Печать

[Я Сам]

Знакомый приехал недавно из Кейптауна, там праворуких китайцев много говорит.

Цимес праворуких китайцев для суперпродаж в России очевиден.

Основная часть авточеловечества от самых окраин (ДВ) вплоть до центра (Сибири) -привыкло - "если это нечто праворукое, то знать в разы багаче(для надати даже кошерней) и надежней леворукого  аналога"

Будьте уверены- так же будет и с теми вожделенными праворукими негусеничными танками.

Кто первый завезет их сюда озолотиться не меньше тех кто продавал маски (не Илоны) а эшелоны в ковидные годы...)))

Дарю эту наколку-гешефт тем кто в теме  ... 

[arrows]

Там давно культура другая, машина покупается максимум на 7 лет, потом утилизируется. На нее не надо копить всю жизнь, как в известном анекдоте про запорожец )) У нас частенько машина самое дорогое в семье и раньше передавалась из поколения в поколение. У 90% Россиян в мозгу не укладывается, что через 7 лет этот Чери или Хавал придется выкинуть на помойку или продать за 10% первоначальной стоимости. Тенденции таковы, что большинство берет в кредит, в основном лет на 5, потом выкинет ее и купит другую на тех же условиях -КАПИТАЛИЗМ

Выкинет, это громко сказано, в хорошем состоянии авто никто выкидывать и утилизировать не будет, они тоже умеют считать деньги.
Там желающих подобрать такую выкинутую машину  много.))))

[Лоцман]

В Австралии за 2023 год было продано 193.000 китайских автомобилей, соответственно, они вышли на третье место на местном рынке, отодвинув машины производства Ю. Кореи.

Тут выше было, что в России продали за 10 месяцев порядка 800.000 китайцев (всего 1,2млн, но треть - Лады, насколько я помню) , то есть менее или около миллиона по году. Естественно, потому что наш народ г. рад схавать.
Ну так вот в Австралии 26млн человек проживает, вшестеро меньше, чем у нас. Несложно посчитать, что австралийцы г. любят побольше наших, таким образом. Но это другое, конечно))).

а еще надо посчитать стоимость ввозных пошлин (те стоимость одной модели у них и у нас)
И уровень зарплат
С другой стороны в Австралии есть возможность купить любую марку авто, чего нельзя сделать у нас (привезенные авто из Германии или США в 2-3 цены не в счет)

Че ж они такие имбецилы, если при их огого-зарплатах, низких ценах и наличии выбора, в пересчёте на душу покупательского населения покупают китайцев больше, чем мы? Они ж луноликие, часть просветленного запада и вообще не Мордор. Нафиг им эти асибасы? Или это бушмены статистику портят?
Тем не менее, народ, готовый «хавать китайское г», в глазах части местных экспертов, - все равно Россияне. Какой трогательный вывод получается, когда есть «это другое».

Я больше скажу - погуглил из интереса, кто ж на первых двух местах. Был уверен, что японцы и американцы. Япония и Таиланд.

Из Таиланда видать весь спектр пикапов туда везут.

[arrows]

Цимес праворуких китайцев для суперпродаж в России очевиден.

Основная часть авточеловечества от самых окраин (ДВ) вплоть до центра (Сибири) -привыкло - "если это нечто праворукое, то знать в разы багаче(для надати даже кошерней) и надежней леворукого  аналога"

Будьте уверены- так же будет и с теми вожделенными праворукими негусеничными танками.

Кто первый завезет их сюда озолотиться не меньше тех кто продавал маски (не Илоны) а эшелоны в ковидные годы...)))

Дарю эту наколку-гешефт тем кто в теме  ... 

Зачем в России покупать праворукого Китайца?

[Серёга76]

Там давно культура другая, машина покупается максимум на 7 лет, потом утилизируется. На нее не надо копить всю жизнь, как в известном анекдоте про запорожец )) У нас частенько машина самое дорогое в семье и раньше передавалась из поколения в поколение. У 90% Россиян в мозгу не укладывается, что через 7 лет этот Чери или Хавал придется выкинуть на помойку или продать за 10% первоначальной стоимости. Тенденции таковы, что большинство берет в кредит, в основном лет на 5, потом выкинет ее и купит другую на тех же условиях -КАПИТАЛИЗМ

Выкинет, это громко сказано, в хорошем состоянии авто никто выкидывать и утилизировать не будет, они тоже умеют считать деньги.
Там желающих подобрать такую выкинутую машину  много.))))

