Печать

[Andy1]

Все зависит от мастеров.
056 сложнее подобрать чем 070.
Сам тяжелый - это серебро 1D4.

[Oberst]

Белый цвет всегда считался самым сложным в подборе. Я тут удивлен был недавно, жена притерла аудея свего, белая А4, красили у дилера, цвет подобрали просто супер, без переходов, вообще отличия нет. Правда машина новая, выгореть не успела, по номеру наверное подбирали. Но всё равно, зная про гиморный белый цвет, я ожидал что придется бадаться с ними за перекраску.

а ауди немец,а не японец.с немцами проблем как правило не бывает.глазурит всегда попадает четко по вееру.

[PUSH]

Млин ну страшилок наговорили. Может я контору правильную нашол но и 120-го серебром красили заднее правое крыло по ребро и сколы на водительской двери пятнами я не нашол перехода даже и 150-го 070 красили датчики парктроника и пороги в цвет мастер знакомый денег даже не взял. Я спрашивал по поводу подбора цвета 070, так мне мастер сказал что важно не только в цвет попасть но и правильно покрасить т.е нанести слои краски и лака.

[Oberst]

лак до фени как наносить.хоть валиком.а вот с базой есть заморочки.она меняет оттенок от давления распыла.и от разбавителя может оттенок поменять.короче говоря колеровщик должен делать тест-напыл и уметь подгонять цвет.
 вообще есть очень интересный пример с краской.производитель машины сам придумывает цвет.есть допустим пластина 100 см на 100 см с этим цветом.режется на 10 одинаковых квадратов.и эти 10 квадратов отдаются десяти фирмам по производству краски.тендер короче.каждый из этих десяти производителей делает краску по образцу.получается один в один.приходят к заказчику.показывают.вот задание,вот образец.смотрят.один к одному.потом эти 10 образцов складывают в пластину 100 на 100 и очень хорошо видно что пластины оттенком отличаются друг от друга.хотя каждая из них первоначально не отличается от пластины -задания.вот так вот.))эт мне немцы рассказывали и показывали когда проходил у них курс обучения малярному делу.

[B-52]

Да уж. Невесёлую картину нарисовали. Вот попал. Первый раз красил чехол запаски, так машина ещё в целофане была. И то не смогли сразу подобрать, а тут 2 года прошло. Я так понял, что подбор цвета - это практически лотерея.

[Anatoli_kz]

C подбором да проблеммы. Но это еще на кого нарвешься.
У меня два мерса было. Один серый асфальт, другой серебристый.
Так с серебром вообще все пели что ОООЧЕНЬ проблематично подобрать.
Оказался в другом городе, заехал на сто хорошее.
Сказали у нас вообще с мерсами проблем нет. По коду краски подбираем и все.
Так и сделали. Отличия не нашли.
С серым первый раз красили, подборщик сразу код спросил. Подобрал один в один.
Потом раза 4 красил, но не у этого подборщика (уехал куда то) ни разу не попали.
Говорю по коду подберите - ни в какую. Видимо нихрена не могут.

[Tay]

C подбором да проблеммы. Но это еще на кого нарвешься.
У меня два мерса было. Один серый асфальт, другой серебристый.
Так с серебром вообще все пели что ОООЧЕНЬ проблематично подобрать.
Оказался в другом городе, заехал на сто хорошее.
Сказали у нас вообще с мерсами проблем нет. По коду краски подбираем и все.
Так и сделали. Отличия не нашли.
С серым первый раз красили, подборщик сразу код спросил. Подобрал один в один.
Потом раза 4 красил, но не у этого подборщика (уехал куда то) ни разу не попали.
Говорю по коду подберите - ни в какую. Видимо нихрена не могут.

А у меня маляр знакомый  про серебристый говорит что самый практичный в эксплуатации, легкий цвет в подборе и покраски после чёрного

[PUSH]

C подбором да проблеммы. Но это еще на кого нарвешься.
У меня два мерса было. Один серый асфальт, другой серебристый.
Так с серебром вообще все пели что ОООЧЕНЬ проблематично подобрать.
Оказался в другом городе, заехал на сто хорошее.
Сказали у нас вообще с мерсами проблем нет. По коду краски подбираем и все.
Так и сделали. Отличия не нашли.
С серым первый раз красили, подборщик сразу код спросил. Подобрал один в один.
Потом раза 4 красил, но не у этого подборщика (уехал куда то) ни разу не попали.
Говорю по коду подберите - ни в какую. Видимо нихрена не могут.

А у меня маляр знакомый  про серебристый говорит что самый практичный в эксплуатации, легкий цвет в подборе и покраски после чёрного

Серебро подбирается хорошо но ещё зависит как покрасит маляр, т.е как мне расказал маляр он может сделать краску более металистой и насыщенной а может забледнить её всё зависит от распыла.

[Oberst]

тут еще надо учитывать один момент.это глаза колориста.люди могут немного по разному видеть оттенок.и опытный колорист проверяет совпадение на улице,в тени,при лампах дневного цвета.но многим это до фени и сразу разводят на покраску переходом по соседним деталям.
 мне нравится глазурит и шпис-хекер.дю-понт,сикенс не люблю.(иногда знакомым крашу то бампер,то крыло)

[Andy1]

дю-понт,сикенс не люблю.(иногда знакомым крашу то бампер,то крыло)

Почему DuPont не нравится, если не секрет?