Печать

[Я Сам]

К одному из российских дилеров в Самаре направляется новейший Land Cruiser Prado 250 2025 года выпуска. «Фишка» модели в пускай и не самом мощном, но зато простом и проверенном 4,0-литровом бензиновом моторе V6 мощностью 228 л.с. Такой вариант оказался дешевле версии с 2,8-литровым дизельным мотором, за которую ранее просили 10,3 млн рублей.

У арабских Крузеров-пикапов как раз именно такие силы (лошадиные 228), одним легким движением сканера , докручивается до 286

[Mihail71]

К одному из российских дилеров в Самаре направляется новейший Land Cruiser Prado 250 2025 года выпуска. «Фишка» модели в пускай и не самом мощном, но зато простом и проверенном 4,0-литровом бензиновом моторе V6 мощностью 228 л.с. Такой вариант оказался дешевле версии с 2,8-литровым дизельным мотором, за которую ранее просили 10,3 млн рублей.

Что-то у тойоты лошадей в четырех литрах все меньше и меньше...

Ага, возможно фейк, но если такое предложение будет, думаю спрос появится

Не возможно . а точно фейк! Ну не может 4 л стоить дешевле 2.8.  Чтоб это понять . достаточно взглянуть на Тарифы растаможки и утиля.

Да и вообще я не слышал чтобы 250й был с 4 литрами)

[arrows]

К одному из российских дилеров в Самаре направляется новейший Land Cruiser Prado 250 2025 года выпуска. «Фишка» модели в пускай и не самом мощном, но зато простом и проверенном 4,0-литровом бензиновом моторе V6 мощностью 228 л.с. Такой вариант оказался дешевле версии с 2,8-литровым дизельным мотором, за которую ранее просили 10,3 млн рублей.

4.0-л бензиновый V6 Не предлагается в J250, ни официально, ни в России, ни в других странах.
Утверждение о том, что Prado 250 с бензиновым V6 4.0 л (228 л. с.) уже направляется в Самару и стоит дешевле дизеля, выглядит как фейк или ошибка.

[arrows]

Да и вообще я не слышал чтобы 250й был с 4 литрами)

Это мечты прадоводов.))))

[VAL12]

Заходил на пр.неделе в бывший салон Тойоты (Ключ-Авто ныне) в Питере на пр. Руставели. Последние пару лет там в основном были Оmoda - Jaecoo. Сейчас салон полностью очистили от китайского "высокотехнологичного" хлама, собранного вокруг мониторчиков. Может, на других китайцев переключатся, а может...

[fraks]

Заходил на пр.неделе в бывший салон Тойоты (Ключ-Авто ныне) в Питере на пр. Руставели. Последние пару лет там в основном были Оmoda - Jaecoo. Сейчас салон полностью очистили от китайского "высокотехнологичного" хлама, собранного вокруг мониторчиков. Может, на других китайцев переключатся, а может...

В Новосибирском Автомире отгородили часть ремозоны "под тойоту".
В позапрошлый раз я туда не попал т.к. пошел ливень, а вход с территории через улицу. Не пошел.

А в прошлый раз, катался на Танк-400 и WEY-05 и решил зайти и до тойоты. Вход на территорию под шлагбаум, вход какой-то невнятный, не знал бы - и не нашел. Захожу унутрь, а там... машин нет. И людей тоже нет. Не только клиентов но и продавцов. Пусто, только столы с компьютерами. Кажется...
 
А тойоты - на улице под навесом стоят. Причем с другого края территориии. В помещение не пускают.

[ziggy]

.

Заходил на пр.неделе в бывший салон Тойоты (Ключ-Авто ныне) в Питере на пр. Руставели. Последние пару лет там в основном были Оmoda - Jaecoo. Сейчас салон полностью очистили от китайского "высокотехнологичного" хлама, собранного вокруг мониторчиков. Может, на других китайцев переключатся, а может...

Проблемы со сбытом у топливно-планшетных реплик, бааальшие и сурьезные.

[Серёга76]

В данный момент не понимаю зачем брать нового китайца, если 2-х, 3-х, летние в полцены на рынке, и кстати, очередь не выстроилась...

[Лоцман]

В данный момент не понимаю зачем брать нового китайца, если 2-х, 3-х, летние в полцены на рынке, и кстати, очередь не выстроилась...

В данный момент не понимаю зачем брать нового китайца, если 2-х, 3-х, летние в полцены на рынке, и кстати, очередь не выстроилась...

Рискованно брать 3-х летнего китайца без гарантии. Даже за треть цены.

[Серёга76]

В данный момент не понимаю зачем брать нового китайца, если 2-х, 3-х, летние в полцены на рынке, и кстати, очередь не выстроилась...

В данный момент не понимаю зачем брать нового китайца, если 2-х, 3-х, летние в полцены на рынке, и кстати, очередь не выстроилась...

Рискованно брать 3-х летнего китайца без гарантии. Даже за треть цены.

Многие еще типа на гарантии, но сливают так же. У знакомого Эксид VX мотор шумно работать стал, сказал негарантийный случай...