Печать

[exxxtreme]

Что-то я вас читая стал лохусы 570е смотреть, а там вроде вменяемо все. У кого какие мысли про 570 на бензине 367лс года эдак 2019-2020 с пробегом до 30тыс за 12млн?
Стоит оно того или условный tank 700 за 9млн лучше. Лохус как я понимаю просто лухари 200ка?

[Otard]

Что-то я вас читая стал лохусы 570е смотреть, а там вроде вменяемо все. У кого какие мысли про 570 на бензине 367лс года эдак 2019-2020 с пробегом до 30тыс за 12млн?
Стоит оно того или условный tank 700 за 9млн лучше. Лохус как я понимаю просто лухари 200ка?

В Мск уже привезли серый 700-й для сертификации. Спроси у дилеров у кого стоит,да посмотри в живую.

      

[Bsa]

Когда появится 700 в реале, тогда и поглядим. Видел во Владике лимитированный 700 продавали за 14,2..
Тот которых всего 1000 штук выпустили, с максимальными наворотами.
У ЛХ все немного получше, от салона до подвески. Тот же 200 на максималках.
Я до сих пор себя корю, что зажлобил 2 миллиона, когда последний 200 брал. Разница была 5,2 и 7,3..

[Otard]

Что-то я вас читая стал лохусы 570е смотреть, а там вроде вменяемо все. У кого какие мысли про 570 на бензине 367лс года эдак 2019-2020 с пробегом до 30тыс за 12млн?
Стоит оно того или условный tank 700 за 9млн лучше. Лохус как я понимаю просто лухари 200ка?

Те же Лисяны,хорошо брали когда они стоили 6-7. Танк 500 тоже берут пока он вертится вокруг 6-ти. За 9 уже много б/у свежих . Китай за 100 т.$-перебор. Так и останусь при своем мнении,как и раньше... Танк 700 у нас людям вряд ли зайдет.

[Otard]

Если бы были официальные продажи и представительство - вопросов бы не было. А так… то читаю, что даже после небольшой аварии электроника блокируется и дальше не совсем понятно, как разблокировать. То смотрю, как дядька с клубного салон ли разбирает, и указывая на какой то блок говорит: а это , наверное… не… не знаю, что за блок и за чем он.. может инвертор какой…
Гаджет на колесах радует, пока все работает. Неоднократно наблюдал в компьютерах и смартфонах, как приложение какое вдруг конфликтует или баг какой вылазит.  Недавно старый принтер нр, после очередного обновления винды вдруг перестал печатать. Бесит жутко. Так это принтер. Людей в таких ситуациях десятки тысяч. Решение находят за неделю. А ли ?

Россиянам предложат машины Li и Zeekr с гарантией. Глава китайского автогиганта Sinomach Цзи Цзыюань раскрыл планы компании на ближайшее будущее. Так, в перспективе концерн, специализирующийся не только на производстве, но и на поставках автомобилей, может привезти на российский рынок уже завоевавшие популярность в нашей стране электромобили LiXiang и Zeekr.
По словам топ-менеджера, сегодня руководство автогиганта рассматривает возможность организации импорта в нашу страну транспортных средств с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
В том числе ведутся переговоры о начале поставок в нашу страну машин LiXiang, Zeekr и Neta. В отличие от техники, которая ввозится в нашу страну отдельными дилерами сегодня, эти модели получат полноценную гарантию, также будет организовано обслуживание и налажены поставки запчастей.

«В данный момент мы ведём переговоры с несколькими компаниями, в том числе Lixiang, Zeekr, Neta, насчёт представления их автомобилей на российском рынке с поддержкой гарантии и поставкой запасных частей», — подчеркнул Цзи Цзыюань.

[AlexTv]

Хорошая новость!

[VAL12]

Согласен! Li9 с гарантией и з/ч, а не с реальным шансом окирпичиться,  - интересно. А Танк-500/700 для меня - нет.

[exxxtreme]

Россиянам предложат машины Li и Zeekr с гарантией. Глава китайского автогиганта Sinomach Цзи Цзыюань раскрыл планы

Меня в этой новости "Sinomath" смущает, это они кстати oting завезли. В плане, что контора к производителям отношение околонулевое имеет и по факту это будет (если будет) завоз через серяк сюда и уже под видом официала. С другой стороны, может в Китае и есть какие-то договорки, ведь тот же Nissan с Oting как раз через Sinomath зашел к нам, типа обход санкций и чтобы не засвечиваться. Может, китайские бренды, которые планируют продаваться по всему миру, так и планируют обходную схему. Тогда по идее норм.

[oks]

Если бы были официальные продажи и представительство - вопросов бы не было. А так… то читаю, что даже после небольшой аварии электроника блокируется и дальше не совсем понятно, как разблокировать. То смотрю, как дядька с клубного салон ли разбирает, и указывая на какой то блок говорит: а это , наверное… не… не знаю, что за блок и за чем он.. может инвертор какой…
Гаджет на колесах радует, пока все работает. Неоднократно наблюдал в компьютерах и смартфонах, как приложение какое вдруг конфликтует или баг какой вылазит.  Недавно старый принтер нр, после очередного обновления винды вдруг перестал печатать. Бесит жутко. Так это принтер. Людей в таких ситуациях десятки тысяч. Решение находят за неделю. А ли ?

Россиянам предложат машины Li и Zeekr с гарантией. Глава китайского автогиганта Sinomach Цзи Цзыюань раскрыл планы компании на ближайшее будущее. Так, в перспективе концерн, специализирующийся не только на производстве, но и на поставках автомобилей, может привезти на российский рынок уже завоевавшие популярность в нашей стране электромобили LiXiang и Zeekr.
По словам топ-менеджера, сегодня руководство автогиганта рассматривает возможность организации импорта в нашу страну транспортных средств с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
В том числе ведутся переговоры о начале поставок в нашу страну машин LiXiang, Zeekr и Neta. В отличие от техники, которая ввозится в нашу страну отдельными дилерами сегодня, эти модели получат полноценную гарантию, также будет организовано обслуживание и налажены поставки запчастей.

«В данный момент мы ведём переговоры с несколькими компаниями, в том числе Lixiang, Zeekr, Neta, насчёт представления их автомобилей на российском рынке с поддержкой гарантии и поставкой запасных частей», — подчеркнул Цзи Цзыюань.

Отличная новость!
Один минус. Она, как большинство новостей, в будущем времени.
Если сравнивать с английским языком, любая новость превращается в будущее продленное))
Это как выпуск российских самолетов к 30 году в количестве 1000 штук, потом 700 и тд
А в итоге в этом году два, что ли…

[exxxtreme]

Те же Лисяны,хорошо брали когда они стоили 6-7. Танк 500 тоже берут пока он вертится вокруг 6-ти. За 9 уже много б/у свежих . Китай за 100 т.$-перебор. Так и останусь при своем мнении,как и раньше... Танк 700 у нас людям вряд ли зайдет.

Да я по жизни брал "немейнстримовские" тачки) Ездил на тех же Tahoe, когда их в РФ почти не было, потом народ, правда, распробовал и стало до фига. Так что меня не смущает владеть условным Tank 700 и быть одним из 10 владельцев в РФ)) Лишь бы гарантия была.
Но опять же - глянул вон LX, GX. Для Лексуса цены вроде адекватные, LX почти как 200й стоит почему-то, при схожем годе выпуска и пробеге, зато мотор мощнее. Вот озадачился, помониторю рынок.