Печать

[art4121]

слево от сообщений в аватарке написано модификация двигателя и это я так думаю понятно про какой я начал вести разговор и задавать вопрос,кузов:KZJ95W навсякий случай

[koti4]

слево от сообщений в аватарке написано модификация двигателя и это я так думаю понятно про какой я начал вести разговор и задавать вопрос,кузов:KZJ95W навсякий случай

со 185ого войдет как родной

[art4121]

слево от сообщений в аватарке написано модификация двигателя и это я так думаю понятно про какой я начал вести разговор и задавать вопрос,кузов:KZJ95W навсякий случай

со 185ого войдет как родной

ну вот спасибо ,и не зависимо какая там буква у 185ого в конце написано??

[koti4]

слево от сообщений в аватарке написано модификация двигателя и это я так думаю понятно про какой я начал вести разговор и задавать вопрос,кузов:KZJ95W навсякий случай

со 185ого войдет как родной

ну вот спасибо ,и не зависимо какая там буква у 185ого в конце написано??

ага , со 185ого прадик делали

[Jrik]

Кто какие дворники ставит в перед идут
прав=450 мм
лев-480 мм
зад=?
Производителей каких

[art4121]

слево от сообщений в аватарке написано модификация двигателя и это я так думаю понятно про какой я начал вести разговор и задавать вопрос,кузов:KZJ95W навсякий случай

со 185ого войдет как родной

Во ещё кое-что вспомнил,мне его предлогат без Интеркуллера,а на моём Прадике стоит этот .....куллер,это как нибудь влияет на что нибудь,просто очень волнуюсь не хота  деньги выкидывать за зря. Поймите

[koti4]

по птс без кулера 125 лошадей , с кулером 140, впускной коллектор с кулером перекинуть делов минут на 40 если под капотом возится , заодно и ЕГР заглушишь

тут целая ветка по 90м

[Alex-kz]

Alex-kz, найти плавающую неисправность это гемор, надо добится стабильности в неисправности и потом прозванивать цепи. Или тупо все провода и фишки шевелить, дергать.

неисправность давно уже не плавающая, постоянная 

сегодня сообщали что вроде причина найдена, не идет сигнал с блока предохранителей... в цепи где то обрыв.

Ждём окончательного обзора.

оказалось все просто.... под блоком предохранителей, а точнее в нем, проводок один, перетерся/оплавился/перегорел... заменили его и все заработало!

Ну вот,а чего перетёрся?Плохо был заизолирован на заводе или кто-то там лазил?
У меня тоже бросили провод от ДХО в блок предохранителей,но заставил их провести через основной шнур,через сальник

История об этом умалчивает)))) думаю что сигнальщики когда ставили чот замутили, тк на сервисе сказали что плохая изоляция... Главное что нашли.
Теперь другая ерунда вылезла - и езде больше 3000 обороты не поднимаются, те разгоняюсь 130-140 и все.. как будто за хвост кто то держит... На холостых все нормально, до отсечки и все ровненько работает... Поеду обратно, пусть исправляют косяки свои

[механик]

Выясняй, напиши потом.

[Bragin]

Народ, подскажите: хочу что бы габариты передние включались вместе с включением зажигания..... Вопрос: где под капотом проще всего взять "+", который появляется при включении зажигания, а в идеале при запуске двигателя
Заранее благодарен