Печать

[Ильич]

А что тебе даст отключение антибукса??

Для чистоты опыта... На самом деле-то все "системы" - набор датчиков и алгоритм воздействия на тормоза, АКПП и двигатель.

[механик]

Зря напали на zlt, .В комплектациях выше Комфорта присутствует такая фишка.Вот выписка из комплектации:Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Никто не нападает. На zit'а нападать - себе дороже.. . Разбираемся. По-видимому, НАС - неотключаемая и постоянно включенная система, а значит это просто общая функция системы управления. Другой вопрос, что есть ещё ОТКЛЮЧАЕМАЯ система TRC с похожими функциями. Вот и возник вопрос об их связи. Например, если отключить кнопкой TRC, то останется ли в работе система (функция) НАС. Способ проверки прост - пандус в гараже. Если кто-то знает и можно не проверять, было бы проще. Поэтому и дискуссия.

Точно не могу утверждать,но по-моему она работает после снятия с тормоза ещё несколько секунд или пока не нажмёшь на газ.На крутых горках никогда не скатывалась машина или мы о разных системах говорим?

[Igor908]

А что тебе даст отключение антибукса??

Для чистоты опыта... На самом деле-то все "системы" - набор датчиков и алгоритм воздействия на тормоза, АКПП и двигатель.

Самое главное, как и при "помощи при спуске" не мешать работать системе, трогая педали..))

[Ильич]

А что тебе даст отключение антибукса??

Для чистоты опыта... На самом деле-то все "системы" - набор датчиков и алгоритм воздействия на тормоза, АКПП и двигатель.

Самое главное, как и при "помощи при спуске" не мешать работать системе, трогая педали..))

Мешать не будем, а "помощи при спуске" в чистом виде у меня нет.

[механик]

А что тебе даст отключение антибукса??

Для чистоты опыта... На самом деле-то все "системы" - набор датчиков и алгоритм воздействия на тормоза, АКПП и двигатель.

Самое главное, как и при "помощи при спуске" не мешать работать системе, трогая педали..))

Мешать не будем, а "помощи при спуске" в чистом виде у меня нет.

На Х-трайле у меня раньше была отдельная кнопка.

[Ильич]

ТОлько не слишком крутой уклон....иначе несмотря на наличие этой системы будет катиться назад.
По моему опыту не более 30 градусов работает надежно...если больше, то начинает откатываться назад..

Попробовал на уклоне порядка 10-12гр. Чуть откатывается, останавливается, стоит, хрюкает, опять откатывается, останавливается и т.д. За время остановки вполне можно газануть и поехать. Что вкл. TRC, что выкл., - результат один. Описание коллеги vvld абсолютно точное.  Эксперимент окончен.

[Ильич]

 Всем спасибо за науку! Век живи, век учись, далее известно...

[vvld]

Дык она еще и отпускает? Тогда не понятно зачем - взялась держать - держи.

Тоже не понимаю ее назначения. Если б для того, что бы без отката перенести ногу с тормоза на газ - то она дает откатиться, если б для того, что б держать - так отпускает... На том же Табуреге держит пока газ не нажмешь и без всяких откатов...

[Igor908]

Все зависит от угла подъема.
Поэтому будет либо держать сразу, либо чуть откат и будет держать.

[zlt]

Все зависит от угла подъема.
Поэтому будет либо держать сразу, либо чуть откат и будет держать.

Ильич экспериментировал на 10 градусах - куда уж меньше? На совсем мелких и за счет тяги движка без всяких приблуд держать будет. И если на 10 градусном уклоне не держит постоянно а откатывется с паузами, то это нехорошо . Сам как-то не добрался попробовать .