Печать

[Митрич]

Не знаю как вы, но я бы как раз сравнивал с теми моделями которые предоставляет Nissan и Toyota в России. Если проще то как раз с 200-тым. Это уже проблема политики Toyota не пустившая 200-того с 5,7 л. и 6-ти ступкой или 4,6 л. с 6-ти ступкой. Проходимых характеристик для такого класса автомобиля более чем хватит. Чем лучше 200-тый сравнивая с Patrol? Я нашел лишь два плюса это проверенная надежность и только ЗАДНЯЯ гидравлическая подвеска(для меня это не большой плюс)... Хотя правильно говорят - рано еще делать выводы, пусть опробуют его в России и может и надежность будет на должном уровне. А во стальном что не взять, двигатель, разгон, салон, и многое другое в несколько раз обходит 200-го. И если сравнивать 200-го то его ценник не должен быть более 2,5к. А то хорошо начали 2,2к и пошло поехало до 3 050 000 р. за что?
Для себя принял решение переходить на Nissan в этом году. Конечно подожду и посмотрю на его надежность.

к минусам ниссана я бы еще отнес конский налог, ликвидность на вторичке стремящуюся к 0 и езда вокруг заправки(отстутствие дизеля)

Для пацанов с деньгами....все это плюс!!

[tamagawk666]

ну как говорил Тихон дворник из 12 ти стульев " кому и кобыла -невеста! " лично для меня ниссан вообще не машина у жены мурано 12 го года -хрень полная ((((

[proshka41]

ну как говорил Тихон дворник из 12 ти стульев " кому и кобыла -невеста! " лично для меня ниссан вообще не машина у жены мурано 12 го года -хрень полная ((((

Поддерживаю на сто процентов!!!

[mb100d]

ДАТА Март 2013 года
БЮЛЛЕТЕНЬ PIB-NES-AT-13-001
НАЗВАНИЕ Patrol (Y62): Рывки автомобиля при слабом нажатии на педаль акселератора
ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕН Сервис-менеджер
МОДЕЛЬ Patrol (Y62) ~ VK56VD
СТРАНЫ: Европа
Цель выпуска данного бюллетеня – оповещение о выходе новой процедуры ремонта.
1) ОПИСАНИЕ
Владелец автомобиля может пожаловаться на рывки автомобиля при слабом нажатии на педаль
акселератора. Обычно рывки ощущаются при движении на 3-й и 4-й передачах. Однако в ряде
случаев рывки также чувствуются на 5-й, 6-й и 7-й передачах, но при этом диагностические коды
(DTC) не обнаруживаются.
2) ПРИЧИНА ПУБЛИКАЦИИ
Исследование показало, что проблема состоит во внутренней неисправности
гидротрансформатора. Данный бюллетень выпущен для оповещения о процедуре диагностики и
ремонта, включая описание условий для подачи рекламаций.

[AlexMen]

ДАТА Март 2013 года
БЮЛЛЕТЕНЬ PIB-NES-AT-13-001
НАЗВАНИЕ Patrol (Y62): Рывки автомобиля при слабом нажатии на педаль акселератора
ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕН Сервис-менеджер

Ниссан-форум регулярно почитываете, батенька.
Похвально!
По мне, так лучше чтобы у любой машины изначально при выпуске в серию не было никаких косяков, но это не реально, скорее всего, судя по отзывам машин любой марки.
Здесь радует другое - не замалчивание производителем о проблеме, а выявление её и организация недешевой отзывной.
Хотя и Тойота, и Ниссан не всегда охотно это делают, а лишь исправляют часто косяк на новых выпусках модели.

[AlexMen]

Я своего оттюнинговал:

[mb100d]

Я своего оттюнинговал:

На любителя!! На этом патруле теперь только по асфальту ездить, а для этого лучше подходи каен х5 х6 или седаны!!

[mb100d]

В начале ржавчина, потом коробка и это на новой машине!!! Опять ниссан в полной жопе!!!

[AlexMen]

На любителя!! На этом патруле теперь только по асфальту ездить, а для этого лучше подходи каен х5 х6 или седаны!!

А я на 22-х катках по нему и еЖЖу. А для грязи и рыбалки на работе УАЗик-Патриот есть. Берем по редкой необходимости.
У меня лично барахла надо много перевозить, поэтому Бэхи не подходят, да и ОД у нас нет в городе. Сосед в Нижний за 600 км обслуживать ездит. А так, то лучше GL новый. Ездил, тестил. Понравился, только низко сидишь как в седане почти. Тут, по высоте посадки, 200-ка, Патрол и УАЗик вне досягаемости. 

[Андрюхин]

 Вчера подошел к патрулю.И правда - ржа на крыше , сзади,где хром возле номера .Разве машина за три ляма должна Ржаветь так быстро?