Печать

[AlexMen]

Вчера подошел к патрулю.И правда - ржа на крыше , сзади,где хром возле номера .Разве машина за три ляма должна Ржаветь так быстро?

А это чтобы владелец быстрее новую брал.
Фишка такая.

[proshka41]

Вчера подошел к патрулю.И правда - ржа на крыше , сзади,где хром возле номера .Разве машина за три ляма должна Ржаветь так быстро?

да ладно - это ниссан!! Это нормально для него!!!  Ржаветь нормально, а вот стоить это г... не может три ляма - это не нормально!!!

[Андрюхин]

2proshka41

[Илья Ефимыч]

Брал на тест патруль, в целом хорошая машинка и совершенно понятно, что кто-то предпочитает 200-ке. Но мне 200 нравится намного больше по внешнему виду, брутальнее, как внутри так и снаружи. И по управлению нассан чувствуется кораблем, 200 по мне более собрана что ли, и в итоге как-то проще управлять на дороге её.

[and170263]

Брал на тест патруль, в целом хорошая машинка и совершенно понятно, что кто-то предпочитает 200-ке. Но мне 200 нравится намного больше по внешнему виду, брутальнее, как внутри так и снаружи. И по управлению нассан чувствуется кораблем, 200 по мне более собрана что ли, и в итоге как-то проще управлять на дороге её.

Полностью поддерживаю.У меня сложилось о Патруле такое же впечатление.
Кроме того не понравилась вибрация руля на мелких выбоинах и болтанка  в подвеске при
проезде ям на скорости (кузов нормально проходит,а внизу что-то громыхает).
Дилер сказал,что возможно вибрация руля только в полностью выдвинутом положении.

[AlexMen]

Брал на тест патруль, в целом хорошая машинка и совершенно понятно, что кто-то предпочитает 200-ке. Но мне 200 нравится намного больше по внешнему виду, брутальнее, как внутри так и снаружи. И по управлению нассан чувствуется кораблем, 200 по мне более собрана что ли, и в итоге как-то проще управлять на дороге её.

Полностью поддерживаю.У меня сложилось о Патруле такое же впечатление.
Кроме того не понравилась вибрация руля на мелких выбоинах и болтанка  в подвеске при
проезде ям на скорости (кузов нормально проходит,а внизу что-то громыхает).
Дилер сказал,что возможно вибрация руля только в полностью выдвинутом положении.

У всех просто свое восприятие любого инородного автомобиля. За срок более года владения Патруля и более 3-х лет 200-ки, не вижу между ними большой разницы, если честно. Так, нюансы.

[mb100d]

А нюансы это, ржавчина, глюки и неисправности коробки, плохое качество отделки салона, маленький люк, муфта которая даже на легком бездорожье греется и тд???

[proshka41]

А нюансы это, ржавчина, глюки и неисправности коробки, плохое качество отделки салона, маленький люк, муфта которая даже на легком бездорожье греется и тд???

Забыл про расход бензина написать!)))

[proshka41]

Брал на тест патруль, в целом хорошая машинка и совершенно понятно, что кто-то предпочитает 200-ке. Но мне 200 нравится намного больше по внешнему виду, брутальнее, как внутри так и снаружи. И по управлению нассан чувствуется кораблем, 200 по мне более собрана что ли, и в итоге как-то проще управлять на дороге её.

Полностью поддерживаю.У меня сложилось о Патруле такое же впечатление.
Кроме того не понравилась вибрация руля на мелких выбоинах и болтанка  в подвеске при
проезде ям на скорости (кузов нормально проходит,а внизу что-то громыхает).
Дилер сказал,что возможно вибрация руля только в полностью выдвинутом положении.

У всех просто свое восприятие любого инородного автомобиля. За срок более года владения Патруля и более 3-х лет 200-ки, не вижу между ними большой разницы, если честно. Так, нюансы.

подождем еще пол годика и послушаем тебя!)))

[AlexMen]

А нюансы это, ржавчина, глюки и неисправности коробки, плохое качество отделки салона, маленький люк, муфта которая даже на легком бездорожье греется и тд???

Ну вот, молодец. Все за меня и перечислил.