Печать

[PUSH]

В -40?

Жень скажи  как влияет направление движение ОЖ на запуск Вебасто с заглушенным двигателем??? На фото правильная установка Вебасто и проблемм у меня не было не при заглушенном не при заведёном двигателе. Если у тебя Вебасто не запускается в -40С то дело явно не в направлении движения ОЖ. Кстате на помпе Вебасто есть стрелка направления движения ОЖ, можешь проверить. Посмотри врезку в топливную магистраль , трайник должен смотреть вниз что-бы не завоздушился. Выложи фото как тебе смантировали Вебасто а то мож ты чё путаешь?
Эта фотка очень старая по подключению эт я ещё на 120-й ставил, проверю сегодня ещё раз на всякий случай последний свой монтаж на 150-й а ты фото выложи.

[shabalda]

Кто подскажет как добраться до бензобака, верхней его части. Хочу солярку брать с бака напрямую, а?

[Sanagu]

Кто подскажет как добраться до бензобака, верхней его части. Хочу солярку брать с бака напрямую, а?

Бак снимать нужно.

[shabalda]

Кто подскажет как добраться до бензобака, верхней его части. Хочу солярку брать с бака напрямую, а?

Бак снимать нужно.

Спасибо.
Сегодня своими силами и силами помощника сняли бензобак и воткнули опуск в топливозаборник. Прокинули в гофре провод. Топливопровод. Установили бак на место. На всё ушло 12 часов. Есть фото. Скоро отчёт.

[Д и м о н]

Здравствуйте, у меня Nissan Patrol y61 3.0 TD AT, позавчера ставил вебасто 5кв, дизельный, последнего образца, врезались в топливную магистраль перед фильтром. После установки я на радостях помчался домой, но через 5 км мой гравицап заглох. Завестись не удалось, повез на эвакуаторе  к официалам ниссан, на следующий день меня пригласили и сказали, что машина глохнет, так как при выключенном вебасто и работающем двигателе в фильтр через него подсасывает воздух и фильтр завоздушивается, авто глохнет из за отсутствия топлива. Пака мы стояли в сервисе пред машиной, прямо при мне заглох мотор. Сняли топливный фильтр, он пустой. Отсоединили вебасто от топливной сети, трубку восстановили. Сказали, что по нормальному нужно заборник топлива для вебасто нужно ставить прямо в бак, ну или по крайней мере в обратке, после топливного фильтра, но при этом не дают гарантии, что авто снова не начнет глохнуть. Также сказали, что возможно при установке после т.ф может не хватить топлива самому вебасто для нормальной работы. Как быть ? Все таки ставить в обратку после фильтра ? Не заглохнет ?

[shabalda]

Ставить заборник топлива только в бак (самый трудоёмкий процесс при установке подогревателя) и спать спокойно.

[Д и м о н]

А чем опасно установка после фильтра, хотелось бы более подробную информацию. Тут выше пишут, что ставят после фильтра и все ок. Какие возможны проблемы ?

[shabalda]

А чем опасно установка после фильтра, хотелось бы более подробную информацию. Тут выше пишут, что ставят после фильтра и все ок. Какие возможны проблемы ?

Насос, который подаёт топливо в камеру сгорания котла предназначен в большей степени толкать. Ставя его после фильтра вы заставляете его сосать. При понижении температуры воздуха топливо густеет и есть вероятность разрыва жидкости (топлива), т.е. оно не будет доходить до насоса котла. Т.о. в самый ответственный момент котёл не запуститься. В Инструкции по установке всё детально разжёвано - почитайте.

[Igor908]

Ага...а при заборе из бака, топливо само льется в насос.))
Оба способа возможны и применяются.

[shabalda]

Оба способа возможны и применяются.

Полностью с вами согласен - на вкус и цвет все фломастеры разные ))