Печать

[Серёга76]

Ну взял и взял, о чем спор то )) Прадик же есть в семье, а эта игрушка с мониторчиками для души ...

[Mihail71]

Может, достаточно на  Прадо-клубе, на копеечку, клубе и форуме машин ведущего мирового автопроизводителя,  заниматься самооправданием собственного выбора

Именно так. Человек сдуру купил китайца, а теперь пытается оправдать для себя выбор. Аргументы - так себе. Причём делается это с такой настойчивостью, что начинает смахивать на рекламу.

Ну Китайца я купил не с дуру .а вполне осознанно .и не себе .а супруге . И про его выбор здесь не писал и тем более рекламой не занимаюсь !  Просто есть люди здесь .которые купили Тойоту дорого на последние деньги или в кредит и считатали . что они запрыгнули в последний вагон . а Тойота кинула всех . и они с желчью на устах понимают . что все эти разговоры не делают их преобретение  дороже . И остается только брызгать слюной.

Да как не делают...
Последние годы Прадо дорожает на 2 млн в год)
Куда еще дороже
Зачем чем то брызгать, продай и купи любого китайца

[Dust190]

Во !! А тут рекламирую. рекламирую . а ты даже не в курсе    Джили Кулрей .

Из джили, только монжаро понравилось. Недавно ездил на тестдрайве, едет - бомба, не жесткая, очень устойчивая и быстрая. Для трассы машина - супер.
остальные джили, какие то тесноватые, даже новый атлас сзади себя сел-места мало. В монжаро дофига места за собой.

[Mihail71]

Монжаро да, красивая внутри)
Знакомый новую Камри поменял на нее
Говорит устал снег бампером чистить, в Москве))

[Александр_72]

Во !! А тут рекламирую. рекламирую . а ты даже не в курсе    Джили Кулрей .

Из джили, только монжаро понравилось. Недавно ездил на тестдрайве, едет - бомба, не жесткая, очень устойчивая и быстрая. Для трассы машина - супер.
остальные джили, какие то тесноватые, даже новый атлас сзади себя сел-места мало. В монжаро дофига места за собой.

Монжаро мне тоже понравился . только тогда их не было еще в продаже . Я Предлагал Атлас Про . и тест драйв был . но он жене большой по размеру . Ей чего поменьше нужно .на работу сьездить .да на ногти и в магазин .более чем достаточно.

[Александр_72]

Монжаро да, красивая внутри)
Знакомый новую Камри поменял на нее
Говорит устал снег бампером чистить, в Москве))

А Ты на Китоянок не  заглядывайся . Тебе самурая еще долго катать 

[Mihail71]

Монжаро да, красивая внутри)
Знакомый новую Камри поменял на нее
Говорит устал снег бампером чистить, в Москве))

А Ты на Китоянок не  заглядывайся . Тебе самурая еще долго катать 

Я не) я свой выбор осознанно сделал
У нас теперь с ребенком лодка, мотор...))

[Dust190]

Монжаро да, красивая внутри)
Знакомый новую Камри поменял на нее
Говорит устал снег бампером чистить, в Москве))

Красивая да, но едет даже лучше чем впечатление от внутрянки..
Странно что он бампером снег чистит, все таки он не такой уж и низкий для китайца и уж выше камри значительно. Вообще среди китайцев одна из самых высоких машин кроссоверов.

[leonmgdn]

Polar Stone 01 наверное самый интересный авто из поднебесной.



Polar Stone 01 – это гибридный внедорожник, который работает на двух электромоторах (по одному на каждую ось) и бензиновом двигателе-генераторе. Электромоторы имеют суммарную мощность 350 кВт (476 л.с.) и крутящий момент 740 Н*м. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 156 л.с. заряжает тяговую батарею емкостью 56,1 кВт*ч. С таким силовым оснащением большой и тяжелый китайский внедорожник может разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунд и развивать максимальную скорость 190 км/ч. Запас хода на электричестве составляет 235 км по циклу WLTC и 282 км по циклу CLTC. Полный запас хода с учетом бензинового бака на 70 литров достигает 1115 км по циклу WLTC и 1338 км по циклу CLTC.

[volk11]

 

Polar Stone 01 наверное самый интересный авто из поднебесной.



Polar Stone 01 – это гибридный внедорожник, который работает на двух электромоторах (по одному на каждую ось) и бензиновом двигателе-генераторе. Электромоторы имеют суммарную мощность 350 кВт (476 л.с.) и крутящий момент 740 Н*м. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 156 л.с. заряжает тяговую батарею емкостью 56,1 кВт*ч. С таким силовым оснащением большой и тяжелый китайский внедорожник может разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунд и развивать максимальную скорость 190 км/ч. Запас хода на электричестве составляет 235 км по циклу WLTC и 282 км по циклу CLTC. Полный запас хода с учетом бензинового бака на 70 литров достигает 1115 км по циклу WLTC и 1338 км по циклу CLTC.

Китайцы с такой скоростью выпускают новые модели, что блогеры не успевают отзывы писать