Печать

[Mihail71]

Все эти оплетки, подушечки, подсветки, магнитолы... это все колхоз) который в любую минуту выйдет из строя
У меня вчера друг потыкал в магнитолу Теес, хотел айди датчиков давления колес найти, и она ему бесключевой доступ отключила)
Сначала машина совсем не заводилась
И почитав в инете поняли, что это не единичный случай)
Теперь надо ехать включать

В рекламе слышал, у Джили что ли, 240 тысяч вариантов подсветки))
Вот что надо брать

[Томат]

Джили Атлас Про мягкий гибрид. прошел на ней 27000км все ок, начала гл ГУ. Видимо нужно сделать перепрошивку ГУ. Так как авто служебное туда не суюсь.

[fraks]

Все эти оплетки, подушечки, подсветки, магнитолы... это все колхоз) который в любую минуту выйдет из строя
У меня вчера друг потыкал в магнитолу Теес, хотел айди датчиков давления колес найти, и она ему бесключевой доступ отключила)
Сначала машина совсем не заводилась

У меня и на Прадо такое было. Пока ждал в очереди на мойку, потыкал в настройки авто, поотключал то что показалось не нужным. Заехал на мойку, а выехать не смог - не заводится. Хорошо что с собой была инструкция, погрузился в чтение, нашел что включить обратно, завелся, выехал

[VAL12]

Но да, мне нужен звук в машине, я его постоянно слушаю и люблю бас накатить. Работаю над этим в прадике, доведу до ума)

Теперь всё ясно. Вы ничего в звуке не понимаете, в том числе в звуке наушников и автомобильном. Подобных "ценителей авто-звука" можно наблюдать в проезжающих мимо жигах-зубилках, где от хриплого баса стёкла в домах трясутся.
Далее. Все разговоры по шумку вообще считаю бредом полным, если автор их аргументирует субъективными сравнениями, например, Прадо vs Танк. Сравнивать надо хоть какой-то аппаратурой. У меня (раз уж занимаюсь дома Hi-End звуком) простенький шумомер +-1 Дб есть. Так вот, как то сравнивал с владельцем Туарега дизельного шум в движении на трассе, летом, 100км/ч. Измерял на задней сидушке за водителем, где мне в Туареге показалось шумновато. В нём и у себя в Прадо на том же режиме. Итог : в Прадо не просто тише, а заметно тише: на 2Дб. Напомню, 3Дб - это по звуковому давлению уровень отличается в 1.5раза. Шумки у меня нет (только в арках локеры с шумкой, да плёнка на бок. стёклах - она чуток влияет).
Наушники? Тоже интересная тема. Но только не сами по себе, а в нормальном сетапе. Могу скинуть фотки своего: CD-транспорт T+A (Германия), ЦАП Wired4Sound (заказывал в США), там же заказывал усилитель для наушников. В общем, никакой китайщины или цифровых усилителей: только аналоговые.

[Я Сам]

Опять все ушло в сравнение-типа , а что будет если в Танк затюнить шторочки, катафотики, ну а если надежность сомнительна-то ваще пойти на крайность и на торпедо установить ГДРовскую переводку симпатичной бабы... и музыку погромше, чтоб не слыхать как трещит муфта от АВД на полном приводе...и со всем этим добром устремиться к ОД  (непозабыв "гарантийный талон"))) 
 


Пээс: тот кто всю свою почти сознательную жизнь прокатался на Ренглере/Рубиконе- навряд ли соблазниться на вечную Тойоту Прадо, чем его не соблазняйте... так и на оборот, кто ж по доброй воле с Прадо то перелезет на ХуаВей 4ВД?!)



...ну понятное дело, что оступившиеся с пути истинага будут всегда (накупившие себе ХуиВеи300/500 и предавшие Тойоту, будут слушать иностранную музыку и втайне опять мечтать о пепсиколе...))) - но все же, не будем их строго судить за это...   

