Печать

[Ильич]

balsak, ну смотри, трубы, даже двойные есть разные и уголки есть одинарные, двойные... Бюджет какой? Китай хочешь или качество по лучше!!?? А сделать лучше проще, пролистай тему, тут люди ставили большое количество этих труб и уголков, выбери на свой вкус, там подскажем тебе фирму и поедешь искать или в инете закажешь...

Предварительно нацелен поставить двойные (визуально больше нравится). Хотелось бы поставить такие, чтобы мск реагенты не сожгли хром после первой же зимы. Для меня "Китай" не является тождественным плохому качеству, ибо все равно все там делается. На дроме нашел предложение от продавца из Владика (ник Gdi98reg). Кто-нибудь брал у него?
Пока что курю тему. Готов даже взять бу в отличном состоянии.

Хром сжечь нельзя. Это не покрытие, а сплав.

Хром это покрытие (гальваническое), не путай с нержавейкой.

Я не путаю. Рекомендую ставить не хромированный обвес, а изготовленный из нержавейки.

Я чего-то может не знаю, но считал, что обвесы не делают хромированными, а только из нержавейки. У меня немецкая труба с ДХО спереди и российские трубы под подножками нержавейка Х18Н10. Гальваника на обвесе? Это же не труба в сортире и не кровать - пескоструй и т.п. - должна облезть, ИМХО. В жизни бы не поставил хромированный или никелированный обвес. А такие вообще бывают?

[димон 76]

balsak, ну смотри, трубы, даже двойные есть разные и уголки есть одинарные, двойные... Бюджет какой? Китай хочешь или качество по лучше!!?? А сделать лучше проще, пролистай тему, тут люди ставили большое количество этих труб и уголков, выбери на свой вкус, там подскажем тебе фирму и поедешь искать или в инете закажешь...

Предварительно нацелен поставить двойные (визуально больше нравится). Хотелось бы поставить такие, чтобы мск реагенты не сожгли хром после первой же зимы. Для меня "Китай" не является тождественным плохому качеству, ибо все равно все там делается. На дроме нашел предложение от продавца из Владика (ник Gdi98reg). Кто-нибудь брал у него?
Пока что курю тему. Готов даже взять бу в отличном состоянии.

Вчера буквально купил у этого продавца ксенон на авто жены.Пацан нормальный, ответственный(мое личное мнение).А че у нас во Владике кто то еще и обвес из труб продает? Интересно, он на кому продать его надеется? Рискованый продаван

[димон 76]

balsak, ну смотри, трубы, даже двойные есть разные и уголки есть одинарные, двойные... Бюджет какой? Китай хочешь или качество по лучше!!?? А сделать лучше проще, пролистай тему, тут люди ставили большое количество этих труб и уголков, выбери на свой вкус, там подскажем тебе фирму и поедешь искать или в инете закажешь...

Предварительно нацелен поставить двойные (визуально больше нравится). Хотелось бы поставить такие, чтобы мск реагенты не сожгли хром после первой же зимы. Для меня "Китай" не является тождественным плохому качеству, ибо все равно все там делается. На дроме нашел предложение от продавца из Владика (ник Gdi98reg). Кто-нибудь брал у него?
Пока что курю тему. Готов даже взять бу в отличном состоянии.

Хром сжечь нельзя. Это не покрытие, а сплав.

Хром это покрытие (гальваническое), не путай с нержавейкой.

Я не путаю. Рекомендую ставить не хромированный обвес, а изготовленный из нержавейки.

Я чего-то может не знаю, но считал, что обвесы не делают хромированными, а только из нержавейки. У меня немецкая труба с ДХО спереди и российские трубы под подножками нержавейка Х18Н10. Гальваника на обвесе? Это же не труба в сортире и не кровать - пескоструй и т.п. - должна облезть, ИМХО. В жизни бы не поставил хромированный или никелированный обвес. А такие вообще бывают?

Может обвесы и не хромируют, но Хромирование это покрытие, а не сплав, это факт.Наблюдал хотя бы раз как хром литье облазит?

[Ильич]

balsak, ну смотри, трубы, даже двойные есть разные и уголки есть одинарные, двойные... Бюджет какой? Китай хочешь или качество по лучше!!?? А сделать лучше проще, пролистай тему, тут люди ставили большое количество этих труб и уголков, выбери на свой вкус, там подскажем тебе фирму и поедешь искать или в инете закажешь...

Предварительно нацелен поставить двойные (визуально больше нравится). Хотелось бы поставить такие, чтобы мск реагенты не сожгли хром после первой же зимы. Для меня "Китай" не является тождественным плохому качеству, ибо все равно все там делается. На дроме нашел предложение от продавца из Владика (ник Gdi98reg). Кто-нибудь брал у него?
Пока что курю тему. Готов даже взять бу в отличном состоянии.

Хром сжечь нельзя. Это не покрытие, а сплав.

Хром это покрытие (гальваническое), не путай с нержавейкой.

