Печать

[sa-prado]

Во ребят Вы себе мозг выносите)))
А что реально, на слух можно определить тише или громче работает двигатель на том или ином масле?)

Залил себе сегодня ЛМ 0W-30, до этого Кастрол 0w-40, еще до этого Кастрол 0W-30, чой то вообще ни какой разницы

[777 ™]

Во ребят Вы себе мозг выносите)))
А что реально, на слух можно определить тише или громче работает двигатель на том или ином масле?)

Залил себе сегодня ЛМ 0W-30, до этого Кастрол 0w-40, еще до этого Кастрол 0W-30, чой то вообще ни какой разницы

проедешь км так 300 .....послушай .. ...... вернемся к этому вопросу! ))

реально разница двига может быть в ТРИ раза тише чем было !    часто бывает так что засунув голову под капот слышно шум вентилятора и воздуха который мешает послушать как работает движек! ...имхо у мну на 5-30).


к примеру после заливки ЛМ 5-30 в ниссанчик малолитражку родственник жаловался чтопо двору едит а впереди удущие граждане не слышат что сзади авто едет сигналить приходиться )

[sa-prado]

Во ребят Вы себе мозг выносите)))
А что реально, на слух можно определить тише или громче работает двигатель на том или ином масле?)

Залил себе сегодня ЛМ 0W-30, до этого Кастрол 0w-40, еще до этого Кастрол 0W-30, чой то вообще ни какой разницы

проедешь км так 300 .....послушай .. ...... вернемся к этому вопросу! ))

реально разница двига может быть в ТРИ раза тише чем было !    часто бывает так что засунув голову под капот слышно шум вентилятора и воздуха который мешает послушать как работает движек! ...имхо у мну на 5-30).

ага и у мну так же, только клапан еще (как он там называется) стрекочет слегка

[Euro-T]

пс. ещё добавлю ПАО и ЭСТЕРЫ лить в уже изрядно похоженый двигатель с осторожностью надо! а лучше не лить вовсе, ввиду их агрессивности на сальники...

кстати, одно из заблуждений.
Нормальные блэндеры(которые не снижают себестоимость), всегда добавляют в такие моторные масла БОР.
Он как раз защищает резино технические изделия.
Да простят меня модеры за не активную ссылку - но здесь все видно, где БОР есть, а где нет
___http://www.pqiamerica.com/March2013PCMO/Marchsyntheticsallfinal.html

Век живи-век учись!

[kranium]

проедешь км так 300 .....послушай .. ...... вернемся к этому вопросу! ))

Проехал 2500- шумоакустика таже

[777 ™]

Напомни какое залито и после какого ранее, менял лм с масло промывкой лм ли без?

[kranium]

Залито ТТ4600 5в30 после кастрола 5в30, менял без промывки, 5л вошло тика в тику под макс...Следующую замену планирую через 5000км...

[777 ™]

Незнаю почему ,но при переходе с масла тойота все плюсы работы двс появились где то после 2-3 смены масел с прмывками! У каждого по разному бывает конечно,  но вот так ! Сначала двс мягче чуток стало работать потом ушли всякие стуки, потом вообще зашептал! Технически вроде как особо там меняться и нечему но факт! Ну чуток муфты ввти промыться могли с клапанами и все, хотя когда пришлось двиг открывать изза прокладки головки то везде все было чисто уже! Так что вот так!

[777 ™]

проедешь км так 300 .....послушай .. ...... вернемся к этому вопросу! ))

Проехал 2500- шумоакустика таже

Простой тест по шумоакустике! Открывам капот, заходи со стороны левого крыла и слушаем двиг. Его общий шум работы почти не слышно так как слева его перебивает шум работы вентилятора и поток воздуха от него!)) Ранее было на масле тойота наоборот, двс работал громче вентилятора! Форсунки тарабанили как будто клапана стучат, звук трактора дизеля откуда то из глубины ближе к акпп, и общая жесткая работа двс!


Сейчас в подкапотном слышно- клапан продувки когда работает, мелкий стрекот форсунок слева, справа они и не слышны особо , и вентилятор! Все!

[sa-prado]

проедешь км так 300 .....послушай .. ...... вернемся к этому вопросу! ))

Проехал 2500- шумоакустика таже

Простой тест по шумоакустике! Открывам капот, заходи со стороны левого крыла и слушаем двиг. Его общий шум работы почти не слышно так как слева его перебивает шум работы вентилятора и поток воздуха от него!)) Ранее было на масле тойота наоборот, двс работал громче вентилятора! Форсунки тарабанили как будто клапана стучат, звук трактора дизеля откуда то из глубины ближе к акпп, и общая жесткая работа двс!


Сейчас в подкапотном слышно- клапан продувки когда работает, мелкий стрекот форсунок слева, справа они и не слышны особо , и вентилятор! Все!

Вопрос, а что больше влияет на шумность работы мотора масло или загаженость мотора продуктами окисления, нагаром?