Печать

[Gorillas]

Подскажите знающие , если я через 5 тыс км меняю масло не у ОД, могут он предьявить мне и снять с гарантии?

[Gorillas]

И ещё если при провождении ТО у дилера я поменял только масло в двигателе и прошприцевал карданы , остальное не делал , это считается нарушением ?

[@Prado]

Подскажите знающие , если я через 5 тыс км меняю масло не у ОД, могут он предьявить мне и снять с гарантии?

А откуда они узнают, что производится межсервисное обслуживание?
Другой вопрос, если вообще не делать у них ТО по регламенту. В таком случае вполне могут попытаться отказать в гарантийном ремонте. Не факт, что прокатит, но нервы потреплют. А в случае, не приведи, проблем - однозначно пойдут в отказ, примеров достаточно. И доказывать правоту придется с документами и чеками авторизованных мастерских, где фактически производилось ТО.

[Vitaliy4]

Подскажите знающие , если я через 5 тыс км меняю масло не у ОД, могут он предьявить мне и снять с гарантии?

А откуда они узнают, что производится межсервисное обслуживание?
Другой вопрос, если вообще не делать у них ТО по регламенту. В таком случае вполне могут попытаться отказать в гарантийном ремонте. Не факт, что прокатит, но нервы потреплют. А в случае, не приведи, проблем - однозначно пойдут в отказ, примеров достаточно. И доказывать правоту придется с документами и чеками авторизованных мастерских, где фактически производилось ТО.

Отказать в гарантийном ремонте могут только если вопрос по детали которая непосредственно относится к регламенту ТО. То есть рулевая рейка если выйдет из строя и ни разу не был на ТО - это гарантийный случай.

[Vitaliy4]

Подскажите знающие , если я через 5 тыс км меняю масло не у ОД, могут он предьявить мне и снять с гарантии?

может кратное 10 смену проводить у официалов вместе с ТО. А межсервисную где захочется. Для спокойствия только

[М71]

Вообще не делаю ТО у официалов, но по гарантии к ним. Они могут отказать мне только на те запчасти по гарантии, кот либо я сам убил, либо мои материалы при обслуживании. Мне ТО на евро 5 обходится в 7 тыс,  это замена масла, фильтров - ориг, т о торм. системы, шприцевание.

PS  Не езжу к ним после того, как они при замене вискомуфты вентилятора, чуть не залили старый, слитый вместе с грязью антифриз обратно в систему. Благо был рядом, не позволил. Нового сказали нет пока, уехал как было, дома долил чуть больше литра.

[Андрей 69]

Скоро ТО-40000. Душит жаба за это отдавать больше сорока тысяч рублей. Тем более никак не пойму зачем менять масло в раздатке и мостах на таком пробеге и тем более заводское.
Штампик в книжку кто-нибудь поставил бы с внесением в базу за "червонец ", и нахрен бы этот ОД.

[Alexxela]

Прошёл то 160 тыс. за все про все отдал 38к. Поменяли: масло в раздатках, двигателе, тормозную жидкость, жидкость ГУР, охлаждающую жидкость, заправили хладагент, перебрали задние суппорта, заменили задние тормозные диски с колодками (запчасти мои), проточили передние диски, сделали развал схождение, перебортовали резину, мойку люкс сделали! Подвеску проверили-все ок!Вердикт: машина в отличном состоянии! P.S.: все работы выполнялись под контролем знакомого мастера, которого знаю больше 5 лет, обслуживает машину с момента приобретения! Если бы его не было точно у од не делал бы ничего!

[Marsell]

Все свои машины обслуживаю сам. Ни чего сложного в замене масла, фильтров, жидкостей, колодок, шприцеваней и т.д нет. Масла и расходники беру оригинальные. Пробеги автомобилей (все машины брал с нуля) 230т, 150т, 110т, 40т, и крузак 49000 км. Все обслуживаю через 10т.км.

[М71]

Поддержу, только то через 7,500-8000 км