Я не путаю. Рекомендую ставить не хромированный обвес, а изготовленный из нержавейки.

Я чего-то может не знаю, но считал, что обвесы не делают хромированными, а только из нержавейки. У меня немецкая труба с ДХО спереди и российские трубы под подножками нержавейка Х18Н10. Гальваника на обвесе? Это же не труба в сортире и не кровать - пескоструй и т.п. - должна облезть, ИМХО. В жизни бы не поставил хромированный или никелированный обвес. А такие вообще бывают?

Может обвесы и не хромируют, но Хромирование это покрытие, а не сплав, это факт.Наблюдал хотя бы раз как хром литье облазит?

А кто говорил, что хром - сплав? Вы о чём? Обвес делается из сплава. Именно это я Вам  и не Вам тоже (попросил бы "на Вы", так воспитан) писАл.

[Ильич]

 Перечитал свой пост. Если кто-то решил, что слово "сплав" относится к не к материалу обвеса, а к упомянутому "хрому", - прошу прощенья за неточную формулировку. Полагал, что понятно. Если нет - извиняюсь.

[zlt]

Гальваника на обвесе? Это же не труба в сортире и не кровать - пескоструй и т.п. - должна облезть, ИМХО. В жизни бы не поставил хромированный или никелированный обвес. А такие вообще бывают?

Почему-бы и нет? Качественое хромовое покрытие в сотню-другую микрон, если, конечно, напильником не пилить, лучше "нержавеек", которые на самом деле очень и очень разные и по коррозионой стойкости, и по стойкости к окислителям, и ко всякой "химии", и по механической стойкости к всяким "пескоструям". При этом нет дикого разброса оттенков и желтоватости свойственных разнообразным сплавам называемых "нержавейками". Естественно если покрывать в кустарных условиях хромом в несколько микрон, то тогда говорить об использовании такого покрытия на внешней обвеске автомобиля не приходится. Кустарям проще работать с нержавейкой - трубы и профили доступны любые, цена любой трубы, если она, конечно, не золотая, тонет в цене конечного изделия продаваемого фанатам уже почти по весу золота . Со сваркой (но опять-же если делать качественно или вообще ей пользоваться ), конечно, при нержавейке хлопот побольше, но зато не надо размещать на стороне заказы на качественную гальванику.

[Ильич]

Гальваника на обвесе? Это же не труба в сортире и не кровать - пескоструй и т.п. - должна облезть, ИМХО. В жизни бы не поставил хромированный или никелированный обвес. А такие вообще бывают?

Почему-бы и нет? Качественое хромовое покрытие в сотню-другую микрон, если, конечно, напильником не пилить, лучше "нержавеек", которые на самом деле очень и очень разные и по коррозионой стойкости, и по стойкости к окислителям, и ко всякой "химии", и по механической стойкости к всяким "пескоструям". При этом нет дикого разброса оттенков и желтоватости свойственных разнообразным сплавам называемых "нержавейками". Естественно если покрывать в кустарных условиях хромом в несколько микрон, то тогда говорить об использовании такого покрытия на внешней обвеске автомобиля не приходится.

Теоретически - конечно. На практике, думаю, все или большинство изготовителей обвесов просто гнут в размер типовую трубу из нержавейки. Дешевле, проще, технологичнее. Трубу с покрытием варить и транспортировать - проблемы. Сначала делать, а потом ещё и гальваника - хлопоты с экологией, громоздкая оснастка.... Бррр!  Гальваника на пластике - понятно. На силовом обвесе - не очень, хотя, повторю, теоретически всё возможно.

[Ильич]

 По поводу разных свойств нержавеек. Конечно, их до... и больше, но... Используются-то в бытовушке, в основном, две марки: Х18Н9Т и Х18Н10. Что на обвес, что на кастрюли...

[zlt]

Трубу с покрытием варить и транспортировать - проблемы.

Покрытие, это уже ПОСЛЕ траспортировок и сварок.

Сначала делать, а потом ещё и гальваника - хлопоты с экологией, громоздкая оснастка....

Гальваника, это СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ производства - так-что, если есть качественный производитель, то проблемы равны нулю - передается ему и он делает покрытия. Своя собственная гальваника это в нынешние времена, уже разве только у огромных старинных производителей металлоизделий. Ибо, как Вы напимали, это изрядно хлопотно. Мы, например, свое оборудование делаем на рижском заводике, но оцинковка корпусов перед покраской делается в Литве. Что-нибудь штучное, бывает, цинкуется и в Риге, но качество заментно хуже. Все серийное на узкоспециализированном производстве - в Литве.

[balsak]

спасибо за комменты, это конечно все интересно, но совет предполагался получить в виде этого поста

balsak, посмотри углы фирмы slitkoff,у меня стоят третий год, ржи и корозии нет от соли и реагентов...

а то что нержавейка это или напыление, вряд ли смогу так глубоко тему копать. Проще дать наводку у кого и какие брать, ну и по деньгам сэкономить.