Печать

[Я Сам]

Неужто все по настоящему буйные  куда то делись   
 

[arrows]

Нет, конечно. Спроси себя - ты предпочел бы неломучую тачку без гарантии, или ломучую с гарантией, пусть даже и самого лояльного дилера? Вряд ли тебя устроит неоднократно в ближайшие три года по полтора месяца рассекать не на шикарном 500 Танке, а на каком-нибудь проперженном тестовом Джолионе. Судорожно думая, а че будет, если его не слить до конца этой самой гарантии.

Тут даже думать нечего, гарантия это не главное в авто.
Зимой взял себе Китайца без гаранитии нового, пока претензий к нему нет. Прадо тоже брал нового без гарантии, но там я практически не рисковал.

[Mihail71]

Спроси себя - ты предпочел бы неломучую тачку без гарантии, или ломучую с гарантией, пусть даже и самого лояльного дилера?

В смысле спроси себя) Я ж выбор сделал, проголосовав рублем: выбрал неломучую без гарантии и вот подумываю над ломучей (что спорно, т.к. не доказано пока временем) с гарантией.
Не или - а две параллельно чтоб были. имхо идеальный выбор)

А зачем две?
У тебя же Тахыч стоит на зимней резине))

[exxxtreme]

Танк-300 что ли? Убожество внутри. Просто так наш коллега подголовники задом наперёд ставил: ощутить комфорт? Танк-500 - цыганщина с ёлочными гирляндами на торпеде. О каком комфорте идёт речь? То что в Танк-500 руль на коленках лежит, и не поднять? То что, скажем, обдув спины отсутствует - только 5-ой точки? Нет там комфорта, как класса: китайский гламур - да, присутствует. Так и скажите: Танк по уровню гламура совсем на другом уровне.

Насчет убожество не убожество - это вкусовщина. Фанат тойоты скажет, что внутри тойоты - не старающеая классика. А как еще обозвать этот дизайн бабушкиного серванта?) Если сравнивать картинками лоб в лоб prado vs t300, то тут 146 из 100 скажет, что т300 на пару порядков стильнее.
Касаемо эргономики - я в танке не сидел, думаю, ты тоже. Но ты надергал несколько эргономических просчетов танка, на которые тому же прадику есть чем ответить с запасом: и короткая сидушка, и убогие кресла, и нога водителя, упирающаяся в твердый как камень пластик, и стеклоподъемники, закрытые ногой, и подстаканники, рассчитанные на руку баскетболиста, и т.д. Убогий звук и такая же мультимедия как вишенка на торте.
Короче, по эргономике и у того, и у другого есть косяки, но смысл об этом? Думаю, 80% прадоводов не отказались бы реализации салона даже 300го в прадике, про 500й молчу.
Я свой прадос потому и прокачиваю, потому что эргономика не устраивает - и коленную подушку, и эмбилайт подсветку, и нормальную башку я не просто так поставил. Теперь у меня уютный салон с эмбилайт подсветкой по кругу... сорян - сраный прадик с елочной гирляндой на торпеде))

[VAL12]

Танк-300 что ли? Убожество внутри. Просто так наш коллега подголовники задом наперёд ставил: ощутить комфорт? Танк-500 - цыганщина с ёлочными гирляндами на торпеде. О каком комфорте идёт речь? То что в Танк-500 руль на коленках лежит, и не поднять? То что, скажем, обдув спины отсутствует - только 5-ой точки? Нет там комфорта, как класса: китайский гламур - да, присутствует. Так и скажите: Танк по уровню гламура совсем на другом уровне.

