Печать

[Leopard_75]

Завтра в ночь ехать по маршруту Астана - Алма-Ата. Prado 2.7
Я как та попрыгунья стрекоза... но не только все лето пропел, но и всю зиму проездил на почти новой всесезонке.
Без проблем, ну а какие в городе проблемы?
И тут надо в дальнюю дорогу.
Трасса, возможен гололёд местами, снежные наносы (не большие), ветер.
При этом дорога - 4х полосной автобан с разделителем. 1250 км. Больших подъемов / спусков нет.

Очень лениво ради этого менять все колеса на шиповку (Хакка).
Хочется обойтись половинчатым решением.
Возникла мысль - а не поставить ли Шиповку только на заднюю ось???

Соображения такие - Прадо не особо устойчив именно со стороны задней оси (мост).
Не любит колейность - может корму подтаскивать при смене колеи.
Шипы это могли бы купировать.

Недостаточное сцепление на передке конечно увеличит тормозной путь.
Но не критично. (?) и управляемость в поворотах. (?)
В то же время - поворотов на этой дороге минимум и все плавные.
Гнать  никуда не собираюсь - 90 ~110 максимум.

Прошу критиковать идею.

[SergoBSA]

Возникла мысль - а не поставить ли Шиповку только на заднюю ось???

Плохая мысль! На постоянном полном приводе нужно обязательно менять ВСЕ 4 одинаковые шины!