Зимой уровень всегда чуть ниже, если ещё и на скорости проехался. Остывает в поддоне быстрее.
Я зимой добился идеального уровня на прогретой коробке по верхней метке горячей зоны, а как тепло стало, пришлось с поллитра отливать, в смысле, отсасывать...))))
Сейчас так и езжу... летом в идеале уровень, зимой на половине горячей зоны, что допустимо. 0.5 л не критично при таком объёме жижи...
Я тоже вчера отсасывал......))) Так что ты не один такой !!! )))
Идеальный уровень измеряется так ?: после движения по трассе например,останавливаешься. Машина работает на холостом ходу,вынимаешь щуп (на щупе уровень
зашкаливает за максимум. ПРОТИРАЕШЬ щуп (машина работает)
Вставляешь щуп в патрубок,вынимаешь
и смотришь уровень.......Это и есть уровень масла на прогретом двигателе ?? Я правильно понял ??
И не заморачиваться какой уровень жижи у тебя показывает с утра 
)))
Автор
Тема: Замена жидкости в АКПП (Прочитано 219751 раз)
