Печать

[Andrey86]

Ребята, всем привет.  Подскажите, на моторе (1KZ)стояли форсунки, запускался отлично. Решил снять родные форсунки ( расход напрягал, 20л и поставить новые, проверенные. Чтоб свозить на стенд родные форсунки.В моем населенном нет стенда. На холодную, на новых форсунках, стал плохо запускать, т.е. долго крутить приходиться. На горячую запускается отлично.Тнвд не трогали. Возможно что плунжер подсевший и плохо прокачивает форсунки или постоянно бы он плохо запускался, если плунжер подсевший?

[koti4]

компрессия какая ?

[Andrey86]

компрессия какая ?

по 35кг

[koti4]

пред st выдерни

[Andrey86]

пред st выдерни

выдернул этот пред, с первого раза покрутить пришлось секунды 3, запустился. После заглушил, опять на старт и с тычка запустился.  Ставлю пред на место и опять долго приходится крутить

[koti4]

ну и заводи без преда

[Andrey86]

ну и заводи без преда

потом пред обратно вставлять? Ну это же тоже ни есть хорошо

[koti4]

можно без него, это сигнальный пред, только при старте работает.

[Andrey86]

можно без него, это сигнальный пред, только при старте работает.

проверили родные форсунки, они были на давление 135. Сейчас опять проверил на запуск, без преда, он ключа уже «бояться» стал. Тычек и запуск. Это же о чем-то же говорит, тнвд умирать начинает?

[koti4]

просто другая программа запуска.