[Crasnoff]

У меня машинка 12 года все проантикорено пробег сотка.
Да и она продолжает дорожать.

Ну и что за эти деньги сейчас можно взять?

[exxxtreme]

Только одно можно сказать
Зачем ты взял Прадо?
Что бы на prado-club.netе рассказывать какое Прадо унылое г...
Не понимаю, зачем корячиться и что то доводить
Возьми норм тачку с гарантией

Я уже раза 3 писал, зачем. Как антикризисный варик плюсом к моему Тахычу. Но по факту мне прадик понравился и я езжу на нем сейчас. А т.к. тачка мне нравится, я и подмечаю недостатки (и работаю над их исправлением по возможности). Если бы мне прадос был безразличен, я бы вообще о нем не писал, да и не ездил бы.
И когда/если я буду брать танк, я возьму его не вместо прадика, а вместо тахо. Тоже писал уже.

[exxxtreme]

Теперь всё ясно. Вы ничего в звуке не понимаете, в том числе в звуке наушников и автомобильном.

В звуке вообще понимать ничего не надо, музыка - она для кайфа, или нравится или нет. Я ж не шизик относиться к звуку как к науке - мне баса побольше ну и эквалайзером поиграться: вот этого достаточно. Я вообще музыку только в машине слушаю да на тренировках, ну и на пляже иногда. И прадик со своим плоским как картон звуком, где ни высоких, ни низких меня вообще не устраивает по звуку. Focal по кругу и сабик сзади малех исправили картину, но саб трещит даже на середине регулировки, то ли проклеивать надо, то ли чего, хотя там и зашумлено вроде как неплохо, и подиум профильный. В общем буду переделывать, найду студию потолковее по звуку, чем саундспид) А тем кто последние известия по радиве слушает в дороге, наверное штатная балалайка прадика самое то.

[WalterSkinner]

Пээс: тот кто всю свою почти сознательную жизнь прокатался на Ренглере/Рубиконе- навряд ли соблазниться на вечную Тойоту Прадо, чем его не соблазняйте...

Ну, так уж прямо... 
Я, конечно, всего лишь без малого шесть лет провел с ним обнимку, не всю жизнь. Но соблазнился же. Они с Прадосом абсолютно разные, но свои безусловные плюсы есть у обоих, как и порожденные этими плюсами минусы. Это не мешает искренне любить обоих. В Рэнглер-клубе, кстати, есть люди, одновременно владеющие и Рэнгами, и Прадиками, и 200, и Лехусами. И никто там никому за это на моей памяти шноркель в задницу не запихивал. 

А если про колхоз - да, там народ очень трепетно к этому относится и разбирается в нем. За амбиентную подсветку и шторки на том форуме, конечно, можно морально неслабо пострадать 
Но это кагбэ специфика мышления и автомобиля, понимаем, что обижаться и распространять такое отношение на 99% других машин не стоит.
Кстати, на музыку там тоже состояния спускают. Как и на серьезные тех. переделки.

[Mihail71]

Только одно можно сказать
Зачем ты взял Прадо?
Что бы на prado-club.netе рассказывать какое Прадо унылое г...
Не понимаю, зачем корячиться и что то доводить
Возьми норм тачку с гарантией

Я уже раза 3 писал, зачем. Как антикризисный варик плюсом к моему Тахычу. Но по факту мне прадик понравился и я езжу на нем сейчас. А т.к. тачка мне нравится, я и подмечаю недостатки (и работаю над их исправлением по возможности). Если бы мне прадос был безразличен, я бы вообще о нем не писал, да и не ездил бы.
И когда/если я буду брать танк, я возьму его не вместо прадика, а вместо тахо. Тоже писал уже.

Ну да, как Прадо тебе нравится, ты выше расписал)))
И что Тахыч в пыли на зимней резине стоит, тоже писал))
Не впечатляет больше? Унылое г... его полностью заменило?))