Печать

[ziggy]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Вторичный рынок отрегулирует первичный. Пока же в объявлениях с возможностью обмена - китай не предлагать.

[Mihail71]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Да
Как хорошо мы стали жить

[Я Сам]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Да
Как хорошо мы стали жить

...прямо ПОЧТИ по ДДТ)

[Mihail71]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Да
Как хорошо мы стали жить

...прямо ПОЧТИ по ДДТ)

Такакуйли)
Вот и Китай нам уже дорог
Дальше, как ты говоришь, Патриот

[Eriksonn]

И Патриот скоро будет дорогой, хотя он уже сейчас таковым стал!!!

[Мерсовод]

Тоже так думаю и то же самое вижу, но статистика говорит об обратном, не понимаю. И по легковым и по грузовым рост продаж.
Не ясно

Рост смотря относительно чего, провального 2022 г?
Интересна будет разница продаж 2023/2024.

Могу ошибиться, подробно тему не изучал Но кажется речь шла о сравнении с 2021 годом.
Посмотрим.
Для меня слова о росте продаж это нонсенс

[Мерсовод]

Dust190, Haval F7x 2.0 4 wd  с фольцовским клоном на чугуне. Под 300 тыщ типа ресурс до "по-тяжёлому"  Премиум там напичкан. Ну пудреница,но 3.4 мульта максималка.... Может еще и скидки какие есть.И в трейд-ин примут и рассрочку небось дадут. Нарядишь красиво,еще и хвастаться  потом будешь.

Я танк 300 за такие же деньги не взял, из за того, что багажник мелкий. А в F7 я как то заглянул, там вообще его нет совсем.
Мне же машина не 1 попу ежедневно на работу возить.

Честно говоря пофиг вообще, взлетят цены еще цены или нет. На ту разницу, что надо доплатить даже сейчас за китайса, я еще лет 10 смогу подлатывать машину, вплоть даже до капиталки и коробки и движка. Я посмотрел несколько 150 и 200, 12-13 летних и понял, что относительно них у меня еще новый авто .
А не взлетят цены и появится, что то интересное, тогда возьму.

Я вообще не вижу ни одного аргумента чтобы поменять машину. Моей уже 15 лет, служит верой и правдой, не гнилая, никаких серьёзных поломок за все годы эксплуатации не было.
Всем нужным мне набором эксплуатационных характеристик обладает

[Мерсовод]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Да
Как хорошо мы стали жить

как в СССР - машина на всю жизнь

[Mihail71]

Dust190, Бинго!  Капиталка 2UZ ? Это бывает, исключительно у баловней судьбы в високосный год при проходе кометы Галлея.

Ну мало ли, ничто не вечно, всякое бывает, то что рамы и днища варить будут массово, тоже лет 10 назад никто не думал. В любом случае доплаты которая требуется сейчас за новый китай в 2-2.5 млн хватит на очень долгое поддержание в рабочем состоянии.
А если они еще взлетят , как тут вангуют, то и того больше.

Да
Как хорошо мы стали жить

как в СССР - машина на всю жизнь

Именно (

[Otard]

Тоже так думаю и то же самое вижу, но статистика говорит об обратном, не понимаю. И по легковым и по грузовым рост продаж.
Не ясно

Рост смотря относительно чего, провального 2022 г?
Интересна будет разница продаж 2023/2024.

105 725  а/м продано в феврале и 157 220 в марте 2024,что в 2.1 раза больше чем в марте 2023 года.

В целом за 3 месяца 2024 года, продано 330,7 тыс. автомобилей, что на 95,9% больше чем за аналогичный период 2023 года.

Это только со стороны кажется,что автомобили и недвижимость не покупают,потому что цены-космос. На самом деле вся заграница закрыта и людям  деньги тратить больше просто некуда. Их даже перевести, нормально проблема. И недв. и авто только растут в цене. В августе 2023 покупал двушку прям у метро 4-е станции от Невского за 12.9,сейчас у них же +-такая м2/этаж за 17.05 млн. Крузак полный  год назад был 11,а теперь только себестоимость15+. Как всё покупали,так и будут покупать. Плюс реклама кредитов из каждого утюга. Народу деньги дают,продажи растут. Яйца быстрее поседеют,чем люди дождутся,что  цены рухнут.