Печать

[WalterSkinner]

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость
 

Про раму и салон не знаю, но крыша на Камри у меня начала ржаветь через 4 года эксплуатации. Куплена новой. Грунта под краской не было, как выяснилось, факт. Я писал об этом позорище летом.

Ну это наверно особенность национальной сборки . Японцы крышу то грунтуют обычно.

Возможно. Но шильдик, которому доверяешь, висел аутентичный. Поэтому был неприятно удивлён.

[Я Сам]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .

Это вы еще Кадилак или Тахо видимо с салона не приобретали...

[Александр_72]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .

Это вы еще Кадилак или Тахо видимо с салона не приобретали...

Американцы свои автомобили делают из того же металла. что и  водопроводные трубы . На американцев не смотрю в принципе.

[ziggy]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

с Прадиком у которого уже 200-500к.км  и даже краска еще не слезла с рычагов- совсем не корректно- да и ТЕМ БОЛЕЕ  с новым Прадиком у которого все таки надежный 2,8 ТД... - ведь цены то у них итоговые копейка в копейку эквивалентны полностью- если суммировать все затраты грамотно (у кого уже был в пользовании хоть какой то авто-понимают- что такое заявленная цена ОТ и фактическая...)


10 и3 9  опрошенных водителей нового карьерного самосвала  ХОВО заявят что новый  КАМАЗ лучше

а если работать с комфортом и без постоянных "нежданчиков", то лучше потрепанный Magírus из прошлого века, ведь запчасти на них уже есть в каталогах и по наличию у наших автобратьев из поднебесной , да и в "ларьках сельповских" тоже... 

Да фиг бы с этими планшетами, проблема всех китайцев в коротком производственном цикле и ничего менять не собираются. Каталоги непозволительная роскошь.

Почему проблема ? Китайцы достигли такого уровня жизни . что пользоваться автомобилем больше трех лет .считают дурным тоном . Это проблема для нас . А как мой сын. внук . будет на нее зап части подбирать ?

КНР - небогатая страна второго мира, если не брать крупные южные города, машина для большинства роскошь и мечта. Какие три года? Собирают всей родней сначала на номера, потом определяются на что хватает. В почете Тойота,Хонда и ВАГ.

[Viny]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .
 

Чёта у меня за 15 лет ни капли ржавчины нет на раме.
И на 120м не было.
Может волшебство?

[Александр_72]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .
 

Чёта у меня за 15 лет ни капли ржавчины нет на раме.
И на 120м не было.
Может волшебство?

Может вы просто не видели ?

[IvUs]

Может волшебство?

Мож что-то другое, типа продажи с антикором от дилера в подарок?
Я вот не понимал людей, которые говорят, что тачскрин на 150м царапается от прикосновений. А на 4й год рассмотрел у себя защитную плёночку на нём - скорее всего дилер наклеил. :-)

[Viny]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .
 

Чёта у меня за 15 лет ни капли ржавчины нет на раме.
И на 120м не было.
Может волшебство?

Может вы просто не видели ?

Каждое лето мою днище на даче самостоятельно.
Просто нравится купаться))))

[Александр_72]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .
 

Чёта у меня за 15 лет ни капли ржавчины нет на раме.
И на 120м не было.
Может волшебство?

Может вы просто не видели ?

Каждое лето мою днище на даче самостоятельно.
Просто нравится купаться))))

Не . у нас люди как то по другому время на дачах проводят. Кто грибы собирает .кто ягоды . кто просто бухает. кто в огороде отдыхает .Ну чтоб Прадику брюхо мыли? Такого ни разу не видел . В этом наверно и причина .

[Viny]

Сравнивать нео Хайвал весь в блестяшках и еще заводских стикерах (под которыми нет даже нормальной краскизащитной) на рычагах подвески

Вот на Тойоте как раз и нет нормального покрытия рамы .тк Тойота ржавеет еще в автосалоне  . Это всем известно и далеко не новость . Причина в том . что сварочные швы не держат на себе грунт и начинают ржаветь. Японцы с этим не заморачивались . Не кажу . как на Хавале . но на Танке сварочные  швы дополнительно обрабатывают по специальной технологии и проблем с этим нету .
 

Чёта у меня за 15 лет ни капли ржавчины нет на раме.
И на 120м не было.
Может волшебство?

Может вы просто не видели ?

Каждое лето мою днище на даче самостоятельно.
Просто нравится купаться))))

Не . у нас люди как то по другому время на дачах проводят. Кто грибы собирает .кто ягоды . кто просто бухает. кто в огороде отдыхает .Ну чтоб Прадику брюхо мыли? Такого ни разу не видел . В этом наверно и причина .

Вот и гниют у них....)))))))