Печать

[VAL12]

сейчас 150-й 2013 года тоже думаю лет на 10

Так уже 11, 12-й пошел, что теперь , на свалку?

Машина в расцвете сил, какая свалка ? )) 200 еще не прошла, эти машины 600 легко пробегают...

"Рейтинг из 20 самых надежных и долговечных подержанных автомобилей составили эксперты портала HotCars. Его лидером стал Toyota 4Runner, выпускавшийся с 1983 до 1989 год с рекордным зафиксированным пробегом на уровне 1 442 300 миль (около 2,3 млн км). Этот среднеразмерный внедорожник неприхотлив и способен выдержать поездки практически по любому бездорожью.

Второе место в рейтинге заняла Honda Accord 1990—1993 годов, давно имеющая репутацию одного из самых долговечных автомобилей в истории. Максимальная отметка на одометре этого японского седана составляет 1 003 440 миль (1,6 млн км).

Почетное третье место досталось пикапу Ford F-150 12-го поколения, который выпускался в период с 2009 по 2014 год. Этот автомобиль легко способен проехать более 483 тыс. км, тем более что как минимум у одного из экземпляров пробег перевалил за 1 000 000 миль (1,6 млн км), отметили эксперты."

[WalterSkinner]

сейчас 150-й 2013 года тоже думаю лет на 10

Так уже 11, 12-й пошел, что теперь , на свалку?

Машина в расцвете сил, какая свалка ? )) 200 еще не прошла, эти машины 600 легко пробегают...

"Рейтинг из 20 самых надежных и долговечных подержанных автомобилей составили эксперты портала HotCars. Его лидером стал Toyota 4Runner, выпускавшийся с 1983 до 1989 год с рекордным зафиксированным пробегом на уровне 1 442 300 миль (около 2,3 млн км). Этот среднеразмерный внедорожник неприхотлив и способен выдержать поездки практически по любому бездорожью.

Второе место в рейтинге заняла Honda Accord 1990—1993 годов, давно имеющая репутацию одного из самых долговечных автомобилей в истории. Максимальная отметка на одометре этого японского седана составляет 1 003 440 миль (1,6 млн км).

Почетное третье место досталось пикапу Ford F-150 12-го поколения, который выпускался в период с 2009 по 2014 год. Этот автомобиль легко способен проехать более 483 тыс. км, тем более что как минимум у одного из экземпляров пробег перевалил за 1 000 000 миль (1,6 млн км), отметили эксперты."

Никогда не мог понять эти рейтинги. Что значит "рекордный пробег", "отметка на одометре"? Может, машина из пустынной части Техаса, где ни моря, ни дождей, с откапиталенным трижды движком и поменянной всей кузовней. Она такая одна на десять тысяч.
А на Кубе полно тачек 50гг. выпуска, а на Ньюфаундленде машины сгнивают за несколько лет из-за соленого ветра, а в Питере больше соли, чем во всем Аральском море, по-моему. А движок на машине жителя Мехико явно ходит меньше, чем такой же у жителя Улан-Батора.
Эксперты по теплой котлете делают вывод о жирной мухе.

[arrows]

"Рейтинг из 20 самых надежных и долговечных подержанных автомобилей составили эксперты портала HotCars. Его лидером стал Toyota 4Runner, выпускавшийся с 1983 до 1989 год с рекордным зафиксированным пробегом на уровне 1 442 300 миль (около 2,3 млн км). Этот среднеразмерный внедорожник неприхотлив и способен выдержать поездки практически по любому бездорожью.

Второе место в рейтинге заняла Honda Accord 1990—1993 годов, давно имеющая репутацию одного из самых долговечных автомобилей в истории. Максимальная отметка на одометре этого японского седана составляет 1 003 440 миль (1,6 млн км).

Почетное третье место досталось пикапу Ford F-150 12-го поколения, который выпускался в период с 2009 по 2014 год. Этот автомобиль легко способен проехать более 483 тыс. км, тем более что как минимум у одного из экземпляров пробег перевалил за 1 000 000 миль (1,6 млн км), отметили эксперты."

У того раннера было меняно все от движка до коробки. А 600тыс это без капиталки имелось в виду проедет.
Там можно и пару лимонов накатать, если климат сухой, кузов живой, меняй двигатели и все.))))

[Серёга76]

сейчас 150-й 2013 года тоже думаю лет на 10

Так уже 11, 12-й пошел, что теперь , на свалку?

Машина в расцвете сил, какая свалка ? )) 200 еще не прошла, эти машины 600 легко пробегают...

Дело ж не только в пробеге. Есть регионы, где кузов/рама кончатся значительно ранее 600.000, да и пробеги у всех разные. У меня две машины, поэтому пробег на Прадо менее 20 в год, он что, 30 лет протянет? Если только я последние 10 буду ботинками об асфальт через дыры в полу тормозить.

Так я за свой регион )) У нас в НСО 120-е еще в почете, хотя им по 15-20 лет

[Александр_72]

сейчас 150-й 2013 года тоже думаю лет на 10

Так уже 11, 12-й пошел, что теперь , на свалку?

Машина в расцвете сил, какая свалка ? )) 200 еще не прошла, эти машины 600 легко пробегают...

"Рейтинг из 20 самых надежных и долговечных подержанных автомобилей составили эксперты портала HotCars. Его лидером стал Toyota 4Runner, выпускавшийся с 1983 до 1989 год с рекордным зафиксированным пробегом на уровне 1 442 300 миль (около 2,3 млн км). Этот среднеразмерный внедорожник неприхотлив и способен выдержать поездки практически по любому бездорожью.

Второе место в рейтинге заняла Honda Accord 1990—1993 годов, давно имеющая репутацию одного из самых долговечных автомобилей в истории. Максимальная отметка на одометре этого японского седана составляет 1 003 440 миль (1,6 млн км).

