'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: 150-ый дизель  (Прочитано 172305 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: 150-ый дизель
« Ответ #600 : 01 12 2010, 22:12:42 »
Цитата: Вал от 01 12 2010, 22:10:40
вообще можно при запуске пользоваться подзарядкой АКБ(если в гарже) ее включаешь и стартуешь

Пуско-зарядкой. Простая подзарядка "икнет" и скажет "я пошла ... " :)
Записан

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: 150-ый дизель
« Ответ #601 : 01 12 2010, 22:13:29 »
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:11:54
подзарядкой??ну ну!

Если ВСАшку взять. Разок выдержит. :)
Записан

Oberst

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +429/-124
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12126
  • Город: Новая Москва.:))
  • 131.875 МГц
Re: 150-ый дизель
« Ответ #602 : 01 12 2010, 22:13:57 »
Цитата: Алексей.м от 01 12 2010, 22:11:31
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:10:20
каких ампер-то?емкости или тока отдачи?и где в данном случае "физика рулит"???
и тех и тех
а зачем нужен ток отдачи больше чем может взять стартер?что это дает-то?думаю,если бы была необходимость то немцы ставили бы два аккумулятора.
Записан
Любое кроилово ведет к попадалову.

Валерий Л

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +459/-216
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9962
  • Город: Москва
    • 150
Re: 150-ый дизель
« Ответ #603 : 01 12 2010, 22:14:18 »
Цитата: Strateg от 01 12 2010, 22:12:42
Цитата: Вал от 01 12 2010, 22:10:40
вообще можно при запуске пользоваться подзарядкой АКБ(если в гарже) ее включаешь и стартуешь

Пуско-зарядкой. Простая подзарядка "икнет" и скажет "я пошла ... " :)

может и так
но обычно стартует
Записан

Валерий Л

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +459/-216
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9962
  • Город: Москва
    • 150
Re: 150-ый дизель
« Ответ #604 : 01 12 2010, 22:14:52 »
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:13:57
Цитата: Алексей.м от 01 12 2010, 22:11:31
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:10:20
каких ампер-то?емкости или тока отдачи?и где в данном случае "физика рулит"???
и тех и тех
а зачем нужен ток отдачи больше чем может взять стартер?что это дает-то?думаю,если бы была необходимость то немцы ставили бы два аккумулятора.
у немцев зимой больше -15 не бывет
Записан

Алексей.м

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +12/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2054
  • Город: ХМАО, Югорск
Re: 150-ый дизель
« Ответ #605 : 01 12 2010, 22:15:22 »
а японцы зачем тогда две ставят
Записан
TLC 150 Престиж+

Валерий Л

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +459/-216
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9962
  • Город: Москва
    • 150
Re: 150-ый дизель
« Ответ #606 : 01 12 2010, 22:15:28 »
Цитата: Вал от 01 12 2010, 22:14:52
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:13:57
Цитата: Алексей.м от 01 12 2010, 22:11:31
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:10:20
каких ампер-то?емкости или тока отдачи?и где в данном случае "физика рулит"???
и тех и тех
а зачем нужен ток отдачи больше чем может взять стартер?что это дает-то?думаю,если бы была необходимость то немцы ставили бы два аккумулятора.
у немцев зимой больше -15 не бывет
жил там в этой джемени знаю
Записан

Валерий Л

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +459/-216
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9962
  • Город: Москва
    • 150
Re: 150-ый дизель
« Ответ #607 : 01 12 2010, 22:15:45 »
Цитата: Алексей.м от 01 12 2010, 22:15:22
а японцы зачем тогда две ставят
для нас РАШЕНА
Записан

Oberst

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +429/-124
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12126
  • Город: Новая Москва.:))
  • 131.875 МГц
Re: 150-ый дизель
« Ответ #608 : 01 12 2010, 22:16:00 »
Цитата: Strateg от 01 12 2010, 22:13:29
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:11:54
подзарядкой??ну ну!

Если ВСАшку взять. Разок выдержит. :)
Слав,насколько я понимаю зарядное,именно зарядное устройство,обычное дает 5-8 ампер.батарее для запуска это ниачем.она даже не заметит присутствие зарядного утройства.))
Записан
Любое кроилово ведет к попадалову.

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: 150-ый дизель
« Ответ #609 : 01 12 2010, 22:16:13 »
Цитата: Вал от 01 12 2010, 22:14:52
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:13:57
Цитата: Алексей.м от 01 12 2010, 22:11:31
Цитата: Oberst от 01 12 2010, 22:10:20
каких ампер-то?емкости или тока отдачи?и где в данном случае "физика рулит"???
и тех и тех
а зачем нужен ток отдачи больше чем может взять стартер?что это дает-то?думаю,если бы была необходимость то немцы ставили бы два аккумулятора.
у немцев зимой больше -15 не бывет

Посмотри прогноз :) под минус 20 сейчас местами. :)

У меня тут бемка под окном "померла", а всего-то -15 было :)
Записан