Печать

[dobriyzloy]

По ходу обсуждения темы выясняется, что танк и прадо это совершенно разные машины и между ними не возможно сделать выбор.

а как можно сравнивать машины, между которыми разница в цене в ДВА, блин, раза?!

на хавале приезжал ко мне знакомец, хвалился...я, что бы прервать поток бессмысленной информации, предложил ему закрыть заднюю дверь у его новой, красивой, модной, сверкающей машины и у моего 5-летнего прадо...поток иссяк...и сразу последний аргумент о цене. Ну , так и сравнивайте автомобили примерно одинаковые! зачем "Газон" со "Сканией" сравнивать?

[ростов-папа]

Про вторичную продажу авто даже не стоит говорить. Потери немалые.

Про какие потери вы говорите ?

Родственник взял танк 500 год назад за 6,4мл. Сейчас за это же год  просят 5,5мл., с  нулевым пробегами. А у моего родственника, пробег 25000км. Вот и считайте, за сколько он его продаст, при желании. И это только год эксплуатации. А с февраля выходит танк 500 с гибридным дв., да ещё и танк 400 не забываем.

[dobriyzloy]

Про вторичную продажу авто даже не стоит говорить. Потери немалые.

Про какие потери вы говорите ?

Родственник взял танк 500 год назад за 6,4мл. Сейчас за это же год  просят 5,5мл., с  нулевым пробегами. А у моего родственника, пробег 25000км. Вот и считайте, за сколько он его продаст, при желании. И это только год эксплуатации. А с февраля выходит танк 500 с гибридным дв., да ещё и танк 400 не забываем.

ну, это дело не в машине. Я грузовик брал за 8млн, другой за 10млн, третий взял за 12млн, потому, что уже к 13 цена подбиралась,  а теперь за такой же новый просят 10млн...там дело в курсе юаня и прочих экономических фишках...

[ростов-папа]

Я свой прадо сам обслуживал изначально, без оф. гарантий., так как знал что проблем не будет. А в китайщине нет уверенности, поэтому носить деньги придётся оф. дил. на постоянной основе, ибо а вдруг.

[dobriyzloy]

Я свой прадо сам обслуживал изначально, без оф. гарантий., так как знал что проблем не будет. А в китайщине нет уверенности, поэтому носить деньги придётся оф. дил. на постоянной основе, ибо а вдруг.

то же самое говорили про корейцев лет 15-10 назад...

[ростов-папа]

Про вторичную продажу авто даже не стоит говорить. Потери немалые.

Про какие потери вы говорите ?

Родственник взял танк 500 год назад за 6,4мл. Сейчас за это же год  просят 5,5мл., с  нулевым пробегами. А у моего родственника, пробег 25000км. Вот и считайте, за сколько он его продаст, при желании. И это только год эксплуатации. А с февраля выходит танк 500 с гибридным дв., да ещё и танк 400 не забываем.

ну, это дело не в машине. Я грузовик брал за 8млн, другой за 10млн, третий взял за 12млн, потому, что уже к 13 цена подбиралась,  а теперь за такой же новый просят 10млн...там дело в курсе юаня и прочих экономических фишках...

Ни один европейский, японский, корейский бренд не потерял столько за год, а только стал дороже. как то о чём я написал про танк. Я в июне 23года брал рио 21 года. С пробегом 17000км,за 1,9мл. Сейчас  уже  2  и выше. Никак не ниже. А про китайцев ничего не ясно. Читал что в этом году зайдёт ещё 20 брендов.

[Александр_72]

Про вторичную продажу авто даже не стоит говорить. Потери немалые.

Про какие потери вы говорите ?

Родственник взял танк 500 год назад за 6,4мл. Сейчас за это же год  просят 5,5мл., с  нулевым пробегами. А у моего родственника, пробег 25000км. Вот и считайте, за сколько он его продаст, при желании. И это только год эксплуатации. А с февраля выходит танк 500 с гибридным дв., да ещё и танк 400 не забываем.

Вот смотри какая арифметика . Пусть в кармане 12 м. р . Что взять Тойоту за 12 или Китайца за 6 лет на 5 ? Тойота . купленная за 12 через 5 лет продастся  примерно за 7 м.р. и потеря составит 5мр . Китаец за эти 5 лет будет еще на гарантии и пробегает без особых проблем и чере5 лет пусть будет стоить 3 мр и потеря составит 3 мр . Ту разницу в цене 6 мр кладем в банк и за 5 лет пусть будет 10 % в год  будем иметь 9 мр . В итоге 9+3 =12 мр -- Где потери ? Вы проездили 5 лет
с гарантией и совершенно бесплатно . а с Тойотой потеряли 5мр.

[WalterSkinner]

Тут новый Н9 анонсировали на днях. У нас начнутся продажи в августе, вроде. Тут ссылки запрещены, но кто хочет - сразу найдет в инете. Квадратный такой, на большой Дарго похож. Так вот он, на мой взгляд, больше на конкурента Прадо смахивает, чем 300-й. Как даже и нынешний Н9, впрочем.
Ну, или 400-й официальный ждать, как и писал вначале. Оба варианта отсюда видятся интереснее и ближе к Прадику, чем 300.

[ростов-папа]

Я свой прадо сам обслуживал изначально, без оф. гарантий., так как знал что проблем не будет. А в китайщине нет уверенности, поэтому носить деньги придётся оф. дил. на постоянной основе, ибо а вдруг.

то же самое говорили про корейцев лет 15-10 назад...

Вам придётся носить за каждое  т.о. от 25000 за простые до 50000 за большие т.о.,на китайца. А не китайский автопром будет Вам эти деньги оставлять, в большем количестве.
А сравнивать китайцев и остальных по надёжности сейчас очень сомнительно. Времени мало прошло.

[ростов-папа]

Про вторичную продажу авто даже не стоит говорить. Потери немалые.

Про какие потери вы говорите ?

Родственник взял танк 500 год назад за 6,4мл. Сейчас за это же год  просят 5,5мл., с  нулевым пробегами. А у моего родственника, пробег 25000км. Вот и считайте, за сколько он его продаст, при желании. И это только год эксплуатации. А с февраля выходит танк 500 с гибридным дв., да ещё и танк 400 не забываем.

Вот смотри какая арифметика . Пусть в кармане 12 м. р . Что взять Тойоту за 12 или Китайца за 6 лет на 5 ? Тойота . купленная за 12 через 5 лет продастся  примерно за 7 м.р. и потеря составит 5мр . Китаец за эти 5 лет будет еще на гарантии и пробегает без особых проблем и чере5 лет пусть будет стоить 3 мр и потеря составит 3 мр . Ту разницу в цене 6 мр кладем в банк и за 5 лет пусть будет 10 % в год  будем иметь 9 мр . В итоге 9+3 =12 мр -- Где потери ? Вы проездили 5 лет
с гарантией и совершенно бесплатно . а с Тойотой потеряли 5мр.

Это где Вы видели такие потери у тойоты. У нас одна из прадо 2012г. Брали её  в 2013 г. За 2250000р сейчас на авито 2600000р. Прошло 12 лет. Вторая крузак 200, помойму 2017г. брали 3850000р, сейчас наверное 8-9мл.р. О каких потерях Вы пишете.