Печать

[Strateg]

Т.Е.
пишем коллективную жалобу и требуем предоставить нам БЕСПЛАТНО чипы!!!!
и тогда частично вопрос про слабоватость снимется, ну больше 200 л.с. как то уже поприятней)))

На самом деле Toyota corp. выгоднее сделать новые Прадо уже с чипом и старым владельцам продать чип со скидкой. Не так уж и много было продано Прадо 150-х Дизельных

Нужно дядю Вову попросить, пусть им ультиматум поставит, либо чипы либо запретим правый руль)))))

РФ не единственная страна куда поставляется дизельный 150-й! В Европе почти повально все 120-е, 150-е и 200-е - дизельные.

[Gross]

Ну у них ведь НЕТ праворульного автохлама и дяди Вовы)))

[Strateg]

Ну у них ведь НЕТ праворульного автохлама и дяди Вовы)))

Из этого ничего не следует. Дядя Вова, это всего лишь - следствие.

Или дядя Ввова:
- солярку бодяжит
- ввозит праворукие а/м
- тонирует стекла
- и т.д.?

[Gross]

Просто люди позабыли качество настоящего джипа.
Всем подавай с кайенами со светофора стартовать, скорости свыше 180 и тд.
Просто люди из города выезжают редко, а если и выезжают то на тарссу (на асфальт). По бездорожью мало ездят.
Пусть этот новый Тоурег со своими кобылами в говно заедет, вот и посмотрим на его мощь. А то у него даже реклама как он по городу едет пустому.

Лично мне динамики дизеля хватает. С чипом можно и погарцавать.

[Oberst]

кста,стоит глянуть Х5 дизель.у него объем 3.0.мощность 236л.с.(кажется).а по разгону он круче чем 120-й с 4.0 и 249.
 а сейчас у баварцев 3.0---это 245 л.с считается нормой.а чипуется он в 300 дизельных лошадей и немеряно момента.кста,систему коммон рэйл они уже не применяют.устарела.
 думаю как вариант на 150 могли бы 6-ряд поставить от старших братьев.как вариант.

[Странник 10]

Диско 3 , 4  дизель разгоняется как и Прадо 150. Народ голосует рублем. Не нравится не покупайте и ещё : мечтать конечно не запрещается.

[Strateg]

кста,стоит глянуть Х5 дизель.у него объем 3.0.мощность 236л.с.(кажется).а по разгону он круче чем 120-й с 4.0 и 249.
 а сейчас у баварцев 3.0---это 245 л.с считается нормой.а чипуется он в 300 дизельных лошадей и немеряно момента.кста,систему коммон рэйл они уже не применяют.устарела.

Ну, так они ездят в основном по автобанам.

[Oberst]

а с более мощным мотором прадик потеряет внедорожные качества?

[Strateg]

а с более мощным мотором прадик потеряет внедорожные качества?

Не знаю. Х5 точно не добавились.

[Mavs]

Просто люди позабыли качество настоящего джипа.
Всем подавай с кайенами со светофора стартовать, скорости свыше 180 и тд.
Просто люди из города выезжают редко, а если и выезжают то на тарссу (на асфальт). По бездорожью мало ездят.
Пусть этот новый Тоурег со своими кобылами в говно заедет, вот и посмотрим на его мощь. А то у него даже реклама как он по городу едет пустому.

ездил я на новом Туре и по говну и по песку и по щебню в гору - проблем не возникло, выбрался легко и не принужденно.
Только вопрос в другом: а сколько деталей подвески заменить придется после такой поездочки на новом Туре?
Залезал я под него и видел кучу мелких рычагов от датчиков, пневму заправленную азотом и все эти потроха на открытых местах находятся, куда обычно летят камни, корни, глина и остальная хрень.

PS кстати, 3.0TDI (240л.с.) при постоянном буксование порадовал расходом 11,7 л/100