Печать

[Ivan_OK]

Ну 22т это знаете ли не копейки)
Я сегодня спросил у владельца нового крузака, кот недавно прошел ТО 1000, так ему посоветовали поменять масло двиг! - объяснили замену тем, что после обкатки надо сменить на новое маслице....он сменил, другие крутят пальцем у виска.....третьи грят это норм.........я лично теперь в растерянности - как бы бред с одной стороны-масло заливается обычное никакое не обкаточное а на 10тк......с другой стороны - не знаю мож и впрямь надо? - гуглиться бесполезно - и так и эдак правильно)))) - как быть то?)

Ivan_OK, если не знаешь как поступить с советами ОД, попроси посмотреть "документ фирменный", где будет "черным по белому" написано, что после "одной тысячи км." надо обязательно поменять масло.... И в дальнейшем, если есть какие-нибудь сомнения в деятельности ОД, требуй документ.... есть электронная почта представительства Тойоты, туда тоже пиши....

У нас в городе 2 представительства....ОД где разводят - туда не ездил и не горю желанием,там даже к авто не пускают....а там где брал авто - не знаю что скажут,завтра еду к ним с первой 1000 км

можешь не ездить на первое ТО, я не езжу, толку от того, что они вокруг походят, сделают вид, что посмотрят, может даже щуп достанут при тебе покажут свою значимость, единственный плюс от первого ТО -  можно машину нахаляву ополоснуть у них и все имхо))

А как на счет проверки и если требуется протяжки узлов? - что если что то ослабло? или на заводах все гайки крутят на совесть?
Второй повод - печать в книжке, или они шлепнуть без осмотра могут?

[23 РЕГИОН]

Ну 22т это знаете ли не копейки)
Я сегодня спросил у владельца нового крузака, кот недавно прошел ТО 1000, так ему посоветовали поменять масло двиг! - объяснили замену тем, что после обкатки надо сменить на новое маслице....он сменил, другие крутят пальцем у виска.....третьи грят это норм.........я лично теперь в растерянности - как бы бред с одной стороны-масло заливается обычное никакое не обкаточное а на 10тк......с другой стороны - не знаю мож и впрямь надо? - гуглиться бесполезно - и так и эдак правильно)))) - как быть то?)

Ivan_OK, если не знаешь как поступить с советами ОД, попроси посмотреть "документ фирменный", где будет "черным по белому" написано, что после "одной тысячи км." надо обязательно поменять масло.... И в дальнейшем, если есть какие-нибудь сомнения в деятельности ОД, требуй документ.... есть электронная почта представительства Тойоты, туда тоже пиши....

У нас в городе 2 представительства....ОД где разводят - туда не ездил и не горю желанием,там даже к авто не пускают....а там где брал авто - не знаю что скажут,завтра еду к ним с первой 1000 км

можешь не ездить на первое ТО, я не езжу, толку от того, что они вокруг походят, сделают вид, что посмотрят, может даже щуп достанут при тебе покажут свою значимость, единственный плюс от первого ТО -  можно машину нахаляву ополоснуть у них и все имхо))

А как на счет проверки и если требуется протяжки узлов? - что если что то ослабло? или на заводах все гайки крутят на совесть?
Второй повод - печать в книжке, или они шлепнуть без осмотра могут?

печать на первое ТО 1000 км ни чего не дает

[Ivan_OK]

Ну 22т это знаете ли не копейки)
Я сегодня спросил у владельца нового крузака, кот недавно прошел ТО 1000, так ему посоветовали поменять масло двиг! - объяснили замену тем, что после обкатки надо сменить на новое маслице....он сменил, другие крутят пальцем у виска.....третьи грят это норм.........я лично теперь в растерянности - как бы бред с одной стороны-масло заливается обычное никакое не обкаточное а на 10тк......с другой стороны - не знаю мож и впрямь надо? - гуглиться бесполезно - и так и эдак правильно)))) - как быть то?)

