Печать

[arrows]

долго ездил на ЛМ
заливал разные и черные и зеленые....
ничего плохого не скажу.
но както забил на эту всю байду и езжу второй год на НГН норд.
вот это реально масло. масло с большой буквы М.
хотя и ЛМ показали себя достойно, вполне.

Как можешь объективно сравнить эти масла? По каким параметрам, ощущениям и тд. дал НГН большую букву?

[foli]

но пришла с центрального склада LM  пришла весьма странная канистра 5 литров и я был вынужден отказаться

подробнее можно, в чем странность ?

А потом с лукйлом сравнить....=понять и простить потраченные деньги....

лукоил как доступное масло массам и весьма продаваемое, неисключено, что подделывают с еще большим аппетитом, я его рассматривал как альтернативу ОЕМ маслу

[777 ™]

но пришла с центрального склада LM  пришла весьма странная канистра 5 литров и я был вынужден отказаться

подробнее можно, в чем странность ?

А потом с лукйлом сравнить....=понять и простить потраченные деньги....

лукоил как доступное масло массам и весьма продаваемое, неисключено, что подделывают с еще большим аппетитом, я его рассматривал как альтернативу ОЕМ маслу

Тоже интересно! Пока в емексе не попадалась подделка причем тоже масло тт 4300 брали ! На нем родственник откатал  100 000 км все идеально с двигом!

[Sibiryak-77]

Эх , жаль я ту канистру не снял на камеру))) Судя по ней её из Москвы не везли , а пинали всю дорогу и отдыхали сидя на ней : вся грязная , как будто из рук моториста-вся затертая , даже крышка лопнувшая , но продавец в емексе сказал , что вроде все норм и чека  в центре крышки не сорвана))))   

[foli]

Эх , жаль я ту канистру не снял на камеру))) Судя по ней её из Москвы не везли , а пинали всю дорогу и отдыхали сидя на ней : вся грязная , как будто из рук моториста-вся затертая , даже крышка лопнувшая , но продавец в емексе сказал , что вроде все норм и чека  в центре крышки не сорвана))))   

если честно то ожидал услышать какие конкретные признаки контрафакта, а это называется не странность, просто не товарный вид...
емекс отправляет гсм ПЭКом, насколько мне известно, ну выпала из упаковки  походу канистрочка в фуре и терлась по пыльному полу всю дорогу,
я бы отправил назад и попросил обменять

[777 ™]

Эх , жаль я ту канистру не снял на камеру))) Судя по ней её из Москвы не везли , а пинали всю дорогу и отдыхали сидя на ней : вся грязная , как будто из рук моториста-вся затертая , даже крышка лопнувшая , но продавец в емексе сказал , что вроде все норм и чека  в центре крышки не сорвана))))   

если честно то ожидал услышать какие конкретные признаки контрафакта, а это называется не странность, просто не товарный вид...
емекс отправляет гсм ПЭКом, насколько мне известно, ну выпала из упаковки  походу канистрочка в фуре и терлась по пыльному полу всю дорогу,
я бы отправил назад и попросил обменять

Согласен! Просто поменять на тованого вида и все!  )))).

[Sibiryak-77]

Мне времени не хватает на замену --- двигатель надо собирать , а там сроки длинные....

[777 ™]

Мне времени не хватает на замену --- двигатель надо собирать , а там сроки длинные....

Я бы глянулв твоем случае на масло лм 5-30 лонгтайм канистра выше  2 страници ранее )сравнил бы что к чему по параметрам и цене ))

[Vinci]

долго ездил на ЛМ
заливал разные и черные и зеленые....
ничего плохого не скажу.
но както забил на эту всю байду и езжу второй год на НГН норд.
вот это реально масло. масло с большой буквы М.
хотя и ЛМ показали себя достойно, вполне.

Как можешь объективно сравнить эти масла? По каким параметрам, ощущениям и тд. дал НГН большую букву?

вопервых капельный тест. намного дольше остается маслом, чем другие.
вовторых темнеет намного медленнее., тоесть медленнее деградирует, что подтверждает п1
втретьих, зимой в мороз за -20 стартер крутит мотор так же резво как летом в +20. а производитель вообще гарантирует прокрутку до -56 градусов.

для меня этого достаточно.
хотя про ЛМ повторюсь, тоже положительные впечатления. но НГН лучше.

[Sibiryak-77]

                                 Цитата: Sibiryak-77 от Сегодня в 16:27:34
Мне времени не хватает на замену --- двигатель надо собирать , а там сроки длинные....

 09 : Я бы глянул в твоем случае на масло лм 5-30 лонгтайм канистра выше  2 страницы ранее )сравнил бы что к чему по параметрам и цене )))
                                     LM Longtime High Tech 5W-30           LM Top Tec 4300        Lotos TRAFFIC PRO 025

Класс вязкости :                         5W-30                                        5W-30                              5W-30
Вязкость при +40°C :              71,5 mm²/s                                60.5 mm²/s                       - - - - - - -
Вязкость при +100°C :         12,0 mm²/s                                           12.0                             11.9
Индекс вязкости :                        165                                           165                                  170
Температура вспышки :             230 °C                                            230                                235                                       
Температура замерзания :         - 39                                               -39                              --42
Зольность, сульфат :              0,80 g/100g                                  0.80g/100g                          ---------
Щелочное число :                  7,2                                                  7,0                                    11,4
...если сравнить тех.данные , то получится что Lotos немного лучше LM...