Почетное третье место досталось пикапу Ford F-150 12-го поколения, который выпускался в период с 2009 по 2014 год. Этот автомобиль легко способен проехать более 483 тыс. км, тем более что как минимум у одного из экземпляров пробег перевалил за 1 000 000 миль (1,6 млн км), отметили эксперты."

Никогда не мог понять эти рейтинги. Что значит "рекордный пробег", "отметка на одометре"? Может, машина из пустынной части Техаса, где ни моря, ни дождей, с откапиталенным трижды движком и поменянной всей кузовней. Она такая одна на десять тысяч.
А на Кубе полно тачек 50гг. выпуска, а на Ньюфаундленде машины сгнивают за несколько лет из-за соленого ветра, а в Питере больше соли, чем во всем Аральском море, по-моему. А движок на машине жителя Мехико явно ходит меньше, чем такой же у жителя Улан-Батора.
Эксперты по теплой котлете делают вывод о жирной мухе.

Был я на Кубе ! Видел их легендарные тачки 50 х годов. Жалкое зрелище . ходовка от дизельных корейцев .а кузова -десятки килограмм шпаклевки .

[WalterSkinner]

сейчас 150-й 2013 года тоже думаю лет на 10

Так уже 11, 12-й пошел, что теперь , на свалку?

Машина в расцвете сил, какая свалка ? )) 200 еще не прошла, эти машины 600 легко пробегают...

Дело ж не только в пробеге. Есть регионы, где кузов/рама кончатся значительно ранее 600.000, да и пробеги у всех разные. У меня две машины, поэтому пробег на Прадо менее 20 в год, он что, 30 лет протянет? Если только я последние 10 буду ботинками об асфальт через дыры в полу тормозить.

Так я за свой регион )) У нас в НСО 120-е еще в почете, хотя им по 15-20 лет

У нас тоже 120 встречаются ещё, хоть и мало. Только я не уверен, что они с рождения в Питере, что у них по 600.000 пробег и что они уже крыльями не хлопают, самое главное. Снаружи-то любого красивым сделать можно при желании.

[Dust190]

Наиболее заметную разницу в объеме продаж показали марки Changan (рост на 1273% по сравнению с первым кварталом 2023 года) и TANK (2270%).

Вот это кое о чем говорит. На танк в начале года были большие скидки. По сути они весь 2023 год стояли ждали распродажи в начале 2024.
По чаньганю ничего не знаю, скорее всего аналогично.
У меня у дома в паре км их салон, но даже не задумывался туда заехать, вроде ничего интересного мне они не делают.

Кстати по отингу паладину. Народ в группе ТГ, пишет, что купили уже со скидками и подарками, примерно в 200-250 тр (а машина месяц как появилась).
Что подтверждает, по прайсу китайцы нафиг никому не нужны.

[Otard]

Наиболее заметную разницу в объеме продаж показали марки Changan (рост на 1273% по сравнению с первым кварталом 2023 года) и TANK (2270%).

Вот это кое о чем говорит. На танк в начале года были большие скидки. По сути они весь 2023 год стояли ждали распродажи в начале 2024.
По чаньганю ничего не знаю, скорее всего аналогично.
У меня у дома в паре км их салон, но даже не задумывался туда заехать, вроде ничего интересного мне они не делают.

Кстати по отингу паладину. Народ в группе ТГ, пишет, что купили уже со скидками и подарками, примерно в 200-250 тр (а машина месяц как появилась).
Что подтверждает, по прайсу китайцы нафиг никому не нужны.

Тебе скидки важны или автомобиль? И что такое сейчас 250 тыщ?
Арбский максимальный 300-й всегда был дороже европейской юбилейки на 11-16 тыс.$. Плюс доставка из Дубая дороже на трояк. Можно было сьэкономить ту пятнашку и привезти из Грузии. И тем не менее юбилейка с разницей в цене в пятнашку нахрен не уперлась. Это два абсолютно разных авто.
Араб без сажевого, все стёкла задней полусферы-атермалка,наружные ручки дверей,рейлинги на крыше,спинки передних сидений и задние большие мониторы с разъемом HDMI в нём такие же как на LX, задние пружины тоже как у Лексуса,поэтому он едет ровно как LX ,a не как юбилейка в позе бобра и с дырой в арке над з.колесом см в 30. 3-й ряд электро,точно такой же как на Лексусе с 8-ю кнопками(по 2 у каждой задней двери,2 в багажнике и по одной с каждой стороны у сидушек 3 ряда электрический наклон спинки.Фаркоп быстросъём под квадрат,как у пиндосов,накладка з.бампера аллюм. сатин,а не черная полосатая пластиковая хрень. У араба под капотом есть заводской Led фонарь,которого нет даже у Лексуса. Когда в сервисе стоял араб и юбилейка сервисмены, глядя на юбилейку, первое что сказали:: "Рядом с арабом,70-ка как УАЗик".  Но зато он стоит на пятнашку дешевле.
Для чего бы уперлись скидки или та пятнашка. У людей не десять жизней,чтобы на себе во всём экономить. Нахрена та жизнь человеку тогда?

[Bsa]

У араба 300 без сажевого, нет проблем европейского дизеля с этой форсункой прожига?
Там же нечего прожигать, этой форсунки нет?

[Otard]

У араба 300 без сажевого, нет проблем европейского дизеля с этой форсункой прожига?
Там же нечего прожигать, этой форсунки нет?

Ничего нет. Просто завёл и поехал. Даже за перегрев бошек не нужно переживать при отключении EGR,рабочая t на 15°-20° ниже,чем у европы. Жара и пробки не волнуют. А какой кондёр...)