Печать

[vvld]

В противном случае, как уже писал, система должна иметь датчик угла наклона для предсказания необходимости торможения.

ЕМНИП акселерометру нас-таки  есть. Кстати на Табуреге (повторюсь) эта система работает сразу и не ограниченное время (ну да, это компьютер на колесах, но обидно...).

ЗЫ. С нетерпением жду результата эксперимента.

[zlt]

В противном случае, как уже писал, система должна иметь датчик угла наклона для предсказания необходимости торможения.

ЕМНИП акселерометру нас-таки  есть.

Да акселерометр тоже лишний - датчиков вращения колес достаточно. Хотя акселерометр тоже уже есть для курсовой устойчивости, но с ним явно будет проблема с отлавливанием мееедленного скатывания.

ЗЫ. С нетерпением жду результата эксперимента.

Лично я, как Вы уже поняли, ставлю на торможение после отката . Кстати, есть еще один пункт  по которому информация расходится - или он держит вечно, или периодически отпускает тормоза и скатывается.
 

[zlt]

ЗЫ.С другой стороны вот Тойота показывает как оно работает по ЕЕ  мнению.
_http://www.youtube.com/v/pgM7l7Duwk4
Верим своим глазам и забавляемся читая посты...

Однозначный ролик, и однозначный комментарий к нему, про снижение, а не исключении скатывания назад.

[скептик]

а тема про то, как дизель тарахтит...

[Вася Рогов]

Тарахтит - значит работает!!! На то он и дизель.......)))))

[vvld]

а тема про то, как дизель тарахтит...

Мда... Скатились в офтопик. Могут модеры в ветку отдельную вынести наши изыски про НАС?

[Igor908]

И не надо забывать, что требование к качественной работе этой системы, чтобы ничего не откатывалось, такие же, как и к системе помощи при спуске:
1.пониженная
2.АКПП режим 1-2
если мы конечно говорим именно о крутом подъеме, а не про мостик в городе.

[Ильич]

И не надо забывать, что требование к качественной работе этой системы, чтобы ничего не откатывалось, такие же, как и к системе помощи при спуске:
1.пониженная
2.АКПП режим 1-2
если мы конечно говорим именно о крутом подъеме, а не про мостик в городе.

Интересное замечание. Надо посмотреть мануал, но поскольку лень, подскажите, пожалуйста, источник, уважаемый Igor908 ! Спасибо. Попробую при соблюдении указанных Вами условий, потому что, как было написано, экспериментировал по-простому без понижайки. Хотя как это связано с работой тормозов.... Понятно, что момент на колёсах меняется... Ну, это так, досужие домыслы, надо пробовать.

[Igor908]

Я исхожу изрекомендации Тойоты по системе помощи при спуске и из тех роликов, что в ютубе по 120-му.
На таких подъемах не может быть режим: Н у раздатки и D у АКПП.
И по режиму: найди крутой подъем и в режимах, что писал выше начинай ползти вверх....потом просто отпусти педаль газа. Машина будет стоять.
ИМХО

[vvld]

И не надо забывать, что требование к качественной работе этой системы, чтобы ничего не откатывалось, ...

Ролик-то по ссылке смотрели? Тойота чего-то таких требований к своей системе не выдвигала...больше того прямо пишет, что откат будет. Они не правы или ролик - происки конкурентов?