сравнение)
Сейчас оставшиеся Ховеры по 300 тыщ продаются, ну а Прадо по 3 млн))

[arrows]

Достойное сравнение)
Сейчас оставшиеся Ховеры по 300 тыщ продаются, ну а Прадо по 3 млн))

Получается сколько тогда стоили, столько стоят и сейчас, вполне себе ликвидность равна у обоих 100%.

[Mihail71]

Достойное сравнение)
Сейчас оставшиеся Ховеры по 300 тыщ продаются, ну а Прадо по 3 млн))

Получается сколько тогда стоили, столько стоят и сейчас, вполне себе ликвидность равна у обоих 100%.

Почему
Ховер 700 стоил
А Прадо меньше 2х, если 2.7

[arrows]

Почему
Ховер 700 стоил
А Прадо меньше 2х, если 2.7

Ховер какой, 3 или 5-й? 5-й 2011 года посмотрел в объявах, от 600 и выше,  3-й 300-400.

[Александр_72]

Так какой китаец в 2011 году стоил в 4 раза дешевле японского одноклассника?

В 2011 Great Wall Hover H3 I, , 2.0 л, 122 л. с., бензин, механика — 379 000 рублей.
Great Wall Hover H5, , 2.0 л, 150 л. с., дизель, автомат — 720 000 рублей.
Прадик тогда стоил 2 621 000 рублей — 1KD-FTV KDJ150L, 3,0 TD AT Luxe например.
1 732 000 рублей — 2TR-FE TRJ150L, 2,7 л, 163 л. с., бензин, АКПП.
Не совсем одноклассники, но типа внедорожники.

Достойное сравнение)
Сейчас оставшиеся Ховеры по 300 тыщ продаются, ну а Прадо по 3 млн))

За ховеры по 500-600 просят . а дизеля 700-800.

[Александр_72]

Ну вот и разобрались ! Даже 15 летний Китаец вполне стоит денег . все зависит от состояния в котором он будет через 15 лет.  А состояние напрямую зависит от владельца . Есть у китайцев того времени еще один плюс -простые  конструкции и технологии. рассчитанные на ремонт.Сейчас это редкость !

[Mihail71]

Так какой китаец в 2011 году стоил в 4 раза дешевле японского одноклассника?

В 2011 Great Wall Hover H3 I, , 2.0 л, 122 л. с., бензин, механика — 379 000 рублей.
Great Wall Hover H5, , 2.0 л, 150 л. с., дизель, автомат — 720 000 рублей.
Прадик тогда стоил 2 621 000 рублей — 1KD-FTV KDJ150L, 3,0 TD AT Luxe например.
1 732 000 рублей — 2TR-FE TRJ150L, 2,7 л, 163 л. с., бензин, АКПП.
Не совсем одноклассники, но типа внедорожники.

Достойное сравнение)
Сейчас оставшиеся Ховеры по 300 тыщ продаются, ну а Прадо по 3 млн))

За ховеры по 500-600 просят . а дизеля 700-800.

Конечно разобрались)
От этих Ховеров одни дырки остались))
Но думаю в Новосибе и их полно, они там следом за Хавалами Н9 едут)))

Ну вот и разобрались ! Даже 15 летний Китаец вполне стоит денег . все зависит от состояния в котором он будет через 15 лет.  А состояние напрямую зависит от владельца . Есть у китайцев того времени еще один плюс -простые  конструкции и технологии. рассчитанные на ремонт.Сейчас это редкость !

На ремонт в смысле на токарном и фрезерном станке?))