Печать

[Jrik]

Приветствую,а шайбы где берешь?

Заказываешь под размер или шлифовщику бежишь с имеющимися.

[Sam_79]

Приветствую, ситуация в следующем, прадо 120 4л потряхивает на холостых и под нагрузкой да так что в кузов отдает при движении норм. Динамика супер, ошибок нет, два клубных сервиса ничего найти так и не смогли. С учетом того что данная проблема поднималась уже ни раз и то что я так и не нашел чтобы ее кто-то решил, возможно это болезнь 1ГР. Подскажите, возможно кто-то все же нашел реальное решение из-за чего этот трабл.

Тепловые зазоры клапанов отрегулируй и пройдет вибрация.

а как они регулируются?

Толщиной шайб. Снимают клапанную крышку и замеряют. По размерам делают вывод. Я себе сам регулировал.

может есть описание сего процесса или фото?

[Sam_79]

в сервисе сказали маловероятно два раза на других авто разбирали все было ок

[arrows]

может есть описание сего процесса или фото?

В личку брошу посмори.

[arrows]

в сервисе сказали маловероятно два раза на других авто разбирали все было ок

Иди в другой сервис от этих лентяев. Проверить недолго, и запчастей не надо для проверки. Только щуп и микрометр. В книге этот процесс расписан.

[arrows]

Шайбы можно купить или проточить, как посоветовали выше. проточить дешевле выйдет.

[Sam_79]

Кто-нибудь делал в Москве и сколько эта процедура будет стоить?

[САША1975]

Если зазоры уходят на больших пробегах,то уходят на увиличение так что шайбы нужно потолще.Шлифовка уменьшает шайбы ИМХО.

[arrows]

Если зазоры уходят на больших пробегах,то уходят на увиличение так что шайбы нужно потолще.Шлифовка уменьшает шайбы ИМХО.

Как ни странно, зазоры не увеличиваются, а уменьшаются, и клапана зажимаются. Как итог закрываются неплотно и возникает вибрация двигателя заметная на холостых оборотах. Так как проседают седла со временем, ничего там не стирается. И шайбы продаются для ремонта не больше родных, а в сторону уменьшения. Это я точно знаю на собственном опыте.

[Jrik]

Подтверждаю что зазоры уменьшаются, особенно на выпускных.
Пробег был 300 тыс. когда регулировал - три выпускных и один впускной были почти зажаты.