Печать

[777 ™]

Кста когда лил од масло лил вся канистра 5л входила перешел на ликви 100 200 гр остается еще!

[Oberst]

7 литров ---это дизель.
када лил тойота-оригинал,то покупал 8 литров.влазило 7,5.ликви покупаю  7 литров.и получается почти по верхней отметке.неужели у ликви в канистре больше чем указано на упаковке?

[Гурген]

вот сдесь смотри http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2260.0 , а вобще по всем вопросам ФАК рулит))

   Если кто сам менял на 2TR-FE, сбросьте если есть фото! Там, кажется посложнее будет самому менять?(Защиту снимать надо, фильтр другой...)

[Петррр]

да,на ликви остается маслецо еще в канистре.. Замеченно...

[Zakk]

Если кто сам менял на 2TR-FE, сбросьте если есть фото! Там, кажется посложнее будет самому менять?(Защиту снимать надо, фильтр другой...)

да ни чё там сложного нет, накуя тебе фотки, защита 4 болтика на 12 открутить, пробку откручивашь, сливаешь, фильтр с правого бока, снизу увидешь, только он, бывает от руки не откручиваетца, поищи заранее спец. сьёмник-ключ в магазинах(он тебе на будущее пригодится), подожди подольше пока масло полностью не стечёт, заворачиваешь пробку, заливаешь масло(не перелей), заворачиваешь фильтр, заводишь двиг, лампочка погасла, глушишь, доводишь уровень до нормы, прикручиваешь защиту, фсё...))
ЗЫ. что бы лучше сливалось двиг должен быть горячий))

[andrey815]

Раньше в мануалах писали: сливать с горячего мотора не менее 20-ти минут.

[Zakk]

Раньше в мануалах писали: сливать с горячего мотора не менее 20-ти минут.

мона, даже и поболее, и час и два, некоторые даже на ночь оставляют....я, пока сливаетца, крестовины шприцую, потом беру шприц с загнутой трубочкой, вставляю в сливн. отверстие и ещё гр. около ста откачивается))

[Oberst]

самое главное---не забыть закрутить сливную пробку назад.)

[Zakk]

самое главное---не забыть закрутить сливную пробку назад.)

эт точно ...и фильтр...

[предатор]

Раньше в мануалах писали: сливать с горячего мотора не менее 20-ти минут.

ну абычно пока капает с поддона)) примерно минут 10))