Печать

[proshka41]

сегодня кактался на LX 570, дерьмо Ваш патрол, причем полное!)))

[Панда]

Че это?

[proshka41]

Че это?

где?

[Алексей Иванов]

На прошлой неделе тестировал нового Патруля. Проехал один раз, не понял, второй не понял, третий круг аналогично. Что то не так. Как будто нет полной связи рулевого колеса и самих колес. Вообще машина не чувствуется. Хотя движок мощный и в поворотах стоит нормально.

че базарить левая тачка! ( он встал в разряд инфинити QX, а это уже просто-паркетники!

здорово 888888, привет тебе большой! Патруль конечно уже стал гламурным,то такого быстрого сарая я ещё не тестил.

RR суперчадж ещё быстрее

Ясный пень,но он дороже в полтора,два раза.Мы же сравниваем двух одноклассников в одной ценовой категории.
Я не знаю ,как Патруль по проходимости и надёжности,но по размеру,отделке салона,опционально, по динамике,управляемости,тормозам, он 200-ку уделывает.Это нужно признать.Всё таки 200-ка выпускается уже 4 года.
Но если бы я выбирал такого класса авто,честно говоря,почесал бы репу и взял бы наверное дизельную 200-ку.

Viduka-респект!!!

[Алексей Иванов]

сегодня кактался на LX 570, дерьмо Ваш патрол, причем полное!)))

обоснуй пож-ста!!! что как, какие ньюансы есть!?

[Rurh]

Для желающих .......на 9 км новой риги .....майджер сити ( все марки) .......я туда заехал ( было время просто).....ну протестил в один раз ....(что кстати дает наглядное представление и реальные ощущения кто что из себя представляет ) бмв Х5 3.0 td....пересел на RR 4.4 td....потом кадилак эскалейд ....патрол там тоже был, упустил его .....ждать 20 мин было в лом ....но для полноты ощущений съезжу попробую ....а на обратном пути инфинити 56й   возьму ...он как раз на выезде с риги .......тогда и отпишу по всем .....

[proshka41]

сегодня кактался на LX 570, дерьмо Ваш патрол, причем полное!)))

обоснуй пож-ста!!! что как, какие ньюансы есть!?

1. Мотор, бешеная тяга практически на всех оборотах.
2. Шикарный салон, дорогие материалы отделки.
3. Изменяемая жесткость подвески.
4. Электрическое открывание-закрывание багажника.
5. Пониженная передача.
6.Гидро-пневматическая подвеска с диапазоном поднятия - опускания автомобиля в районе 30 см
7. Рама
8. Задний мост
9. Марка автомобиля - Лексус - это ни хрена не Ниссан с его какашечным качеством


Как-то так.

[Lodochnik]

Задний мост, на мой взгляд, Лексу не нужен. Это машина создана не для внедорожья, а потому большее время использоваться будет на нормальном покрытии. Мост снижает устойчивость машины на ямах на скорости. Все это знают, не буду рассказывать. В короткие внедорожные вылазки независимая задняя подвеска лучше, так как машину можно поднять и дифференциал не уменьшает геометрическую проходимиость.

[cars07]

Задний мост, на мой взгляд, Лексу не нужен. Это машина создана не для внедорожья, а потому большее время использоваться будет на нормальном покрытии. Мост снижает устойчивость машины на ямах на скорости. Все это знают, не буду рассказывать. В короткие внедорожные вылазки независимая задняя подвеска лучше, так как машину можно поднять и дифференциал не уменьшает геометрическую проходимиость.

Согласен.

[Алексей Иванов]

Лексу бы дизель!!! что скажите?