Печать

[zlt]

Ребят как обойти штатную сигналку на 120м арабе 2.7, хочу поставить другую сигналку, но для начала надо полностю демонтировать штатную, есть темы, расположение блоков у когонить?

На кой черт демонтировать, тем более что ее функции выполняет блок контроллера кузова, ну и сертификации, полсле демонтажа которых машину может выкинуть. Не хотите, не пользуйтесь штатной. Параноя? Отключите дополнительно в меню и дистанционку и посадку. Находясь в здравом уме следует идти по пути усиления штатной.

 

[Elik745i]

усиление штатной не катит, мне нуна новую сигналку ставить, с кнопкой старт/стоп, иммобилаизером, меткой и ещё кучей прибамбасов, кузов на 2.7 блока управления, насколько я знаю, не имеет, попробую отключить штатный иммоб текстримом, но не уверен, так как предыдущие попытки подружить его с этой софтиной не венчались успехом...

[zlt]

усиление штатной не катит, мне нуна новую сигналку ставить, с кнопкой старт/стоп, иммобилаизером...

"Нуна" вещи своими именами называть - сигналка и система посадки с иммобилайзером это РАЗНЫЕ вещи.
 

[Elik745i]

помогли бы чтоли, ато както уроки лингвистики и литературы на этой теме не главное... КАК УБРАТь штатный иммоб, не обойти его а убрать нафик, ещё нужен совет, откуда брать тахометр и динамо, еще свет салона, поворотники, центральную блокировку, автоподьём стекол, там где его от рождения нет?

[zlt]

помогли бы чтоли, ато както уроки лингвистики и литературы на этой теме не главное...

Увы, поскольку здесь форум не телепатов, а автомобилистов, то придется ПРЕЖДЕ ВСЕГО правильно лингвистически и литературно изложить свои вопросы. Это есть ГЛАВНОЕ в любой теме при задании любого вопроса.

КАК УБРАТь штатный иммоб

Ответ - для человека с улицы никак.  Не путайте штатные решения с приблудами навешиваемыми на автомобиль и убираемычи кусачками. Так-что или обходчики, или пользоваться и им тоже.

[dani]

Я профессионально занимаюсь защитой авто. И практически любую Тойоту заведу без ключей за несколько минут.

Какое слово здесь лишнее? 

[Elik745i]

ответ для человека без экстрасенсорных способностей и нетелепатов домоседов:

Ну тогда пойду и установлю без вашей мыльной оперы, спасибо за "challenge".

П.С. нет ничего невозможного!

[andrei74m]

Штатный иммо можно отключить определённой последовательностью нажатий кнопки старт, концевика двери водителя и педали тормоза при наличии брелка. После этого ТЛК будет запускаться с кнопки без наличия брелка. Процедура описана в дилерской программе по ремонту и обслуживанию. 

[Elik745i]

Штатный иммо можно отключить определённой последовательностью нажатий кнопки старт, концевика двери водителя и педали тормоза при наличии брелка. После этого ТЛК будет запускаться с кнопки без наличия брелка. Процедура описана в дилерской программе по ремонту и обслуживанию. 

Сударь, благодарю!!!

можете поделиться последовательностью если не сложно, ато искать долго а на авто в понедельник на работу надо ехать, разобрал всю обшивку двери и торпедо...
Если можете помочь вот ещё в проводах: куда подсоединять открытие и закрытие дверей? есть ли в проводах водительской двери, то есть у тех, что выходят с блока переключателей два провода один на открытие другой на закрытие, если да то каких цветов? и куда зацепить автодоводчхик стёкол, там указано в разрыв между моторами и кнопками управления, есть ли такие силовые провода в тойже двери водителя, в проводке отводящей от переключателя?

Если стрёмно тут выкладывать, можете мне в личку отправить?

Благодарю за инфо ещё раз!!!

[zdoro]

Не могу понять в чем проблема? У меня кроме штатной сигнализации установлены дополнительно автосигнализация Шерхан ( для защиты от дураков) и противоугонный иммобилайзер Скайбрейк. Всё работает и не конфликтует. Причём штатную и Шерхан можно активировать как совместно, так и любую одну по выбору. При одновременной постановке на охрану доступ в автомобиль возможен только после отключения обоих систем. Меня всё устраивает. А Скайбрейк работает независимо от сигнализации и глушит двигатель если у водителя в кармане (сумке) отсутстует брелок-метка. Средства есть против любой защиты, но наличие нескольких увеличивает время на их отключение, что может помешать злоумышленнику, а особенно, если установлены ещё механические замки на капот и АКПП.