Печать

[Я Сам]

...клавишные баталии...
Я вот вчера совершил "антидиванный подвиг"- доехал (правда попутно было..) до Автсалона, где есть Тойоты (из параллельного мира)- и это не игра слов- на трехсотку вообще не стоит (раздутый геммор..во всех смыслах...хотя когда то в очень далеком  2008 г так думал о тогда еще новой 200ке...но как сказал царь-тогда еще была совсем не черная полоса и...слегка поднатужившись к концу 2008 все же взял 200ку...)...

Так вот , осмотрев Крузер 250( типа Прадо) с супермегамоторами от 2,7 и выше (на современном деноминированном сленге -выше только 2,4)))
Тестдрайв во дворе (автосалона)  и на задворках промки (авто без регистрации) -показал- что 2,7 вполне себе ничего моторчик (при условии если не выезжать со двора...)
2,4 сссцки не дают на тест наже во дворе- но говорят ваще пуля даже по сравнению с пресловутой легендой- 2,7 ...

Так что вот, скажу я вам- после паркетника (3,0 Турбо=странная офиц гарантия этой осенью закончилась еще в первые дни С.В.О. из за санкций...но тьфу тьфу- хоть паркет и европейский- но кроме торм дисков, музыки и фильтров за 140 т.км. ничего не докучало.. )- даже новый Крузер (Прадо) радует лишь габаритами салона (внутри), качество салона как у самого супердорого рафика... динами ка немного ...плавнее что ли... Но подвеска как и прежде -навеевает легендарность и возможность порысачить по гравийкам Азии...

Короче-Крузер Прадо за 16,5млн.рублей (с мах комплектацией в 2,5L) как то очень заставляют понимать тех кто пересел на Танк с еще недоезженного Прадика...

Но Танк оставлю "настоящим" танкистам, а посмотрбю  на досуге что нибудь от Фан Чан Бао-благо их в городе в разы  меньше, но уже есть у нескольких знакомых...

[exxxtreme]

Легендарная японская надежность подвела. Toyota бесплатно заменит моторы на 100 тыс. внедорожников Tundra и Lexus LX 2022–2023 годов

Toyota в мае текущего года объявила об отзыве внедорожников Toyota Tundra и Lexus LX600 с 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Тогда компания считала, что отзывом и ремонтом все может обойтись, но сейчас принято другое решение: двигатели заменят целиком.

Отзыв касается 102 092 автомобилей: 98 568 Tundra и 3 524 LX600. Проблема — в мусоре в двигателе, который попал туда еще при сборке машин. Этот мусор может привести к выходу из строя коренных подшипников коленчатого вала. В результате двигатель может выйти из строя прямо во время движения. Проблема пока не приводила к ДТП, но в отзывных документах указано 824 претензии по гарантии на двигатель. Toyota сообщила, что заменит двигатель «для всех задействованных автомобилей» бесплатно для всех владельцев.

Отзыву подлежат Toyota Tundra, выпущенные со 2 ноября 2021 года по 13 февраля 2023 года, и Lexus LX600, выпущенные в период с 30 июля 2021 года по 25 ноября 2022 года.

---

"в мусоре в двигателе, который попал туда еще при сборке машин" - и аксакалы будут нам запрещать ковыряться в носу рассказывать про криворуких китайцев на конвеере

[Я Сам]

Т.е. есть и радостное в этой новости- в Тойты300 мусор не положили ... 

[Otard]

А 300-е прилипают из-за клина тех же коренных. Видимо пиндосам не поменять себе дороже.
Тойота реально с 3.5 нечто несуразное родила. Зачем,вообще непонятно.

[WalterSkinner]

Короче-Крузер Прадо за 16,5млн.рублей (с мах комплектацией в 2,5L) как то очень заставляют понимать тех кто пересел на Танк с еще недоезженного Прадика...

Да это ипануцца. Вот кто этот чувак, который выложит 16,5 за бл просто МАШИНУ, на которой надо гнать по гравию в ибеня, а потом оттуда вернуться живым вовремя, и чтоб не сломалась. Для чего Прадо и сделан, в моём понимании.
 Видимо, он уже сделан для чего-то другого.