Насчет убожество не убожество - это вкусовщина. Фанат тойоты скажет, что внутри тойоты - не старающеая классика. А как еще обозвать этот дизайн бабушкиного серванта?) Если сравнивать картинками лоб в лоб prado vs t300, то тут 146 из 100 скажет, что т300 на пару порядков стильнее.
Касаемо эргономики - я в танке не сидел, думаю, ты тоже. Но ты надергал несколько эргономических просчетов танка, на которые тому же прадику есть чем ответить с запасом: и короткая сидушка, и убогие кресла, и нога водителя, упирающаяся в твердый как камень пластик, и стеклоподъемники, закрытые ногой, и подстаканники, рассчитанные на руку баскетболиста, и т.д. Убогий звук и такая же мультимедия как вишенка на торте.
Короче, по эргономике и у того, и у другого есть косяки, но смысл об этом? Думаю, 80% прадоводов не отказались бы реализации салона даже 300го в прадике, про 500й молчу.
Я свой прадос потому и прокачиваю, потому что эргономика не устраивает - и коленную подушку, и эмбилайт подсветку, и нормальную башку я не просто так поставил. Теперь у меня уютный салон с эмбилайт подсветкой по кругу... сорян - сраный прадик с елочной гирляндой на торпеде))

В Танк-300 не сидел: хватило фото, и того что я на стоянке на работе ежедневно вижу - через окно машины (купил один чудик). В Танк-500 - ездил с коллегой месяца 2 назад, если не больше. На штурманском сиденье по большей части. Ничем не удобнее Прадовского, даже хуже (боковая поддержка мне мешала, хотя с виду - то же самое). Ещё раз: цыганщина без всякого понятия о вкусе. Вот такой он - китайский стиль. От самопальных подсветок салона  у меня сразу - рвотный рефлекс. Причём тут уют? Это - гламур классический. Вкусовщина, опять же. Ни малейших проблем с подстаканниками Прадо не замечал. Как и с кнопками стеклоподъёмников. Что в сухом остатке? Опять музыка?

[Mihail71]

  Если сравнивать картинками лоб в лоб prado vs t300, то тут 146 из 100 скажет, что т300 на пару порядков стильнее.

На пару порядков)))
Ты знаешь что значит порядок?)
Я вот на Т300 внимательно смотрел, по мне он убогий и мелкий

[exxxtreme]

От самопальных подсветок салона  у меня сразу - рвотный рефлекс.

Ну а мне нравится, что я делаю не так?) Салон конкретно уютнее стал.
Когда саундспид ролик запилили на ютубе по установке этой подсветки, к ним народ массово поперся, я когда ставился, там параллельно еще 2 прадоса по этой теме ставились. И со слов манагера еще нехило так народу записано было. Так что да - много кому зашло.

Причём тут уют? Это - гламур классический.

Ночью вообще офигенчик с этой подсветкой, мне кайфово. В любом случае у меня есть выбор - могу и вырубить) А у тебя его нет.

Ни малейших проблем с подстаканниками Прадо не замечал. Как и с кнопками стеклоподъёмников. Что в сухом остатке? Опять музыка?

Конкретные проблемы с подстаканниками - они не там, где должны быть. До стеклоподъемников без позы зю не дотянешься. Про отсутствие шумки молчу, однослойное остекление тоже. Качество кожи и пластика - но комментс. У меня еще сидушка вся скрипит, шуршит, фиг пойми что с ней, хочу сидухи от bmw поставить. Про задний подлокотник молчу, с таким у t500 сравнивать не будем) Я в принципе и не говорю, что мне это все надо, просто в танках оно есть и, как дьявол кроется в деталях, то и общее впечатление создается по мелочам.
Ну а музыка в тойоте да - дерьмо, чо уж там. Причем вдвойне обидно, т.к. у меня первая тачка после автошколы была Toyota Avensis 2004г, у дилера ее покупал помню. Еще с кассетной магнитолой была) Но это ладно, выпуск той генерации отложили на полгода, т.к. тойотовских звуковиков качество музыки не устроило. Вот там музыка была вполне норм. А в прадике не норм.
Только мне не надо говорить про домашний HiEnd за ахулиард, которого не достичь в машине - ну да, его не достичь, но есть машины с хорошим звуком, а есть с хреновым - вот прадос из второй категории. А насчет хайэнда за ахулиард - его вполне спокойно переплюнут хорошие наушники тысяч за 50-100 рубасов, на край косариков за 200 можно взять такие, что весь хайэнд пойдет лесом ну или как минимум хуже не будет)) Это если мы абстрагируемся от "форм-фактора". Но да, мне нужен звук в машине, я его постоянно слушаю и люблю бас накатить. Работаю над этим в прадике, доведу до ума)

[exxxtreme]

На пару порядков)))

Слово "утрирование" знакомо?)