Ivan_OK, если не знаешь как поступить с советами ОД, попроси посмотреть "документ фирменный", где будет "черным по белому" написано, что после "одной тысячи км." надо обязательно поменять масло.... И в дальнейшем, если есть какие-нибудь сомнения в деятельности ОД, требуй документ.... есть электронная почта представительства Тойоты, туда тоже пиши....

У нас в городе 2 представительства....ОД где разводят - туда не ездил и не горю желанием,там даже к авто не пускают....а там где брал авто - не знаю что скажут,завтра еду к ним с первой 1000 км

можешь не ездить на первое ТО, я не езжу, толку от того, что они вокруг походят, сделают вид, что посмотрят, может даже щуп достанут при тебе покажут свою значимость, единственный плюс от первого ТО -  можно машину нахаляву ополоснуть у них и все имхо))

А как на счет проверки и если требуется протяжки узлов? - что если что то ослабло? или на заводах все гайки крутят на совесть?
Второй повод - печать в книжке, или они шлепнуть без осмотра могут?

печать на первое ТО 1000 км ни чего не дает

Ок,спасибо.
И еще просьба - скиньте пож-та ссылку где обсуждается самообслуживание своего авто - люблю знаете ли поковыряться от души в железе,очень успокаевает нервы и потом если делать как следует - нужно делать самому ..... т.к имеется бокс у друга и мое желание как следует следить за Крузом!)
Не оч хочется обслуживаться у официалов с их отношением

[tamagawk666]

Ivan_OK, дак с гарантии слетишь ......

[Ivan_OK]

Ivan_OK, дак с гарантии слетишь ......

Я про такие вещи как самостоятельная шприцовка,замена фильтров (кроме масляного)колодок, ну и прочие приятные хлопоты....
Остальное - если что то случится по тяжелой (не дай бажЕ) - пусть делают ОД под моим надсмотром!   

[Беломор]

Масло на новых машинах , обычно ,меняю после 1-2 тыс . СпокойнЕй так.
Ну и сложно меня разубедить в том,что если до 10 тыс . ничего не отвалилось и все крутится,то можно на гарантию и забить.
 Это тойота.

[Ivan_OK]

Ivan_OK, дак с гарантии слетишь ......

Я про такие вещи как самостоятельная шприцовка,замена фильтров (кроме масляного)колодок, ну и прочие приятные хлопоты....
Остальное - если что то случится по тяжелой (не дай бажЕ) - пусть делают ОД под моим надсмотром!   

а почему " кроме масляного "?! Я сам на прошлой неделе поменял ....

Т.е масло можно тоже самому менять и при этом не слететь с гарантии?

[Ivan_OK]

Масло на новых машинах , обычно ,меняю после 1-2 тыс . СпокойнЕй так.
Ну и сложно меня разубедить в том,что если до 10 тыс . ничего не отвалилось и все крутится,то можно на гарантию и забить.
 Это тойота.

НедопонЯл немного вас - "1-2 тыс" - это что? - я меняю в движке каждые 7 тыс

[tamagawk666]

Ivan_OK, дак с гарантии слетишь ......

Я про такие вещи как самостоятельная шприцовка,замена фильтров (кроме масляного)колодок, ну и прочие приятные хлопоты....
Остальное - если что то случится по тяжелой (не дай бажЕ) - пусть делают ОД под моим надсмотром!   

а почему " кроме масляного "?! Я сам на прошлой неделе поменял ....

Т.е масло можно тоже самому менять и при этом не слететь с гарантии?

тьфу блин )))) с топливным перепутал)))) загорелся чек .... Возил с собой фильтр всегда в багажнике

[23 РЕГИОН]

Ivan_OK, дак с гарантии слетишь ......

Я про такие вещи как самостоятельная шприцовка,замена фильтров (кроме масляного)колодок, ну и прочие приятные хлопоты....
Остальное - если что то случится по тяжелой (не дай бажЕ) - пусть делают ОД под моим надсмотром!   

а почему " кроме масляного "?! Я сам на прошлой неделе поменял ....

Т.е масло можно тоже самому менять и при этом не слететь с гарантии?

Вот тут рисковать не стоит