[Otard]

Chinese Motor Show 2024 Москва 27-28 июля. Есть что посмотреть.
JETOUR, Lotus, Lixian, Zeekr, Hongqi, HiPhi, TANK, Lynk & CO, AVATR, VOYAH, BYD и многие другие. Пишут 60 авто.

[oks]

Chinese Motor Show 2024 Москва 27-28 июля. Есть что посмотреть.
JETOUR, Lotus, Lixian, Zeekr, Hongqi, HiPhi, TANK, Lynk & CO, AVATR, VOYAH, BYD и многие другие. Пишут 60 авто.

Посмотреть то можно, но
/// автомобили ZEEKR, которые сошли с конвейера после 15 июля, при обнаружении за пределами Китая (на территории Казахстана или иной страны - Прим. ред) или использующие не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты получат уведомления с предупреждением. Уведомление информирует водителей о том, что их автомобиль находится за пределами зоны обслуживания указанной в договоре на покупку автомобиля, и предложит вернуть автомобиль на территорию Китая. Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в ZEEKR. Данная мера принята для обеспечения безопасности клиентов с предоставлением автомобилей, соответствующих местным законам и требованиям, через официального дистрибьютора", - сообщили в ZEEKR International.///
/// Стоит отметить, что данное ограничение действует только на вывоз автомобилей, предназначенных для китайского рынка, за пределы Китая и оно не касается иностранных граждан. Иностранец, проживающий в Китае, может официально приобрести автомобиль ZEEKR и зарегистрировать его на свои документы, пользоваться автомобилем на территории Китая во время своего пребывания. Если иностранец решит вернуться в страну своего постоянного места жительства и захочет забрать с собой свой автомобиль, то необходимо отправить соответствующие документы в ZEEKR и получить разрешение от ZEEKR на вывоз автомобиля для личного пользования.///

[Otard]

Удобно сразу несколько марок глянуть в одном месте.Хоть и только китайских. Раз в Стамбуле попал на автосалон. Болиды Формулы 1,мотоциклы,автоновинки...Интересно. Там же никто заставлять покупать не будет. Распотрошить матрас на пятнашку и купить луноликую,которая никогда неокирпичится, всегда можно успеть. За руки ведь никто не держит.
И про Зикр это только кусок вырванный из текста,кто помешает купить Зикр для Казахстанского рынка. Да и наши головастики наверняка всё перепешут лучше чем было у китайцев. У Тойоты вон на 300-м русификация заводская,что-то на русском,что-то на английском. Как и всё в Тойоте через одно место деланое.

[Otard]

Или совсем проще. Прям от официалов Зикр из ОАЭ. Ещё лучше получится. Кому реально надо,тот купит и будет ездить.

[oks]

И про Зикр это только кусок вырванный из текста,кто помешает купить Зикр для Казахстанского рынка. Да и наши головастики наверняка всё перепешут лучше чем было у китайцев. У Тойоты вон на 300-м русификация заводская,что-то на русском,что-то на английском. Как и всё в Тойоте через одно место деланое.

Действительно, не вставил из статьи кусок…
///При этом указывается, что официальный дистрибьютор и представитель Zeekr в Казахстане никак не сможет помочь в решении ситуации с ограничением функций экрана. Представитель компании заявил, что возврат средств за автомобиль в случае блокировки следует требовать у посредника, у которого приобреталась машина.///
А там же смартфон на колесах. Через экран все управление….
Головастики может и перепрошьют. Но даже тот же смартфон покупать перепрошитый после блокировки- сомнительная история. А авто тем более….
Зы а вообще…. Люблю логику)) Ну что ж ты так все недоволен всем на тойоте и все советуешь китайцев))
Надо уже пересаживаться. Это будет объективно же..
Мне вот 300 сразу не понравился. Еще когда был за 10 и с гарантией))
Но сейчас жалею, что не взял..