Ты знаешь что значит порядок?)

А то - это когда в доме полы помыты и вещи убраны)

Я вот на Т300 внимательно смотрел, по мне он убогий и мелкий

А прикинь, что он думал, когда внимательно смотрел на тебя...))

[fraks]

Если взять Прадо 120 по низу рынка и вложиться по крупному-купить андроид баксов за 300+ 2500рублей за вкрячить , то выйдет тачка по всем параметрам превосходящая Танк300, но

Если взять Прадо-120 по низу рынка, то вкладываться нужно не в андроид, а в замену рамы и кузова на менее ржавую, если удастся найти. Овчинка выделки не стОит.

Глянул на дроме этот низ рынка:
1 670 000 ₽ за
бензин, 2.7 л 163 л.с.,
Пробег 230 000 км
2005 год (19 лет уже машинке).

Салон простецкий, седушки механические. Велюровые седушки, в хорошем состоянии.
Выглядит неплохо.

Но 19 лет... и 230т.км...

Делов то...Новая рама всего лям/полтора...Главное чтоб кости целы были, а остальное нарастет.

Рама - лям, полтора, плюс работа по замене, плюс суета с переформлением (это номерной агрегат), и смысла брать по низу рынка - как не бывало.

[Mihail71]

От самопальных подсветок салона  у меня сразу - рвотный рефлекс.

Ну а мне нравится, что я делаю не так?) Салон конкретно уютнее стал.
Когда саундспид ролик запилили на ютубе по установке этой подсветки, к ним народ массово поперся, я когда ставился, там параллельно еще 2 прадоса по этой теме ставились. И со слов манагера еще нехило так народу записано было. Так что да - много кому зашло.

Причём тут уют? Это - гламур классический.

Ночью вообще офигенчик с этой подсветкой, мне кайфово. В любом случае у меня есть выбор - могу и вырубить) А у тебя его нет.

Ни малейших проблем с подстаканниками Прадо не замечал. Как и с кнопками стеклоподъёмников. Что в сухом остатке? Опять музыка?

Конкретные проблемы с подстаканниками - они не там, где должны быть. До стеклоподъемников без позы зю не дотянешься. Про отсутствие шумки молчу, однослойное остекление тоже. Качество кожи и пластика - но комментс. У меня еще сидушка вся скрипит, шуршит, фиг пойми что с ней, хочу сидухи от bmw поставить. Про задний подлокотник молчу, с таким у t500 сравнивать не будем) Я в принципе и не говорю, что мне это все надо, просто в танках оно есть и, как дьявол кроется в деталях, то и общее впечатление создается по мелочам.
Ну а музыка в тойоте да - дерьмо, чо уж там. Причем вдвойне обидно, т.к. у меня первая тачка после автошколы была Toyota Avensis 2004г, у дилера ее покупал помню. Еще с кассетной магнитолой была) Но это ладно, выпуск той генерации отложили на полгода, т.к. тойотовских звуковиков качество музыки не устроило. Вот там музыка была вполне норм. А в прадике не норм.
Только мне не надо говорить про домашний HiEnd за ахулиард, которого не достичь в машине - ну да, его не достичь, но есть машины с хорошим звуком, а есть с хреновым - вот прадос из второй категории. А насчет хайэнда за ахулиард - его вполне спокойно переплюнут хорошие наушники тысяч за 50-100 рубасов, на край косариков за 200 можно взять такие, что весь хайэнд пойдет лесом ну или как минимум хуже не будет)) Это если мы абстрагируемся от "форм-фактора". Но да, мне нужен звук в машине, я его постоянно слушаю и люблю бас накатить. Работаю над этим в прадике, доведу до ума)

Только одно можно сказать
Зачем ты взял Прадо?
Что бы на prado-club.netе рассказывать какое Прадо унылое г...
Не понимаю, зачем корячиться и что то доводить
Возьми норм тачку с гарантией