С чего Ты взял, что она будет в хорошем состоянии ? )) Это будет ломающееся, дорогое в обслуживании, устаревшее авто, про гибриды и электрички вообще молчу... История повторяется как со смартфонами, заложен минимальный ресурс в этих машинах, сговор, если хотите.

[Лоцман]

Цимес праворуких китайцев для суперпродаж в России очевиден.

Основная часть авточеловечества от самых окраин (ДВ) вплоть до центра (Сибири) -привыкло - "если это нечто праворукое, то знать в разы багаче(для надати даже кошерней) и надежней леворукого  аналога"

Будьте уверены- так же будет и с теми вожделенными праворукими негусеничными танками.

Кто первый завезет их сюда озолотиться не меньше тех кто продавал маски (не Илоны) а эшелоны в ковидные годы...)))

Дарю эту наколку-гешефт тем кто в теме  ... 

Зачем в России покупать праворукого Китайца?

Тебе ли не знать))
Полстраны уже привыкла к правому рулю)

[WalterSkinner]

Там давно культура другая, машина покупается максимум на 7 лет, потом утилизируется. На нее не надо копить всю жизнь, как в известном анекдоте про запорожец )) У нас частенько машина самое дорогое в семье и раньше передавалась из поколения в поколение. У 90% Россиян в мозгу не укладывается, что через 7 лет этот Чери или Хавал придется выкинуть на помойку или продать за 10% первоначальной стоимости. Тенденции таковы, что большинство берет в кредит, в основном лет на 5, потом выкинет ее и купит другую на тех же условиях -КАПИТАЛИЗМ

Шикарно. То есть у них свои мотивы, у нас - свои, результат примерно одинаковый, но при этом они г. не хавают, а мы - хаваем. Отличный вывод, истинное другое.

[ziggy]

В Австралии за 2023 год было продано 193.000 китайских автомобилей, соответственно, они вышли на третье место на местном рынке, отодвинув машины производства Ю. Кореи.

Тут выше было, что в России продали за 10 месяцев порядка 800.000 китайцев (всего 1,2млн, но треть - Лады, насколько я помню) , то есть менее или около миллиона по году. Естественно, потому что наш народ г. рад схавать.
Ну так вот в Австралии 26млн человек проживает, вшестеро меньше, чем у нас. Несложно посчитать, что австралийцы г. любят побольше наших, таким образом. Но это другое, конечно))).

а еще надо посчитать стоимость ввозных пошлин (те стоимость одной модели у них и у нас)
И уровень зарплат
С другой стороны в Австралии есть возможность купить любую марку авто, чего нельзя сделать у нас (привезенные авто из Германии или США в 2-3 цены не в счет)

Че ж они такие имбецилы, если при их огого-зарплатах, низких ценах и наличии выбора, в пересчёте на душу покупательского населения покупают китайцев больше, чем мы? Они ж луноликие, часть просветленного запада и вообще не Мордор. Нафиг им эти асибасы? Или это бушмены статистику портят?
Тем не менее, народ, готовый «хавать китайское г», в глазах части местных экспертов, - все равно Россияне. Какой трогательный вывод получается, когда есть «это другое».

Я больше скажу - погуглил из интереса, кто ж на первых двух местах. Был уверен, что японцы и американцы. Япония и Таиланд.

Опять неточности синодального перевода, в статистике отражена country of origin, бренды первой свежести типа Теслы там с Хондами итд . Но обзоры на GWM от местных блогеров потрясают своей объективностью и восторгами. А юзеры какие-то скептики типа нашего полка - опасаются, что дескать  развалятся через пару лет, нет репутации надежности, ценник неадекватный, зашоренные короче, внезапно тоже не желают хавать,  зациклены на убогих проверенных временем технологиях.

[Серёга76]

Там давно культура другая, машина покупается максимум на 7 лет, потом утилизируется. На нее не надо копить всю жизнь, как в известном анекдоте про запорожец )) У нас частенько машина самое дорогое в семье и раньше передавалась из поколения в поколение. У 90% Россиян в мозгу не укладывается, что через 7 лет этот Чери или Хавал придется выкинуть на помойку или продать за 10% первоначальной стоимости. Тенденции таковы, что большинство берет в кредит, в основном лет на 5, потом выкинет ее и купит другую на тех же условиях -КАПИТАЛИЗМ

Шикарно. То есть у них свои мотивы, у нас - свои, результат примерно одинаковый, но при этом они г. не хавают, а мы - хаваем. Отличный вывод, истинное другое.

говори за себя ))

[Серёга76]

как может проверенная временем технология - убогой ?