Печать

[VINCHESTER]

Всем ДВС. Пробег 150тыс. На днях решил глянуть сетку VVTI- открутил ту что доступнее. Сетка норм. немного темная, почистил карб-клинером. Сегодня выехал, заправился, проехал 40км и загорелась гирлянда и чек-ошибка Р0012(я так понял по муфте vvti). Сбрасываю, через 40-50км опять всё то же самое. Как могла чистка сетки на это повлиять? Или может бенз? Хотя вряд ли. Есть какие мысли?

[arrows]

Всем ДВС. Пробег 150тыс. На днях решил глянуть сетку VVTI- открутил ту что доступнее. Сетка норм. немного темная, почистил карб-клинером. Сегодня выехал, заправился, проехал 40км и загорелась гирлянда и чек-ошибка Р0012(я так понял по муфте vvti). Сбрасываю, через 40-50км опять всё то же самое. Как могла чистка сетки на это повлиять? Или может бенз? Хотя вряд ли. Есть какие мысли?

Штекер с клапана снимал? При этом аккум был подключен? Ошибка прописалась в память. Сбрось ее и все пройдет.

[VINCHESTER]

Всем ДВС. Пробег 150тыс. На днях решил глянуть сетку VVTI- открутил ту что доступнее. Сетка норм. немного темная, почистил карб-клинером. Сегодня выехал, заправился, проехал 40км и загорелась гирлянда и чек-ошибка Р0012(я так понял по муфте vvti). Сбрасываю, через 40-50км опять всё то же самое. Как могла чистка сетки на это повлиять? Или может бенз? Хотя вряд ли. Есть какие мысли?

Штекер с клапана снимал? При этом аккум был подключен? Ошибка прописалась в память. Сбрось ее и все пройдет.

Штекер никакой не снимал. Открутил болт, вытащил сеточку, почистил, закрутил.

[Ros]

Вот японский девиз в действии - не мешай работе двигателя.

[Ros]

Вернись к тому, что делал. Гайку какую-нибудь до конца не закрутил, сетку криво поставил и т.п.

[VINCHESTER]

Вот японский девиз в действии - не мешай работе двигателя.

Не, не так. Не хрен было торопиться при работе. Короче я раздолбай установил сетку задом наперёд-широкой стороной к болту. Сейчас перевернул, сбросил ошибку-всё норм. Спасибо всем откликнувшимся.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Всегда надо искать от обратного. )))

[Ros]

Вот японский девиз в действии - не мешай работе двигателя.

Не, не так. Не хрен было торопиться при работе. Короче я раздолбай установил сетку задом наперёд-широкой стороной к болту. Сейчас перевернул, сбросил ошибку-всё норм. Спасибо всем откликнувшимся.

Я даже не сомневался)

[SergoBSA]

Вот японский девиз в действии - не мешай работе двигателя.

Согласен, лучше в двигатель лишний раз не лезть.

[Antonbt]

Да ладно Вам жути нагонять, человек достал сетку клапана ввти, посмотрел состояние, на основании сетки можно сделать вывод о масле, моет или нет. Хозяин молодец. Проверил и дальше уверенно гоняет. Установил с косяком, разобрался, поправил, отписался- респект. 
Я тут на приуса 51 пересел, так после замены колодок три дня с машиной общий язык искал) техстрим очень крутая штука оказалась, не чита разным универсальным ланчам, прокачал тормоза и адаптировал линейный клапан тормозной системы- появились тормоза. Познания с прадо-клуба очень помогли.
Пищите, делитесь опытом- знания сила.