Печать

[скептик]

У меня однократным нажатием кнопки...ни разу не пользовался

[Ильич]

У меня однократным нажатием кнопки...ни разу не пользовался

Зависит от комплектации. А использование, оно изветно: горка, зверский гололёд... Поменьше вероятность шлифовку дороги перевести в полировку. Вы и сами прекрасно знаете...

[alexerko]

Ну и пусть тарахтит, зато расход супер. Ни то, что эти бензинки. Дизель рулит.

[Рыболов]

Остаюсь тем не менее при своём мнении, что прятать функцию, которая необходима оперативно на перекрестке,

На самом деле все просто. летом функция не нужна. Исключение из правил составляет езда по глине, и то там проще или разогнаться изначально, или врубить понижайку, в зависимости от ситуевины.
Зимой же все банально проще. Если дороги чистые в большинстве своем - функция не нужна. если преимущественно заснеженный асфальт - врубаем режим и ездим на нем постоянно до момента выключения мотора. Так, что дискомфорта нет. Главное понимать процесс физики этого всего.

[zlt]

если преимущественно заснеженный асфальт...

Преимущественно не то слово . Правильное ТОЛЬКО. Только вот исключительно заснеженного асфальта в городах, пожалуй, не бывает. Причем не заснеженный он чаще всего на перекрестках, где чаще всего и трогаешься. В результате чего перенос в этой функции в меню это реальная дурь .
 

[zlt]

Даже в РАВ-4 какая-то хилая помощь при троганьи в гору включается однократно прямым нажатием на тормоз.

Кстати о птичках - в перечне примочек в 150 есть тот-же самый "ассистент". По мне он так ни нафиг не нужен, то тем менее интересно, как включается, поскольку как на RAV4 тормозом он не включается точно. Неужели тоже в меню запихнули (не смотрел пока).
 

[Ильич]

Даже в РАВ-4 какая-то хилая помощь при троганьи в гору включается однократно прямым нажатием на тормоз.

Кстати о птичках - в перечне примочек в 150 есть тот-же самый "ассистент". По мне он так ни нафиг не нужен, то тем менее интересно, как включается, поскольку как на RAV4 тормозом он не включается точно. Неужели тоже в меню запихнули (не смотрел пока).
 

О какой примочке конкретно Вы пишите, уважаемый zlt, применительна к LC-150?  На RAV4 эта примочка- помощь при троганьи в гору - реально работоспособна (для тех, кому нужна).

[zlt]

О какой примочке конкретно Вы пишите, уважаемый zlt, применительна к LC-150?  На RAV4 эта примочка- помощь при троганьи в гору - реально работоспособна (для тех, кому нужна).

Да вроде ясно описал - о той-же самой, что и на RAV4 включается тормозом - Hill Start Assist Control она-же из трех букв HAС. На RAV4 eсть и работает- я же не спорю? А вот где ее зарыли на 150, вот в чем вопрос. Пишут,что есть.
P.S.
Я все книжку по внедорожному вождению у дилера никак забрать не могу ( сразу недопоставили) - там видимо описано что-то.

[Ильич]

О какой примочке конкретно Вы пишите, уважаемый zlt, применительна к LC-150?  На RAV4 эта примочка- помощь при троганьи в гору - реально работоспособна (для тех, кому нужна).

Да вроде ясно описал - о той-же самой, что и на RAV4 включается тормозом - Hill Start Assist Control она-же из трех букв HAС. На RAV4 eсть и работает- я же не спорю? А вот где ее зарыли на 150, вот в чем вопрос. Пишут,что есть.
P.S.
Я все книжку по внедорожному вождению у дилера никак забрать не могу ( сразу недопоставили) - там видимо описано что-то.

Не припомню в явном виде. Может быть потому, что обхожусь. Надо взглянуть, но сомневаюсь...

[zlt]

Не припомню в явном виде. Может быть потому, что обхожусь. Надо взглянуть, но сомневаюсь...

В чем сомневаетесь? В том,что есть? Заходите на ваш российский сайт тойоты и читаете, что начиная с комплектации комфорт имеет место быть этот самый HAC. В Европе в моей комплектации тоже ТОЧНО написано, что есть.