Печать

[arrows]

Если на тест-драйв 500го пойти после прадоса 2.7, то будет грусть-печаль потому что он резвее раза в 2 наверное.

Даже если бы танк ехал за 1 сек до сотни, то большая часть тех, кто ездил на прадо его бы не выбрала. Дело то не только в динамике.

[exxxtreme]

Если на тест-драйв 500го пойти после прадоса 2.7, то будет грусть-печаль потому что он резвее раза в 2 наверное.

Даже если бы танк ехал за 1 сек до сотни, то большая часть тех, кто ездил на прадо его бы не выбрала. Дело то не только в динамике.

Да спору нет, прадо - это религия. Я ж сам писал, что жду Tank 700 не на замену прадосу, а на замену тахычу)
Но и нельзя отрицать (хотя для меня слегка шок контент) тот факт, что трейд-иновские площадки дилеров танка забиты теми же прадиками, причем много свежих.

[WalterSkinner]

 

Dust190, вы блин, сговорились, что ли 
Между «повестись» и «разузнать» есть разница. На кой х продавать хорошее, если только ценой не убьют наповал, конечно.
Для темы хотел постараться, написать, во что мой оценят, во что свой будут готовы забарыжить. Чё вы накинулись-то. 

А если предложат 1:1 поменяться, какие действия?))

Спросить про бесплатную шиповку и др. ништяки

Не предложат. Да и не знаю я. Я не считаю Прадо религией и не молюсь на него, но он верен, надежен, полностью  устраивает, а к Танку доверия лично у меня пока нет.
Я бы может, на кошках потренировался (на Камри), но это машина жены и поэтому на Танк ее поменять не светит, нафиг он ей сдался, там другие машины буду смотреть.
Прадик трогать неохота, по крайней мере, без необходимости.

[oks]

Я вот голову сломал. Есть у меня еще камри 40ка, 2007 года. Я ездил пару лет, потом папе отдал, он ездил только летом на дачу и обратно, пока мог. Потом дочке перешла, но у нее опыта мало и ей вообще камри большая и неудобная и в итоге на такси удобнее)). В результате камри 2007 года стоит на парковке в состоянии "капсулы времени" с пробегом 60 т. Вот думал на что поменять компактнее для дочки. В том числе и на 300 танк. Но привык я к качеству и остаточной стоимости. Вот в интернетах подобная камри чуть ли не 2 млн стоит. Что будет с остаточной стоимостью танка через 5-8 лет..

[Otard]

На 99% ни одного владельца 500-го не затолкать в пустой 2.7 за 7 ++.  Религия это была, когда Прадо был 2.9-4 млн. Всё...Сдулась религия.  Так же как и с 300-м Крузаком,которых еденицы. В РФ сдулась точно.

[Минин]

На 99% ни одного владельца 500-го не затолкать в пустой 2.7 за 7 ++.  Религия это была, когда Прадо был 2.9-4 млн. Всё...Сдулась религия.  Так же как и с 300-м Крузаком,которых еденицы. В РФ точно.

Религия Тойоты - это надежность, неизвестно что с этими танками будет через 5-10 лет

[Mihail71]

Поеду на ТО через месяц-другой, там у дилера Танки аккурат в соседнем зале стоят. Ко мне уже дважды подкатывали на предмет трейд-ина, они всё секут, кто на чём и зачем приезжает. Посмотрим, какие они сговоричивые в текущем моменте, правда, разговор бы только про 500 повёл, потому что 300 даже теоретически не интересен.

Как бы не оказалось, что они еще и доплатить должны 

Если попросят доплату в кредит... ты скидку не делай!!! 

Согласен)
Рыжая ща продает 2.7, 20й год, 83 тыщи вроде пробег, начала с 6, ща 5.75
А 21й год то еще дороже))

Если на тест-драйв 500го пойти после прадоса 2.7, то будет грусть-печаль потому что он резвее раза в 2 наверное. Я не знаю, сколько до сотки пуляет 2.7, но мой 4.0 тот еще овощ, наверное секунд 10, мож чуть меньше. Я когда с Тахо (который 6.7с/100) сажусь за прадос, то два дня в себя прихожу от шока, почему внизу две педали тормоза, а газа вообще нет)) А после 2.7 тут вообще некультурный шок случится. Ну а салон добьет аргументами.
Мне кажется, лучше вообще после Прадика в Танк не садиться) от греха подальше

P.S. все также жду танк 700

У всех задачи разные, кому то пулять от камеры до камеры
Кому то спокойно передвигаться

[fraks]

На 99% ни одного владельца 500-го не затолкать в пустой 2.7 за 7 ++.  Религия это была, когда Прадо был 2.9-4 млн. Всё...Сдулась религия.  Так же как и с 300-м Крузаком,которых еденицы. В РФ точно.

Религия Тойоты - это надежность, неизвестно что с этими танками будет через 5-10 лет

Нужны ли кому сейчас вечные иголки для примуса...

[Otard]

На 99% ни одного владельца 500-го не затолкать в пустой 2.7 за 7 ++.  Религия это была, когда Прадо был 2.9-4 млн. Всё...Сдулась религия.  Так же как и с 300-м Крузаком,которых еденицы. В РФ точно.

Религия Тойоты - это надежность, неизвестно что с этими танками будет через 5-10 лет

Только владельцы Тойоты ,думают,что все остальные в сервисе живут.Товарищ на Прадо 4.0 и мотор делал,канал с маслом какой-то забился,бошку шлифовал. Втулки на КДСС без конца меняет. Расходник за расходником. Ездит правда,не в гараже 10 лет стоит. Но и остальные ездят,и к тому пробегу, только голимые расходники. Весь плюс Тойоты,что расходники те в 2-3 раза дешевле,чем на европейцев. И всё. То что она надёжнее остальных-миф. Просто если в Прадо 2.7 рама,кузов,руль,кардан с редукторами и колеса,то это и ребёнку будет понятно,что там нечему ломаться. Там нихрена нет.

Минин. Про 10 лет в гараже-это я не про тебя. По Вай Фаю много не наездишь)Только сейчас дошло.

[fraks]

Про Танк-500.

Прошлый раз, когда я ездил на тестдрайв Танк-300 и Танк-500, мне показалось что Танк-300 существенно тише.
В этот раз - примерно одинаково.
Есть ньюанс. У Танк-500 есть активное шумоподавление, и его можно выключить. Если выключить - то  вероятно в машине и будет шумнее. В этот раз было включено.
А вот еще мысль пришла... что бы это активное шумоподавление работало - нужно же что бы где-то стояли микрофоны, для замера сколько чего нужно делать в противофазе. И вот если сделать шумку без учета расположения этих микрофонов-датчиков, то как бы не сделать хуже чем было до шумки.

Еще в Танк-500, когда лазил в настройках аудио, обнаружил, что есть только "Объемный звук" вкл/выкл и эквалайзер на 3 полосы. Никаких пресетов или долби чего-то там. Но этого совершенно достаточно.

На Танк-300, который престиж, но на парт-тайме - эквалайзера нет, есть каких-то 2 брендованных режима, но оба ни о чем...
Но в Танк-300 сити адвенчур - эквалайзер есть, и звук нормально настроить у меня получалось. В Танк-300 сити престиж, я надеюсь, не хуже.

На Танк-500 понравилась проекция. Потом в обзоре узнал что там даже можно настраивать какие параметры выводить на проекцию а какие не нужно.
Резкие, по сравнению с Прадо, тормоза. Но через 2 нажатия привыкаешь. Пересаживаясь обратно на Прадо кажется что тормоза слишком вялые, но так же, через 2-3 торможения адаптируешься обратно.