Печать

[Сандор 38]

Не туда нажал кнопочку... простите!

[Сандор 38]

УмнО сказал! я так тоже могу, ссылку дай хоть одну с схожей проблемой. можно даже от двигателя РЗ т.к. они практически одно и то же. а симптомы описаны достаточно подробно. если нет ссылочки отвечать не нужно, дабы не захламлять сие место. спасибо.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=84850.msg1505068#msg1505068
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9357.msg322516#msg322516
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=77649.msg1351522#msg1351522
Может здесь найдешь ссылки!?

Спасибо.! действительно, теперь даже мысли появились!
Дык тожеж привык все в сервисе, да в сервисе, уже начинаю мыслить как нынешняя молодежь! хотя вырос и получил образование в СССР! теперь необходимо после того как двигатель на горячую не заводиться, выкрутить быстренько свечи. и сделать выводы если свеча мокрая, то в одном направлении копать, если сухая то в другом! Спасибо еще раз, мысли теперь идут и работают в нужном направлении!

[Norris777]

Товарищи! обращаюсь к Вам как к последней инстанции, на дроме нашел ссылку на Ваш сайт и якобы на такой же трабл как у меня! Проблема в следующем двигатель 2 тр 2.7 соответственно праворукий на холодный двигатель с утра и в любой мороз заводится с полтыка, но на прогретый двигатель устаешь крутить стартер. При диагностике высветилась проблема одна. температурный датчик охлаждающей жидкости. датчик был поменян. но проблема не ушла. особенно актуальна становиться летом. Перечитал -перелопатил форум, но не нашел ответа. Подскажите кто столкнулся с данной проблемкой и меры по лечению???

Такой признак проблемы характерен при неисправности топливного насоса совмещенного с каким то устройством перед смесеобразованием. Смотрите в сторону топливной системы. Там засада, если конечно не в блокировках вашей сигнализации.

[Гурген]

и они тебя не поймут)
v8 бензин шепчет
v8 дизель тарахтит
а 4х литровый это вообще v6

  А 4-х литровый V6 шипит наверное!? А вот рядный 2,7 сифонит!

[V77™]

и они тебя не поймут)
v8 бензин шепчет
v8 дизель тарахтит
а 4х литровый это вообще v6

  А 4-х литровый V6 шипит наверное!? А вот рядный 2,7 сифонит!

Но он же не дырявый...че сифонит то? Вот в чем вопрос!

[sergserg]

А мои слишком чувствительные уши слышат звук "свить" при резком педалировании с 0 на ходу, глупо но похоже на много дроссель отдаленно, может это быть фишкой 2.7? учитывая что вопросов к движку в целом нет.

[Ustas]

и они тебя не поймут)
v8 бензин шепчет
v8 дизель тарахтит
а 4х литровый это вообще v6

  А 4-х литровый V6 шипит наверное!? А вот рядный 2,7 сифонит!

Что значит сифонит? Это какой такой звук?

[Гурген]

и они тебя не поймут)
v8 бензин шепчет
v8 дизель тарахтит
а 4х литровый это вообще v6

  А 4-х литровый V6 шипит наверное!? А вот рядный 2,7 сифонит!

Что значит сифонит? Это какой такой звук?

Ну вот как выше написали - типа рев со свистом, как на Волге ГАЗ 24 при педалировании!

[Zakk]

повторюсь, не у всех так, у меня такого нет!

[driverPhilip]

если на лесоповале бревна таскать,то и 20 не отходит,а если по шоссе не насилуя по оборотам за 300 уйдет.а присвоевременном ТО и больше пройдет.у приятеля тойота корола праворукая была,1986 года выпуска.брал ее в японии с пробегом 40 000.продал с пробегом 320 000.кузов разваливаца начал.с мотором ничего не делали вообще.даже карбюратор не чистили.а там моторчег-то был 1300.но с кондеем.
 пы.сы. не надо себя настраивать на то что вот после 200 тык что-то случится с мотором.будет день--будет пища.

А за какие пределы по оборотам на 2TR-FE НЕ следует вылезать?!

Про 100-ку знал и ни когда за 2400 не лез...