Печать

[Вася Рогов]

Сегодня профилактику сделал... рем. комплект заменили, тормоз стал более "лёгким"... Рекомендую после 110 тыс. км...

[Александр 288]

В название темы "ремонт тормозных суппортов" надо добавить еще и 150 кузов.
Да и авансом 180 можно сразу добавить, суппорта то те же будут))))

[Novosib]

В название темы "ремонт тормозных суппортов" надо добавить еще и 150 кузов.
Да и авансом 180 можно сразу добавить, суппорта то те же будут))))

Согласен 

[Prado Tombov]

То ли руки у меня не оттуда растут,то ли вечер не задался,но: не смог открутить два болта на которых крепится передний суппорт. Пробовал и головкой и накидным ключем на 17. Слева вообще неудобно оказалось, и трубой никак не подлезть,а молотком по ключу стучать бесполезно оказалось,он играет как струна и толку ноль. Вдшка не помогла(

Пробовал шприцем загнать смазку под пыльники - ерунда получается. Смазка попадает только в одном месте и только в паз поршня т.е. никак не смазать всю боковину поршня. Если бы снял суппорт - то в лучшем случае получилось бы набить смазки в паз поршня по кругу.

На заднем суппорте - получилось намного лучше,там выдвинул поршень и стянул пыльник вниз - вся боковина доступна была для смазывания.

Поделитесь плиз опытом,как эти болты открутить можно и какие еще хитрости шприцевания пыльника помимо использования инсулинового шприца?

[САША1975]

Откручиваются болты рычагом сантиметров 60,вывернул колесо и вперед ну и силу надо приложить,а не держаться за вороток.

[Chapai]

То ли руки у меня не оттуда растут,то ли вечер не задался,но: не смог открутить два болта на которых крепится передний суппорт. Пробовал и головкой и накидным ключем на 17. Слева вообще неудобно оказалось, и трубой никак не подлезть,а молотком по ключу стучать бесполезно оказалось,он играет как струна и толку ноль. Вдшка не помогла(

Пробовал шприцем загнать смазку под пыльники - ерунда получается. Смазка попадает только в одном месте и только в паз поршня т.е. никак не смазать всю боковину поршня. Если бы снял суппорт - то в лучшем случае получилось бы набить смазки в паз поршня по кругу.

На заднем суппорте - получилось намного лучше,там выдвинул поршень и стянул пыльник вниз - вся боковина доступна была для смазывания.

Поделитесь плиз опытом,как эти болты открутить можно и какие еще хитрости шприцевания пыльника помимо использования инсулинового шприца?

Раз пневмогайковерта нет тогда пневмо трубу тебе в помощь 

[Arsenal]

Всё, разобрался, нашёл фотохостинги ВЕЧНЫЕ...!!!

Кидани плиз в личку ссыль

[Arsenal]

Вдшка не помогла(

ВДэшка не растворяет ржавчину. Вот Это растворяет. Проверено......

[Arsenal]

Потом выложу ремонт задних суппортов я один починил пое....ался с ним порядочно там есть хитрость по установке резинок на поршеньки просто так их там не поставить фотать было не когда .

Андрей,сейчас этим же занимаюсь......-)
Про установку пыльников хочу почитать. Глянул сегодня,там жесть.....
Кидани сссыль, чот в лом всю тему лопатить.

Мысля у меня такая......одеваешь вот так новый пыльник на новый поршень:



Заправляешь отливчики пыльника в пазы суппорта и потом осторожно утапливаешь поршень. Верно ?

[AlexGhost]

Абсолютно верно!